热门
科赛Pro改装换挡拨片
前几天搞定了拨片开关的安装工作，今日得空把拨片线路连接好。
科赛Pro换挡机构，第一次贴中央通道仿碳纤维膜的时候就有了改拨片的念想
拆除中央通道装饰板
这个灰色的插头就是通往换挡机构信号采集板的
找到加档，减档信号线，黄红线是加档信号线，黄棕线是减档信号线，棕黄线是手动模式信号线
这个插头连接换挡机构信号采集板，这个采集板使用霍尔芯片采集手动模式档位信号。
此处线缆比较粗，强度相对较大，空间也大，好下手
拔出插头
分解插头
剔出端子锁止卡扣
万用表笔挑开端子
挑开一个孔，把准备好的线插进去
压线钳压牢固
套热缩管防护
另外一条信号线如法炮制
插接端子入位
检测是否牢固
绒布胶带缠绕
这套线束通往游丝
雪白的吸音棉，良心长安，比合资车的黑心棉上档次
拆方向盘
东拆拆
西拆拆
把刚才的线束引到游丝下口
引出的换档信号线束
游丝下端口插头，这两个空位接入换挡信号线
来自某宝的插件
开始制作端子
做好的加减档信号线端子
插入游丝插头
方向盘内插头和刚才制作的方法大同小异
这是拨片自带的插件端子，需要剪去
重新制作的拨片加档端子插件，来自万能宝
减档端子插件
加减档端子的负极接地
最后逐步恢复原貌，路测一切正常
一点小小的改装，有待山路测试
就这样吧
就这样吧
最后编辑于2023-03-21 09:19:45
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
厉害👍🏻
厉害👍🏻
游客
