十几万的车而已,音响成本肯定会控制在2000以内,只是弄得效果好点罢了!
索尼音响特点就是渲染效果,符合大众需求,本身就不是发烧定位,不符合发烧的人。
在车里谈hifi就是傻,那么小的空间,除非车一直停着不开!
你在车里花2万元能装出在家里2000元的效果就算不错了。
原帖由 chenxing286 于 2012-05-07 10:57 发表在 41 楼
十几万的车而已,音响成本肯定会控制在2000以内,只是弄得效果好点罢了!索尼音响特点就是渲染效果,符合大众需求,本身就不是发烧定位,不符合发烧的人。在车里谈hifi就是傻,那么小的空间,除非车一直停着不开!你在车里花2万元能装出在家里2000元的效果就算不错了。

恩 我试了最高配的新福 如果用专业试音碟 高频确实尖了一点 低频不够厚 可以调的 但楼主买碟的时候可以买高保真真的流行碟 我买的这些 但是后排效果比我现在开的顶配嘉年华要好 毕竟9喇叭
我的嘉年华6喇叭 先锋的机头 当时买也是觉得音响很不错 特别是前排
新福克斯音响只能说 满足很多入门要求了
原帖由 aloha_sun 于 2012-05-07 11:16 发表在 43 楼
你这是不了解HIFI发烧友耳朵的追求啊~~记得当年,自己焊接电路,装HIFI音箱的时候,音量最大,耳朵却贴近喇叭,只为区分杰克逊摔玻璃是裂成了几瓣,或者夜深人静,去查找电路底端那丝丝的电流声消除到几何。。。那样青葱的岁月已经一去不返了,现在只有用手中的钱,拿去购买,拿去怀旧~~~~发烧友的耳朵,只要有声音,无论是在菜市场还是在幽兰静室,它听到的声音程度,永远与凡人不同~~~tudou.com/programs/view/xTQGm7cOxOM/?fr=rec1&FR=LIAN这段乐曲,是一种心境。我要是再说,这架钢琴哪个琴锤有点潮了,你会信么??…
高手在民间!
楼主啊,不必太较真啊~这个级别里还有更好的吗?
原帖由 飙老太 于 2012-05-06 23:30 发表在 21 楼
以我个人经验来看,在没听过HIFI系统之前这套音箱对大家来说应该是很不错的。高保真是最容易忽悠人的东西。一套音响听过后我可以说出N个优点,也可以挑出N个缺点。以下是我的切身经历:当听过惠威D2.1以后我才知道老南鲸,飞乐和银笛不咋地。当听过西雅士和绅士宝以后我才发现惠威D系列是那么的不尽人意。当听过丹拿和JBL以后我才知道什么是我想要的低音,当听过雨过初晴才知道低音对我来说已经不重要了。发烧无止境,适合自己的就是最好的。今天去试驾了一下1.6MT风尚,动力外形都很满意,空间小也可以接受,但是做工真的有待提高。我是做汽车内饰件模…
原帖由 aloha_sun 于 2012-05-07 11:16 发表在 43 楼
你这是不了解HIFI发烧友耳朵的追求啊~~记得当年,自己焊接电路,装HIFI音箱的时候,音量最大,耳朵却贴近喇叭,只为区分杰克逊摔玻璃是裂成了几瓣,或者夜深人静,去查找电路底端那丝丝的电流声消除到几何。。。那样青葱的岁月已经一去不返了,现在只有用手中的钱,拿去购买,拿去怀旧~~~~发烧友的耳朵,只要有声音,无论是在菜市场还是在幽兰静室,它听到的声音程度,永远与凡人不同~~~tudou.com/programs/view/xTQGm7cOxOM/?fr=rec1&FR=LIAN这段乐曲,是一种心境。我要是再说,这架钢琴哪个琴锤有点潮了,你会信么??…
原帖由 aloha_sun 于 2012-05-07 11:16 发表在 43 楼
你这是不了解HIFI发烧友耳朵的追求啊~~记得当年,自己焊接电路,装HIFI音箱的时候,音量最大,耳朵却贴近喇叭,只为区分杰克逊摔玻璃是裂成了几瓣,或者夜深人静,去查找电路底端那丝丝的电流声消除到几何。。。那样青葱的岁月已经一去不返了,现在只有用手中的钱,拿去购买,拿去怀旧~~~~发烧友的耳朵,只要有声音,无论是在菜市场还是在幽兰静室,它听到的声音程度,永远与凡人不同~~~tudou.com/programs/view/xTQGm7cOxOM/?fr=rec1&FR=LIAN这段乐曲,是一种心境。我要是再说,这架钢琴哪个琴锤有点潮了,你会信么??…
理解,我原来都自己改装音响,改了没一个月又改,现在也不想烧了。发烧永无止境!
既然你属于发烧级别的,应该晓得原车音响只是适合大众!

比老福好很多了,别奢求太高了
任何车和hifi都搭不上边,不是说机头、喇叭好就high了,环境也不可或缺。所以,我们这种家用车听个响得了
原帖由 troyyj 于 2012-05-07 14:08 发表
昨天去了汽车交易市场看了一堆车,新福2.0MT绝对是好车(除了价格),这里只是鸡蛋里挑个骨头,和Hifi爱好者讨论下新福2.0的9喇叭音响。之前听说这个SONY机头的9喇叭音响系统如何如何好,昨日试了一下,一耳朵听来,完全是哄初烧的刺激风格,低频冲,高频尖,中频薄,音场很小,解析度尚可,分离度不行,各种乐器混杂在一起。总结:比较像迪厅,跟Hifi不沾边,不必过分神化,作为一大卖点误导对音响没有什么认识的准车主。不知道有无Hifi爱好者听过以后感觉如何?…
HIFI没烧个几十W是见不到效果的
和hifi是没法扯上边了,不过在这个价位的车里面这音响效果算是不错的
你可以这么理解,但是音箱不等于喇叭数量.一般来说HIFI的确都是2.0,或者2.1但是单元可以很多,分频做的合理等等.
我猜测车载的音响也就是2.0的配置,音箱个数够了,但不是5.1或者7.1系统,音源都是立体声的那么多声道有毛用,最多最多是逻辑编码成5.1,一点意思都没有.
LZ这个标题就是伪命题,只要车跑起来,就跟在菜市场里面听HIFI一样,没有意义.静止状态下在车里音响应该会比一般情况下好
原帖由 aloha_sun 于 2012-05-07 11:16 发表在 43 楼
你这是不了解HIFI发烧友耳朵的追求啊~~记得当年,自己焊接电路,装HIFI音箱的时候,音量最大,耳朵却贴近喇叭,只为区分杰克逊摔玻璃是裂成了几瓣,或者夜深人静,去查找电路底端那丝丝的电流声消除到几何。。。那样青葱的岁月已经一去不返了,现在只有用手中的钱,拿去购买,拿去怀旧~~~~发烧友的耳朵,只要有声音,无论是在菜市场还是在幽兰静室,它听到的声音程度,永远与凡人不同~~~tudou.com/programs/view/xTQGm7cOxOM/?fr=rec1&FR=LIAN这段乐曲,是一种心境。我要是再说,这架钢琴哪个琴锤有点潮了,你会信么??…
开车哪有那么多时间欣赏音乐啊,过得去就行了,HIFI这东西还是放家里吧!
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