每年11月底的广州是最热闹的,因为这段时间是广州国际车展开始的日子,有的人为了来一睹豪车的风采,有的人为了看自己中意的车型并且想在现场获取一个较低的价格,有的人则是为了看新车发布,我则是为了看凌尚而来,第一次看到关于凌尚的信息还是朋友告知的,因为他知道我有买车的打算,所以他告诉我在广州车展有一台新车亮相,让我过来瞧瞧,反正周末也空闲,就约着朋友一起过来看看车,一睹这台车是否有什么特别吸引人的地方。
前脸的造型非常运动,大尺寸的进气格栅造型非常有质感,横向装饰条在内部整齐排列,使得其豪华感提升了不少,周围的一圈银色镀铬装饰条使得整车质感更强,两侧的大灯造型非常的犀利,同时科技感也更强。
目前在现场能知道的信息很少,内饰和配置哪些都一概不知,但是轴距已经曝光,2750mm的轴距,从侧面看确实比较长,接近B级车的水准了,而且侧面的线条我觉得比较的硬朗,看着也很耐看。
车身腰线的贯穿式设计使得整车表面张力得到充分的拉伸,也营造出了光影效果,车窗周围的质感也不错,下包围的造型采用突出设计搭配上多条幅式的轮毂使整车看起来运动感更强。
凌尚应该是采用了广汽丰田最新家族式KEEN-LOOK设计语言,前脸采用了大面积网状进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯,看上去有冲击力,辨识度相对也比较的高。
凌尚与广汽丰田其它新车一样,都基于丰田最新的TNGA架构打造,TNGA架构的优势我觉得各位老铁应该也都知道,说白了就是动力性能提升、燃油效率提升、车身钢性提高
车尾部分来看整体设计采用家族式的设计,看起来层次感十足,但是尾灯的造型就有点朴素了,下包围的造型更加宽厚同时层次感也很强烈,下方的排气采用隐藏式的设计使得完整性更强
动力方面,凌尚搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机,传动部分则匹配CVT变速箱。不过目前好像还没有听到有凌尚混合动力车型的消息,个人感觉还是出一个混动版本吧,在广州这个经常塞车的城市里,有个混动车型还是能节省不少油钱,而且混动车型应该也可以直接上节能牌,拥有粤A牌照不是梦。
广汽丰田展台看车的人还是蛮多的,我这逛了半天也算心满意足了,从目前的情况来看我还是比较满意的,坐等之后的价格公布,如果在预期范围内,那么我想我将会成为凌尚车主一员。