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看完实车忍不住,直接提车!
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看完实车忍不住,直接提车!
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发布于
2018-10-14 10:49:28
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从考虑换车开始兜兜转转看了几圈,仔细研究了下XC40和E-PACE,综合考虑了很多因素,最终还是觉得E-PACE更好,头一次进店的第一感觉就是捷豹的销售都好热情啊,不像某些品牌的销售总是板着一张像谁都欠她几百万的脸。之所以最终会选择E-PACE,主要有两个方面的考虑,一是个性、二是性价比,入门就是标配四驱还有那么多的标配配置,E-PACE真的是有点难能可贵,今天正好来提车,顺便和各位分享一下我看车的心得~
我去的那家4S店展厅是辆大红色的首发限量版,趁着办手续的空档再去看一下,整体上和我的P200差别就是配置不太一样,E-PACE的车身整体看上去明显比xc40要宽上一些,尾灯比较狭长,视觉效果出众,这颜值也是我选择E-PACE的一个很重要的原因
坐进驾驶仓,入眼的视觉豪华感明显要比xc40强出不少,展厅的首发限量版和我的小红是一样的都采用的是炮筒式仪表盘,顶配是全液晶的,不过总觉得运动车配这个更有感觉。
空间也可以,无论是前排驾驶位还是后排座位都很舒服,我1.74的身高坐在后排调整好位置后,大概还有个两拳左右,和xc40差不多,后排靠背略直,但是主观感受比xc40好一丢丢。
要说两车有什么比较明显的差异的话,大概就在后排座椅的宽度上,E-PACE本来就车宽一点,而xc40的后排两侧为了设置水杯槽,导致xc40后排横向宽度明显不如E-PACE,也就是如果后排都要坐3个成年人的话,E-PACE会稍好点。纵深也是E-PACE稍强,41码鞋刚好卡住地台中间前后,而在xc40的话,要把鞋斜放才行。不过稍有些美中不足的是,无论是E-PACE还是40后排地板中间都有凸起,所以后排中间位置的舒适度肯定难有奢望了。
E-PACE的小储物空间也不错,门板位置空间还挺大的,杂七杂八的小东西东西尽管往里塞就是了。
后备箱应该是xc40稍好,主要是因为受到了E-PACE的溜背设计的影响。不过E-PACE后备箱空间绝对够用,后排还支持放倒,家里人都挺满意的
讲真,无论E-PACE的哪个角度看着都很养眼,屁股是我觉得设计最好看的,力量感十足。
坦白讲在开始的时候对于xc40还真蛮喜欢的,不过在看了E-PACE后果断放弃了,首先一个是颜值,其次xc40没有优惠并且需要加2w装修,还要买3年的车险,32.18那款入门T4,落地价要42w多,综合考虑了两车的性价比,最终还是把XC40给pass掉了。
来张老婆大人和E-PACE的合影算是正式提车!有点小兴奋加迫不及待想要开回家了。
就到这里吧,等开段时间后再来给大家分享用车体验,相信应该不会让大家失望的。
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2018-10-14 11:53:35
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沙发
拖、五毛、国五、重、外短、内丑,一首凉凉送给你
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2024一季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
2018-10-14 14:24:49
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板凳
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2018-10-15 10:27:19
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地板
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2018-10-16 22:07:23
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说了那么多 不如看图来得最真实
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2018-10-16 22:12:22
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不得不说……E-PACE还有一点酷
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2018-10-16 22:23:22
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捷豹的东西一直没有让我失望过
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2018-10-16 22:32:03
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2018-10-16 22:41:14
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2018-10-16 22:47:41
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2018-10-16 22:52:45
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捷豹新的一代更好更强
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2018-10-16 23:25:27
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你还能更假一点吗??XC40落地42万,都可以买60的价格了
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2018-10-17 01:14:57
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不用向下看就知道是托
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2018-10-22 15:20:20
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2018-10-23 13:03:00
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2018-10-23 17:07:21
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2018-10-24 12:33:29
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