今年大学毕业，在家附近找了份工作，刚好有个车也方便上下班，再加上家里做生意的，之前家里的老朗逸也该快退休了，就跟家人提了一下，然后就提上日程，大过年的没事就跑去看车了。当时还考虑过宝马奥迪雷克萨斯啥的，最终还是选了c260l。

几个月开下来，觉得有优点也有缺点。
1、油耗方面，现在仪表显示的综合油耗是8.0，刚开始大概有8.6，不知道是因为磨合期过了还是什么原因，总之就是降下来了，不知道以后会不会继续降低。
2、动力的话，之前在家经常开朗逸，也开过凌渡，觉得家用184匹马力也足够了，在路上想超车也只用深踩一下油门，降档-转速提高-就过去了。
3、内饰就没得说了，一开始想的是标轴的260，不过中控面板是钢琴烤漆加上中控台都是软塑，长轴的是木纹面板和皮质的中控台。加上改款之后的大屏，更新的操作系统，界面也更加细腻。一开始的标轴选装了液晶仪表，提车前一天说有个故障灯一直量，但是找不出原因，后来就换了有现车的长轴，不过没了液晶仪表。
4、空间挺大，后备箱没有想象的那么大，横着放两个大一点的行李箱好像就塞满了。后排的话，我家人身高都不高，腿部空间还挺大。

5、驾驶感受方面，在速度很低的时候，它有时候就会熄火，然后滑行，需要提速就会重新点火，抖动一下。不过我觉得48v电力系统对启用抖动的抑制已经很小，而且启动的瞬间声音很小。

6、其他还有一些小问题，那个木纹好像夏天容易出裂纹，就是有一些横向裂纹，不过不仔细看也看不出来。

更新一下，这个屏幕不支持触控有点伤，而且新的操作系统的那个面板很容易一滑动就滑过头，尤其体现在想打电话选个联系人那个功能里面。之前试过上一代的滚轮，挺准确，不过为了美观我觉得磨砂的面板还是很简约好看。

另外多功能方向盘上的黑色小按钮是相当多功能，几乎双手不用离开方向盘操作，感觉比触控板还用起来更精准一点。