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[改装]一步步变成自己喜欢的模样
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买车不改，不如推下海
提车回来已有半年多，发个贴记录一下自己改装的路程。一辆车买回来对于我来说只能是半成品，还有另一半就靠自己慢慢发挥，一步步变成自己喜欢的样子。
这套碳纤维套件我只能说满分！！
这套后唇我毫无抵抗力
黑武士
刚提车回来，看几眼还是可以的，很快就视觉疲劳了。
话不多少，改起来！！
话不多少，改起来！！
外观篇
包围上一套 老板亲力亲为
气质完全不一样了
气质完全不一样了
ACC可不是摆设哟
原厂风格
s5后唇低调一点
和明哥的车停一起也不差
各有千秋，都是还缺一套轮毂
晚上效果不错
内饰篇
外观是给别人看，内饰可是自己享受的
B&O音响 抬头显示 碳纤维内饰 液晶仪表换机械仪表（液晶我看着像打游戏一样 少了点感觉 果断换回机械指针 运动感MAX）
最实用功能HUD抬显
抬显争议很大，有人觉得鸡肋，有人觉得实用，自己斟酌就好
对于我这种跑高速经常超速的人来说，抬显十分有用
抬显争议很大，有人觉得鸡肋，有人觉得实用，自己斟酌就好
对于我这种跑高速经常超速的人来说，抬显十分有用
顺便换了个高配的仪表台，原装位置装车
日间行车效果
能显示车载导航，车速，定速，车道保持，自适应跟车
ACC
奥迪预警系统 车道保持 自适应巡航 变道辅助 安排
变道辅助 折耳
当雷达探测到后方有物体时会亮灯，当你打转向灯时会不断闪烁
B&O音响安排一波
仪表台全拆了
B&O
驾驶侧面板
后门
副驾面板
副驾视觉
升降高音
半打孔红色缝线平底方向盘 手感一流
打孔手球盖 碳纤维饰板
四门扶手Nappa皮 手感丝滑
双边通道Nappa皮
仪表台氛围灯
升降高音头
性能篇
动力就跟存款一样，可以不用，但是不能没有。
MACH5头段200目 换完出气顺畅了一点
安装头段中 原厂进气实在太小了 换
034进气 加大进气管径 进气声音非常好听
涡轮车最让人着迷的声音 Forge泄压阀
原装位置安装 从此开车变弹簧脚
原装位置安装 从此开车变弹簧脚
在kw v3 和kw st 之间徘徊良久，权衡利弊后，最终还是入手了入门级st避震，v3的话平时跑街发挥不出它的实力，st日常跑街操控性，舒适性足矣。
刚装车的时候忘记拍了
排气我前前后后选择了2个月，ARM，牛奶，肯德基，RES，TINOX，repose，战神，森德这些都还没达到我心里预期，最后听了车友的装车效果，果断选择了这款KUPPO手工焊接排气，低沉雄厚有力，回火声也挺好听。
上车效果
一副好的刹车关键时刻能救一命！ 在brembo Ap ALCON权衡利弊，选择了最亲民的AP刹车
AP8520六活塞配CZV-380划线碟，HEL油管，CZV-7075合头桥码，CZV 螺丝，后CZV-370划线盘
AP8520六活塞配CZV-380划线碟，HEL油管，CZV-7075合头桥码，CZV 螺丝，后CZV-370划线盘
装车效果非常饱满
上车效果 非常饱满
硬件改完，当然少不了软件，M-FORCE特调程序写入。
机头334匹 523扭矩 TCF1.2
扭矩特意叫工程师调前，满足日常上下班低转速超车需要
扭矩特意叫工程师调前，满足日常上下班低转速超车需要
刷完测了一下 01
番外
改完刹车 上了程序 肯定是需要下赛道跑跑 知道自己的极限在哪 
拒绝公路飙车 马路请安全驾驶
拒绝公路飙车 马路请安全驾驶
组队下赛道 
Ready
跑完一节下来散热
CMST套件
当然少不了赛后商业互吹
回来马上换刹车油 机油
车友聚
通过一辆车，把一群热爱改装车的人聚在一起，探讨着自己改车的经验。总能在和大哥们的聊天中取长补短，不断学习进步，完善着自己喜欢的她。
罗浮宫吹冷风
乱入s4 s5大佬们聚会
善变
原厂风格看腻了，决定做个大改变，先来个灯膜
TPU材质灯膜施工中
完成一半
上车效果
垅哥的车又换风格了
远看还是挺不错的
熏黑后效果还是不错的
当然少不了包围！！
懂的都知道这是哪 来一次钱包瘦一圈的地方！！！！
马上战斗起来！！
后视镜视角
感觉换了一台车一样
感觉就来了
中网的碳纤纹还不满意 过段时间再重新收拾一遍
这个风格刚开始 轮毂 中冷 大涡轮 色膜 慢慢改成喜欢的模样吧！
持续更新
持续更新
最后编辑于2020-06-06 18:28:01
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我大概花了14万了，我看你比我不会少到哪里去
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guozhi0214 2020/05/30 22:53:14 发表在 5楼
求氛围灯地址
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