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排气全国首改案例！兰博基尼大牛SVJ 升级Capristo尾段阀门排气
在去年的圆石滩车展上，兰博发布了大牛目前的终极版-SVJ，限量900台。今天有幸迎来了其中一台
，配色也是比较少有的原厂哑光红
只能说大牛还是帅！虽然从最初的LP700到现在已经过去好多年，但颜值依旧是那么帅，丝毫没有处于当今时代设计的下风。
，配色也是比较少有的原厂哑光红
只能说大牛还是帅！虽然从最初的LP700到现在已经过去好多年，但颜值依旧是那么帅，丝毫没有处于当今时代设计的下风。
猜猜这部主角今天要干啥
Capristo尾段排气，这应该是国内SVJ首改这款排气的案例
没毛病
没毛病
拆箱得到排气一个，碳纤维尾嘴两个，阀门控制开关一个，还包括一些电线。
排气材质为不锈钢制成，能够承受1050摄氏度高温。牛逼的官方解说
阀门控制开关不仅对于你想开安静车的时候起到作用，还对于你进出小区来说也挺重要，举个例子，午夜回家扰到民就不太好了
质感满满
这款排气焊接过程中采用纯手工制造的方式
硕大的排气尾嘴，碳纤维的做工材质进一步的减轻排气整体部分的重量
话不多说，师傅们即刻动工，拆卸包围，卸下原厂排气
有点重量的，一个抬有点吃力
***的大牛“PP”
原厂排气跟Capristo排气的对比下，改的排气明显要轻小于原厂排气很多这也是我们换排气的原因之一
这也是我们换排气的原因之一
装回原厂的隔热棉中
装好位置固定
排气尾嘴需装在后杠上面
接下来可以装上后杠，对比一下换完排气装完尾嘴后的位置吻合度
检查无误后，可以上螺丝了
赛道版就是不一样，快拆式后盖
太帅了
看看整体尾部
试车蓄势待发
最后肯定少不了几张大片写真
侧面线条犀利范
顶级赛道座椅
end............
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哪里有质感，满满的人民币味道
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一股恶俗的金币味道！这金币真香
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