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强烈的力量感，〖TNGA〗架构下的产物
大脸
当初购车，自己关注了许久，终于暗下决心，一举拿下亚洲龙，TNGA架构下的全新打造的亚洲龙到底有什么亮点？又是什么值得我们期待呢？今天，由我讲讲吧，咳咳，各位勿喷，可以探讨一下。
美丽的侧身流淌线条
TNGA打造下车身优美
后面看侧身
大灯
TNGA架构下的产物，动人心弦的轿车，颜值与实力保持一致，夸张的进气格栅霸气十足，大灯组采用全LED大灯，配合发动机舱盖隆起的筋线，大大彰显出该车的运动气息，亚洲龙的侧面妖娆流淌自然的腰线设计，有一种向前蓄势待发的感觉，力量感十足。
拉风的尾翼
后尾部精神大气
亚洲龙的尾部设计风格比前脸就显得内敛一些，贯穿式的尾灯组中间加入了AVALON的标志，配合下方硬朗的后包围，设计感十足！
更是值得一提的是，TNGA还赋予了车身50比50 的前后车身黄金比例，同时车身重心降低，使其犹如一头蓄势待发的猛兽，浑身上下都充满着力量感，最大化的展现出车的动感一面！
更是值得一提的是，TNGA还赋予了车身50比50 的前后车身黄金比例，同时车身重心降低，使其犹如一头蓄势待发的猛兽，浑身上下都充满着力量感，最大化的展现出车的动感一面！
黑色晶体的天窗
空调风口出风刚刚好
工整新颖
内饰干净整洁，营造出更加豪华的座舱氛围，其内饰极其考究，真皮包裹座椅，带有精致花纹，在门饰板中，而且还用上了雅马哈制作高级乐器所用的实木和衍缝布设计，充分展现了内饰的高质感和细腻做工，营造更为静谧的驾乘空间，隔音效果相当不错，3 层隔音材料，车内隔板使用比以往更厚的三层结构隔音材料：硬质层、隔音层、软质层，实现了前所未有的安静。
TNGA还设计了许多驾驶模式，节能、普通、运动、运动+多种驾驶模式，以达到精准敏捷的操控、瞬时流畅的反应，十足的动力。
TNGA还设计了许多驾驶模式，节能、普通、运动、运动+多种驾驶模式，以达到精准敏捷的操控、瞬时流畅的反应，十足的动力。
科技感满满的丰田汽车
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仪表盘才到240，会不会爆表呀
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