哈娃张 2014-7-19 00:26:36 发表在 418楼

区区一个2.8T，300多的扭矩，是个柴油都能达到，就是早期的2.8国机，只有68KW的功率，扭矩也在350，所以不值一提，现在柴头刚出来，有本事在318国道去跑一跑，还不到剪子弯、折多山，就要打道回府，一个国产轻柴都跑不过的货。
要纯纯正的柴油，我宁愿选朝柴、玉柴（当然更好是康明斯），这些国柴才是吃粗粮，干粗活的角。
至于，起步扭矩，国柴很多同排量上来就是300以上（转速不超2000），也没有优势可比。国柴因为货车的的大量运用，变得更适应国情，也更可靠）。

哈娃张 2014/07/19 00:26:36 发表在 418楼

区区一个2.8T，300多的扭矩，是个柴油都能达到，就是早期的2.8国机，只有68KW的功率，扭矩也在350，所以不值一提，现在柴头刚出来，有本事在318国道去跑一跑，还不到剪子弯、折多山，就要打道回府，一个国产轻柴都跑不过的货。要纯纯正的柴油，我宁愿选朝柴、玉柴（当然更好是康明斯），这些国柴才是吃粗粮，干粗活的角。至于，起步扭矩，国柴很多同排量上来就是300以上（转速不超2000），也没有优势可比。国柴因为货车的的大量运用，变得更适应国情，也更可靠）。

杨晚花 2014/07/17 01:40:38 发表在 222楼

问个不太专业问题！~市区和长途舒适性如何主要是后排!~看胖哥评测卢比啃后排空间不适合长途不知道撒哈拉如何！~

focuscon 2014-7-19 14:29:25 发表在 421楼

兄弟，看了一篇介绍这款机头的帖子，发现过于娇贵了，还是汽油的省心些。绿静其实就已经很娇贵了，从来不敢乱加油。

哈娃张 2014/07/19 19:06:44 发表在 426楼

有时候是要看取向的，刻意追求燃油的经济性和升功率、功率、扭矩，就要付出使用条件的苛刻的代阶。反之，在这些方面作出一定的妥协，可以换来更多“皮实”和可靠。

liukq7777 2014-7-19 14:59:01 发表在 422楼

460牛米，谢谢。318有人拿柴油跑过了请自己找帖子。多少扭矩都没整明白就来大放厥词，不得不说现在的车黑素质越来越低了。当车黑也当的专业点，起码把数据搞明白

focuscon 2014/07/19 19:14:30 发表在 428楼

你看那些柴油皮卡用了那么久还好好的，也不挑油，机头参数很一般，但就是耐操

smart浩宇 2014/07/10 00:09:26 发表在 19楼

顶 恭喜提车 柴油的好 有劲 省油

tiger无所谓 2014/07/10 00:03:29 发表在 17楼

楼主能否录个柴马的声音听听呢？看是不是想象中的那么“轰隆隆”.

tiger无所谓 2014/07/10 00:03:29 发表在 17楼

楼主能否录个柴马的声音听听呢？看是不是想象中的那么“轰隆隆”.

牧马人神马的02 2014/07/09 23:30:42 发表在 13楼

我也想换柴油

lijiajia870509 2014/07/09 22:09:58 发表在 11楼

楼主 保养手册上要求多少公里保养啊 千万不能听4S店的

XoLni 2014/07/09 19:53:13 发表在 板凳

柴油的给力

307035927 2014/07/09 19:54:32 发表在 地板

哥哥  声音大不·   广告的是天黑请回家啊！真心想知道！