这条路上还真不能开太快。。。。而且路中间有地方隔离墩打开的可以调头。。。 我们看见豆沙关的路口在前面调头回来；

下坡，开的快吗?才 120呀，被JC 拦下了。。。。杯具。乐捐200 。没扣分，估计也扣不了我的分吧。。。小半箱油。。。。。。。。。 还好他不知道我是调头回来的。。。。。 趁他不注意，拍个照，开溜。

泡个温泉，神清气爽出水富，上水麻高速，目标，豆沙关。

水麻高速。很多地方限速80 哦，而且出山洞一般都有雷达测速。。控制车速。。

这种高速。修起来不易啊。。弯度大。限速80 也有点道理。不过看本地车都是 100 以上。就跟着他们跑吧。

 

云南水富县原就是宜宾的。。。由于云天化 选址于水富，故划归云南管辖。不过从宜宾到水富，那是非常近啊。20分钟到达。。。。天黑了，先找地休息，

GPS提示 ：云天化宾馆。 呵呵，貌似水富比较出名的住处吧。  车很多，湖北的车牌挺多。。。

藕喜欢看看水利工程。。呵呵，可惜当地没有熟人。武警守着，不让看，没办法。

在西部大峡谷泡了下澡。。。泡澡的照片就。。。呵呵

发点内部设施。

 

早餐在这里吃、、、、

 

早上的金沙江。

 

云雾很多。

版主去过节去了。

楼主这可真可谓是海量图片啊，厉害，开着MT跟LD跑了这么远，佩服佩服！

开MT不算累了。。。。。

 

云南 豆沙关。

 

    现在的豆沙古镇，是在2006年“7·22”地震之后重新修建的，2008年开放旅游。虽是重建，却不失古韵。

维新而不篡改，使得这个崭新的千年古镇，依旧弥漫着浓厚的历史文化内涵。青石板的街和各种商铺与“马栈”，均悬挂着古色古香的匾额楹联，凡词句书法，皆隐现着抹不开化不去的万古云烟，有人言道“南有和顺，北有豆沙”。

豆沙关有著名的“五尺道”遗迹、唐袁滋摩岩、“僰人悬棺”等著名的景点，一些也被列入了国家级重点文物。




微距来一张。

素描一个。。。

僰（bo）人 ：是 巴蜀时期对云南人的称谓。

 

相传云南人会飞檐走壁。。。极具战力。。。僰道就是茶马古道。

 

豆沙关街景： 镇内是几乎全是全新的房屋，原先房屋大多在地震中损毁。

图片中左边的是原建筑。

 

茶马古道。原来的马帮运货。

坚固的石头地上 马帮的历史足迹。。。。。

也有在山顶修建的悬空别墅。

豆沙关

来历一

说起“豆沙关”，不知道底细的人可能会以为这里盛产“豆沙”，就是那种用来作“豆沙*”馅儿的“豆沙”，也可能会由此疑惑：为什么取一个这么“土”的地名？

其实，“豆沙关”的关名大有来头，来自蜀汉丞相诸葛亮率军南征通过这儿的往事。

 

秦始皇统一中国后，下令修筑“五尺道”，以便做到“车同轨”。秦“五尺道”从石门关西边的关口岩上通过，从下到上，几经曲折，向北通往叙府（今天的四川宜宾）。“五尺道”刚上到岩口的地方，筑了一座城堡，这座城堡就是“石门关”。在冷兵器时代，这个“石门关”易守难攻，说它“一夫当关，万夫莫开”，一点也不夸张。 诸葛丞相领兵来到关下扎营。守军将领说：“丞相南征，一路所向披靡，势如破竹，我等也不敢不让丞相通过。久闻丞相大智大慧，现略备问题请丞相帮助解决。丞相若能在三天之内，将关河边上堆积的河沙中的豌豆捡出来，小将定让大军通行，并备薄酒致谢。”诸葛亮领人到河边一看，呵！沙滩上，成堆成堆的河沙一堆连着一堆，每堆河沙里都均匀地掺杂了不少的豌豆。这可麻烦了：让士兵们用手一颗一颗地捡，别说三天，就是七天也不可能捡完。诸葛亮陷入了沉思。中军帐内，诸葛亮背着手踱来踱去，始终没想出办法来。天快黑了，诸葛亮步出军营，看到山地里漫山遍野的翠竹，不禁眼睛一亮，有了！赶快传令三军，打着火把，砍竹子，划篾条，编织成网状；然后分离河沙和胡豆。

天亮了，守军将领爬上城堡，一边打着呵欠，一边往河滩望去。不望则已，这一望就全呆了：旭日照耀着河滩，金黄的是豌豆，灰暗的是沙，已经全“捡”出来了，仅仅用了一个晚上！

自然，蜀军顺利地通过了石门关，经过关口城堡时，守关将士对诸葛亮肃立致敬。后来，为了表示对诸葛丞相大智大慧的崇敬，石门关变成了“豆沙关”，那个能够把“豌豆”与“河沙”分开的“网状物”，就演变成了竹筛。

R版过节去了。。。

景区内的人工瀑布。

马帮的老者。
 

 

龙腾巴蜀。

   

茶马古道。

五尺道

所谓“五尺道”，按照史料上解释就是“横阔一步；斜亘30余里，半壁架空，奇危虚险”的阁道，现

在残存的遗迹约350米，一级一级的青石阶高低不一，上面留有240多个深深的马蹄印。史料说，“五尺道”始建于秦，是由四川入滇，再到、的“蜀身毒道”（古西南丝路）的重要通道。

这条古道的确经历了太多的历史事件和故事，也承担了川滇商贸文化往来交融的重任。川滇两地的马帮载着布匹、盐、大米、山货、药材、茶叶、银、铜等物品，络绎不绝地往返于这条古道上，马蹄声、吆喝声不绝于耳；中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化随之汇集相融，衍生出了朱提文化。

 

这条承载了军事、商贸、文化的悠远古道，如今虽然完成了使命，然而作为守望者，她看到了昆明至水富的高建公路从头顶穿山过峡而去，内江到昆明的铁路在脚下依崖穿行。“五尺道”就这样与现代化的铁路、公路相约对接，如同五线谱镶嵌于石门关的万仞断壁上，形成奇观。

位于滇东北云川交界处的豆沙关，大自然的鬼斧神工劈就了锁滇扼蜀的雄关天堑，为进入 的交通要道，秦、汉“五尺道”的要隘。因其对岸壁立千仞的石岩，被关河一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川要道，故又称“石门关”。

 

 

石门关（关隘建筑）始建于隋朝，以前有一尺二厚的两扇门，门一关，门杠一顶，中原和边疆两面就隔绝了。特别在唐朝的时候，天宝年间战争爆发，南诏叛唐后，石门关就关闭了，一关就是40多年。到了袁滋受命赴南诏去册封异牟寻，才重新打开了石门关。

滇南第一关

黄连河 大滑板

还有个发电站。

一路爬呀，终于看见了。

 这里适合夏天带小孩来玩。 自带泳衣哦，这里的有点小贵。

瀑布群。

下个目的地昆明

100

这贴，竟然还不给加精？