曾经拥有过猎豹飞腾、现代胜达、丰田锐志三辆车。
【第一辆车】猎豹飞腾是我刚考完驾照，拥有的第一辆车，质量没话说，就是被追尾了，车架变形已成了事故车，所以出手；
【第二辆车】换了现代胜达，由于排量大全时四驱（2.7排量V6发动机）、自重太重，变速箱不先进，油耗很大，市区14升，高速省油只需要9升，其他没遇到什么缺点，从购入到现在从未换过任何零件（正常保养），唯独电池，后期少用车每年固定要换电瓶，其他什么配件都没出现过问题，进口车确实是有优秀的地方（十几年的车，目前12万公里）；
【第三辆车】由于现代胜达外观老气，机缘巧合下，换了台车-丰田锐志，这车质量也是没话说，开到现在除了正常保养（每年2万公里），什么都没坏过，开锐志的时候算是我开车最凶的时期，都是地板油，经常S模式拨档换片换挡（档档红区），油耗最高开到14.5升，最低开过10.5升，这车优点-省心、操控好、外观耐看；
【此次换车契机】由于事业上升快，唯一兴趣爱好车，每月薪水在固定开销后有一定的富余，就考虑把提车议程提前，购车价格预算在30-40万之间，考虑的是首付30-50，剩余的按揭，接下来就是选车阶段了；
【选车范围】由于之前都是开日系和韩系，想换个感觉，所以除去日系和韩系；
【宝马320Li M】宝马是我最先去试驾的车，因为4S店就在家旁边，这车在是之前充满期待的，因为口口声传，操控有多好，可能由于我之前是锐志，我就拿锐志对比吧，方向盘比锐志轻很多，虚位比锐志少，前段动力比锐志稍好，其他跟锐志对比（外观、空间、内饰），给我的感觉差不多，特别是那内饰和机械手刹，我接受不了，而且优惠下不来，所以放弃；
【奔驰C200L】奔驰属于那种豪华界中第一把交椅吧，内饰整个前台都用皮质包裹，中控区是我喜欢的暗沉木纹装饰，装饰和奔驰的4s服务是加分的，减分部分在-1.怀档、2.多媒体控制小鼠标，由于我习惯单手操作方向盘，右手闲放时总会动到小鼠标，总是误操作媒体、3.外观看起来略小，虽然室内空间和参数都ok，但外观设计看起来就是显小、4.媒体屏的边框太宽了，最终也放弃了；
【捷豹XEL】不知道什么原因，按道理捷豹动力在同级别中应该感受比较猛烈的，可是XEL没给我这样的感觉，内饰除了液晶屏配色我不喜欢其他都很赞，外观很优雅气质（喜欢），操控一般，犹豫观望中；
【路虎发现神行】动力ok，刹车ok，外观ok，价格预算ok，优惠大，内饰糙放弃；
【英菲尼迪】去4S店看了下实车，未试驾，实车外观ok，空间ok，看到中控的那根档杆，我就放弃了，个人喜欢问题，对内饰要求比较高；
【福特Mustang】去4S店看的现车，没试驾车，这车实车比图片好看多了，很喜欢，只能做两个人，前座调到舒适驾车位置，后座连脚都放不下，只剩下后排座椅，由于此次购车考虑的是兼顾家用，故放弃很可惜；
【最终选择】最后去看的奥迪，其实我在一月份就去过奥迪一次了，服务态度太差没人搭理我（就不指名了），所以我就看了下TTs，我就走了，直接转场去了奔驰4S，想想再去看一眼奥迪吧，一进去奥迪4S，先看的A5，试驾的A5 Quattro（四门版），外观空间很喜欢，但喜欢的配置超出自己的预算太多，然后看A4L，空间比A5大，底盘比A5高点，内饰与A5一致，外观比A5低调，价格是我的预算内，各方面很综合，被虚拟座舱和飞机档把毒到，试驾后也是我想要的感觉，所以最后敲定A4L。

当确定A4L之后，就是选择哪个配置了，销售推荐我的是40时尚和45个运，因为这两个销量最大选择的人最多，并且现车多；
【建议】其实在这里我给很多预购A4L的车友建议，没有哪款车或哪个配置好，只有适合自己，自己想要的是最好的；
【个性化定制】其实我是很想要个性定制的，想要B&O音响和黑色外观，但是销售给我的答复是6个月定制时间和不确定厂家是否会接你的订单，并且要交3万定金，定金到时不退，半年的时间可以让我喜好变化并且等车难受了，所以放弃个性定制；
【心里变化】不管哪个配置，在大家眼里A4L就是30万出头，想要动力，又想要虚拟座舱；
【问自己想要什么样的配置】动力满足偶尔超车，氛围灯，B＆O，刀锋轮毂，带腿托座椅；
【确定】想要的几个配置除了B&O，其他都在40运动里，并且可以满足我的预算（40万内），干脆一步到位吧；
【交定金订车】销售说有一辆40运动，白外红内在途，交完定金，就是等待了。

【选号】新车挂牌有两种选号方式，一种是自编选号，一种是随机选号（想这样选号记得要交代4S店销售）。
不管如何，你可以先自编序号，有30次机会；
自编如果都提示“号码已被他人选中”30次都用完了，或者你已经不想自编了，就选择随机，随机有50组号码供你选择，记住：一页10组，共给你5页选择，每页看到满意的就点击号码，存放到意向区（如果你没这么做，你跳到下一页之后，这号码就没了，没法上一页），随机号码每页有180秒决定的机会，这个你要注意了超时就跳下一页。
记住如果自编和随机你都没法选择一个号码，就麻烦了，最终就是系统帮你随机一个号码。
【等待下牌】等待下牌的时候，我也没闲下来，一直逛百度贴吧和汽车之家A4L论坛脑补所有关于A4L的资料，顺便网淘爱车的必需品：如香水、门把膜、液晶屏幕膜、竹炭包等新车必需品；
【提车日】等待了一周多一天，也就是8天的时间（还是我一直催的情况下），牌子下来了，早上到我中午一下班就打车去4S店取了，饭都没吃，正常的手续移交，车子检查（根据之前拍的车架号等进行审核）车漆的仔细过目，无任何交车仪式（我指的是送花拍照等仪式），不过这里感谢销售，原先答应我的帮我刷S4运动表，已经帮我刷好，提车的时候就已经有了，这省去了我的奔波；
【提车需要注意的原厂配套】奥迪烟灰缸+1、原厂脚垫、carplay线（安卓+苹果）、随车包（解锁car2x）、车钥匙+2；
【原厂之外附送】贴膜、头枕和抱枕、收纳箱、精品脚垫、新车包、香水、钥匙包、行车记录仪。

【通病】
1.提速40码的时候，哒哒两声，10次有9次出现；
2.后车厢低音音箱共振问题；
3.运动座椅很低，入座真的很难，起座更难（因为运动座椅旁边有包裹，所以起坐和入坐都会压到），反正主副驾进入和出来都难，后座就很好进出；
4.新车味道非常重，甲醛含量太高，刚提车那几天，坐里面久了出来想呕吐。
【感受】
1.40TFSI的提速足以，我觉得够用，相比之前锐志提速快很多；
2.灵活，感觉车子很轻，方向盘也很轻，开起来很舒服；
3.无钥匙进入很方便，很赞，到现在我就没用过要是，要是主要是挂在我腰上，真的这个感受非一般；
4.氛围灯的部位很少，感觉不够炫；
5.车子太高科技，刚开始不习惯很影响驾驶精力集中，需要一段时间适应各种电子操作；
6.省油，磨合期最低跑到6.9升/百公里，市区综合有堵有大油门超车最低跑到8升/百公里；
7.前排音质好，缺点后排有低音有共振，但是我拔掉后排低音音箱，音质没影响够用，然后不共振，解决；
8.40码哒哒两声，有开音乐都听不怎么到，只有踏板会传到感觉有两下异响；
9.运动座椅比真皮座椅舒服，比较软，而且有腿托，脚比较舒服不疲惫；
10.前座有腰撑，舒服，后座设计估计长途不会太舒服，腰部没支撑；
11.液晶屏，没话说，科技感质感满满；
12.中控和mini控制，方便还支持手写，操作简单，容易入手，体验顺畅不卡顿，屏幕分辨率高；
13.导航很多车友说不准确不好用，但是我个人觉得很好用很方便，很准确；
14.空调制冷给力；
15.底盘德味，有整体性，坚韧，过减速带有点硬，过弯支撑好（一切以锐志做对比，不喜勿喷）；
16.由于全景天窗，采光好；
17.后车厢空间挺大，后座椅可下放，所以整体利用空间很大；
18.大灯铺路效果非常棒，白光均匀，果然灯厂出品，必定精品（相对比锐志）；
19.脚踢后车厢，有规律，很好用，10次9次成，记住规律：比如我是闽D5224A，距离后尾箱有一定距离，对数字5车厢底出脚，然后回脚，过1-2秒后车厢自动打开；
20.自动启停不好用，每次上车要手动关闭，麻烦；
21.神秘的自动泊车，由于新车怕刮擦出问题，到现在还未尝试，等待我测试；
22.雷达监测，很准很棒。
【解决通病】
1.哒哒两声，找过4S，没法解决 大家都一样，放弃；
2.后车厢低音共振，拔掉低音的链接；
3.很难进出主副驾座椅的问题，只能慢慢习惯，自己找方法和切入点；
4.解决新车味道问题，买炭包，买香水，经常晒太阳和通风，虽然慢但是有效果；

感谢热心厦门群主龙哥的召集和帮忙，所有原厂升级和车子问题都可以找他，超级厉害热心肠的哥们