6月18日 一眼千年——扎达土林
行程:扎达——狮泉河镇
里程:309公里
路况:全程油路,木有难度

扎达古堡酒店,这个餐厅视野真的无敌了,一抬头就能看到土林的影子,整个县城仿佛被土林包围着。
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早上九点,收拾完毕,离开酒店,一会儿就要去我一直向往的古格王朝遗址了。
横穿札达县城,街道上与西藏其他的城镇也没什么不同,但是这里曾经的灿烂辉煌可不是其他地方能比的。
发源于冈仁波齐的象泉河,带着神山的灵气,一路奔流向西,跨过扎达土林,最终汇入印度河。象泉河就像母亲河一般,千百年来滋润着扎达这一片大地,但是气候的恶化和常年的战乱,这里的辉煌如今早已烟消云散。

古格王朝就坐落在距离扎达县18公里土林的山上,刚出城,气势如虹的土林就迎面而来。

深藏在阿里的景区也不能免俗,游客服务中心、摆渡车,一应俱全。
门票:65 摆渡车:30


下了摆渡车,映入眼底的这一座城堡,虽然已成废墟,却难掩昔日繁华。
(以下可打开背景音乐:《出埃及记》,太搭了!)

公园900年左右,吐蕃王朝灭亡,末代赞普朗达玛的重孙带着一众亲信向西投奔阿里,取了当地首领的女儿,生下三子,他将阿里一分为三,分封给他的3个儿子,札布让地区(即古格)是第三子的封地。第三子名曰德祖衮,他便是古格王国第一任君主。其后700年,古格王国雄踞西藏西部,弘扬佛教,抵御外侮,创造了一段极其灿烂的文明史。
德祖衮的大哥从父亲那里得到了阿里另一块封地,由此建立了拉达克王国(现克什米尔一带)。1630年,拉达克王国当时的君王,与其他势力一起对古格王朝发动了入侵战争,古格当时也在发生内乱,于是在内忧外患的夹击下,这个创造了阿里辉煌历史的伟大王朝,就此灭亡。



之后1000多年,战乱破坏,水利荒废,遗留下的古格臣民逐渐离开故土,当年繁华的都市变为了令人生畏的茫茫荒原,除了保留的几间寺庙除外,其他房舍也全部塌顶,只剩下一道道土墙,整个王朝随着札布让的荒废,渐渐被世人遗忘。

(上层王宫,中层庙宇,下层平民,垂直分布)
如今,人们只能从少量的历史典刊,残缺并且相互矛盾的记载中,寻找和拼凑古格曾经辉煌的痕迹。

但是,仅有的资料不仅没能揭开古格王国神秘的面纱,反而更增加了它的神秘感。“伟大的古格王朝,竟然在一夜之间全部消失,只留下遗址深藏在阿里的最深处”,你一定听过这样的传说。然而,一个人数超过10万的繁华国度,又怎可能一夜之间全部消失呢?



古老的古格,像是一座巨大的迷宫,将西藏西部众多的秘密深锁其中。



在4000米以上的雪域高原,古格曾经创造了奇迹,而如今这一切都消逝了,只留下了一些斑驳的遗迹和大片的黄土。
古格王朝在西藏历史上具有重要意义。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里建立的地方政权,其统治范围最盛时遍及阿里全境。它不仅是吐蕃世系的延续,而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点,并由此逐渐达到全盛。如今,在遗迹上保存完整的白庙、红庙、轮回庙,大量的壁画依然仍清晰可见。




登上城顶,俯瞰王国,仿佛与时空交错。
即使顶着高原正当午的烈日,我们也一定要登上遗址山,亲手抚摸一下千年的这座城池,亲自走一走曾经人流涌动的土地,去感受一下,如今我们经历的人间烟火,在眼前这片废墟里都真真切切的存在过。



三千繁华,弹指刹那,千年之后,不过一捧黄沙.....



告别了这一段尘封的历史,我们按照昨天的计划,沿着G565返回土林观景平台。
古格遗址到昨天的札达观景台,30多公里的车程,车子一直在土林的山谷里穿行,每转一个弯,我们都会发出惊叹。一座座城堡、一群群碉楼、一层层宫殿,参差巍峨,仪态万千……




国道边有几条便道,可以沿着开到山顶的边沿。

极目远眺,你会发现,此时此刻渺小的人类,除了感慨沧桑巨变,其他怎样的语言都显得贫乏。

时间真是一个最伟大的雕刻家,历经千年,在荒野中雕刻出这样一片土林
太阳晒得无处躲藏。在这种环境中吃上一口黄桃罐头,那种甜蜜,沁入心扉。
扎达周边,有众多的土林观景点,虽然各有不同,但大相径庭,但唯独有一处与众不同,早在出行前就列入我必去的行程点了,这就是——扎达霞义沟。
在我的游记中,除了每日的行程地图,若没有出现特别的图示说明,一般导航都可以直接找到。霞义沟位于香孜乡,从札达县过去,全程基本油路,一路都在土林中穿行,札达不愧为土林世界。



下午快四点到达霞义沟景区门口,游客中心已经修好了,现在是免门票,一人20元景区摆渡车,私家车一律不许进入。

对于景点内设摆渡车、人行栈道,这里大概是我唯一一个不反感的,反而特别欣慰的。很高兴这里不是我之前网上看到的那样,私家车在其中任意驰骋,这些亿万年形成的地质奇观,如果不能得到很好的保护,若干年后,会变成怎样?

沿着步栈道缓步前行,进入山沟内,远远看见彩色的土林犹如列队的士兵,在欢迎我们。
这里的土林含有不同的矿石成分,在阳光的照射下,会呈现黄、红、蓝等色彩,此时阳光正烈,土林的颜色更加鲜艳。

最奇特的就是它的“蘑菇头”,由于最顶端土质里含有铁矿层,难以被风化,因此很多都呈现上大下窄的“蘑菇”形状。


荒蛮且精致,这两个完全反义的词,一起用在这里,却一点也不违和
阿里,就是这样一个神奇的地方,极致的美景和厚重的历史交融,所以让我痴迷至此








离开霞义沟,我们今晚的目的地是狮泉河。



再次回到G219,继续向西行,噶尔方向。




晚上九点半,我们安全到达噶尔县的中心狮泉河镇,太阳居然还没有下山。
晚上入住维也纳酒店:350元。酒店忘记拍照了,连锁酒店条件很好,推荐!
========未完待续=======
6月19日 总有一天,你会以任何理由来到阿里
行程:狮泉河——改则(海拔4450m)
里程:505公里
路况:317国道

(狮泉河——改则)
清晨酒店醒来,第一眼看到的,窗外是这样的——

我们常说狮泉河,其实就是阿里地区行政公署驻地噶尔县政府所在地,这里距印控克什米尔直线距离仅有70公里,是个典型的边境重镇,曾经寸草不生的不毛之地,国家用了20年时间,建成如此这般,虽然如今常住人口仅有1万余人,然而在人烟稀少的阿里,如今却是首屈一指的繁华之地。

( 狮泉河街景 )
多年前,G317的终点由那曲向西一直延伸到狮泉河,覆盖了整条阿里北线,崭新的柏油路面串起了整个藏北高原的一错再错,如今再不需要担心路况的问题,唯一要调整好的就是自己的身体状态,毕竟路况再好,也无法改变平均海拔高度4500米以上的客观事实。
大部分要挑战阿里中线的旅行者,也是将狮泉河作为起点,从拉萨出发,经过阿里南线(G219)的几天的适应调整,然后从狮泉河出发,经革吉、雄巴、热亚,然后走上阿里中线。我们这次的走法,自驾圈称为“反穿阿里中线”,即从那曲(安多)-尼玛-文布南村开始,由东向西横穿阿里中线。海拔从一开始就一直在4500以上,会一直持续5-7天,没有一点适应的过程,这种走法之所以被称为反穿,就是因为一般人难以承受吧。
当然其中不乏迎难而上者,包括我们仨,倒不是为了挑战自我,我们纯粹是因为赶时间

按照出发前的路书,我们这次总原则是“青进新出”,至于具体从哪里出藏,就想着到时候看心情吧。在普兰那天基本确定了,从改则入疆,走一走如今火到天际的G216。今天计划从狮泉河出发,下午赶到改则,去办理入疆的各类手续。

(沿着G317国道,方向改则)
一出城,满眼尽是寸草不生的荒滩,非常典型的藏北高原风光。



也会出现河谷湿地的风光。

这种出现在高原上的珍贵湿地,孕育了无数牛羊。

这条弯弯曲曲的河流,藏语叫做森格藏布,听说过的人不多。译成汉语叫做:狮泉河。
狮泉河发源于冈仁波齐北麓的冰川湖,蜿蜒几百公里,流经噶尔县进入克什米尔地区,最终汇入印度河。我想这就是噶尔县大家更习惯于叫他狮泉河的原因吧。

(G317与森格藏布)




和我们的大Q一起出镜的这辆车的主人,我们叫他小王哥。
认识小王哥是在普兰那个酒店的早餐厅,我们一家正在咨询酒店老板关于G216的一些情况,他马上加入讨论,说如果我们也计划走G216的话,他就跟着我们一起走。小王哥不得了,单人单车,从老家温州一路开到这里。我们正在犹豫G219还是G216,如此甚好,一拍即合。毕竟全程900公里、海拔5000+、无人区、无补给、无信号,这些条件叠加在一起,把人有点唬着了,这下有个伴,一切就OK了。


黝黑锃亮的G317,这一段的路况简直一级棒。



(革吉检查站)
继续开始一错再错。
聂耳错,是一个生产镁矿和硼矿的盐湖。


别若则错


物玛错和达绕错是位于阿里北线上的一对姊妹花,相偎相依,仅一条路相隔。




美轮美奂的物玛错,犹如一块翡翠宝石,镶嵌在藏北高原上。



下午16:00,我们到达改则县。先去办一件最重要的事,办理入疆通行证和开具加散油证明。直接导航至改则县政务服务大厅。现在的政务大厅真的是太方便了,一站式服务。

手续办理非常简单,只需带好全车人的身份证、驾驶证、行驶证,在窗口登记即可。

这第一张是每辆车都需要办理的通行证。

后面两张是需要加散油的车辆开的证明。改则到民丰导航距离不到850公里,中途无任何补给,我们的车油箱100L,按照百公里10升的油耗,也能坚持开1000公里。更何况高原省油的特性,以及后半程是长距离下坡路段,理论上讲,我们是不需要备用油箱的。但是在无人区行驶,谁会知道出什么状况,安全起见我们还是准备了10L的散油证明。
如果对自己的车有100%的把握,不需要中途加油,以下两张证明是不需要开的。



如果恰好是周末或节假日到这里,也无须担心,这个时间来办理就行了。
办完手续, 去县城内的加油站把油箱和油桶都加满,。9.62元的油价,我们加了90升,肉疼啊~~~

所有的准备工作都完成了,就剩下最后一件重要的事,买个轮胎。
自从在仁多乡爆胎,我们将备胎换上后,就一直处于无备胎的状态,一路上没有找到合适的轮胎店,又或者因为我们早出晚归的时间,另外加上这一路的路况并没有让我们担心到立即要准备备胎,所以直到今天才把这事给办了。



炸裂的轮胎,背着走了好几百公里,最终被我们丢弃在这里。诶!可怜的,希望你下辈子做一个坚强的好轮胎,不要再受这样的折磨。

又饿了一天了,改则县成现在热闹非凡,美食遍地。我们又是一天没吃饭,这一碗色香味俱全的麻辣烫,直到我现在看到这张照片依然能想起当时我们三个人饿狼扑食般的状态。
晚上入住改则月牙湾酒店(供氧):393元。新开的酒店,有停车场,干净又卫生

改则海拔4500,适应了一路的我们按理说应该没有什么感觉了,但是今晚睡得让我及其不适,居然又开始头疼,胸闷,真不知是怎么搞的。
希望明天能好起来吧。
哦!今天就是高原的最后一夜了,明天怎么会不好起来呢?
=========未完待续===========
一直跟随楼主的脚步在“旅行”,很喜欢。
感恩您近12点还在更新。
先点赞!
海拔任你高,美景心中留。又勾起再去西藏那神经,但高反那恶魔啊。。。
完美,,身临其境的美景与紧张的旅途险境,看的我的心都跟着你们一家三口一起在经历。。我也想疯狂。。。。
感谢楼主分享自驾游经验,沿途的美景令人神往,张张都是大片啊
快点更新啊,期待216的美景

等更
催更,嘿嘿

好贴,必须顶起,期待能实现相同旅程。
这游记太精彩了
关注、期待G216改则到民丰段行程
好帖,好行程。
预防高反要提前吸氧!
这才是旅游的乐趣
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