其实很早就想写一篇作业了,无奈文笔太差,常常语句不通顺。潜伏论坛多年,看到了很多车友的精华帖,写的太好,爱车之人相互交流是一种享受
!越想写好越发不敢轻易动笔,一拖就拖了几年,这会儿偷得浮生半日闲,想把这几年的经历和
感受写出来跟大家交流。(还有对机械原理的一点自己的浅解,一般不敢发汽车之家,因为高手太多,只敢发朋友圈,哈哈)!
先发图片镇楼,牌照就不挡了!人脸也不挡
对于汽车的话,还得从很久以前说起。由于家在农村,刚毕业也不敢奢望自己会买车,所以那会在学校室友叫上我去学驾照,我说算了!直到2013年看着身旁学驾照的多了,这才要弟弟给我报了个名,其中驾校练车的艰辛就不说了!
那会儿对车不了解,于是就狂热地在网上——汽车之家补知识,在这里感谢汽车网站,哈哈!
那就从我第一辆车说起,2014年暑假标致308手动1.6自然吸气进入我的生活,当时提车的喜悦就不说了,激动的没事就呆车里玩一会儿,总之就像初恋一样
!标致308见证了我的技术成长,也见证了我娶老婆
。就是底盘低了点,特别是前唇,刚买的时候就刮擦了,那种心情就想猫在心里抓一样!然后是驾驶技术提高了总觉得车没力,哈哈。这期间也在38那里学了很多理论,包括怎么开手动。其中“降档补油”这招不错,由于308是高转速发动机,经常都是3000转换挡才有力量,而且上稍微陡一点坡有个缺点,一档转速太高,但速度很慢,这时切到二档,车马上没力,感觉拖档!这可能是高转速发动机低扭没力的原因!然后,就是优点了,手动总是能给你一种人车合一的感觉,这是后面自动没有的
!
308是买q5时候卖给贩子的,那时刚三年半四万公里。纪念一下,308现在已经是别人的了,有时候还是挺想她的
!是她陪伴了我的成长!是她让我对各品牌的车有所了解,对于学物理的我,天生爱机械,爱琢磨,见笑!!
进入正题,奥迪q52017plus进取版!
记得那时候有了308之后,就喜欢瞎看车,对日系不太感冒,美系也不怎么喜欢,独爱德系和国产
!那时候很膨胀,大街上看q5造型太漂亮,于是上网去看,太贵,只敢***!期间看过很多车,说以后买车买什么!!轿车底盘太低,走烂路吃力,特别是陡一点的烂路,于是定位准确,suv四驱!
博越四驱,荣威rx5四驱,宝沃bx5四驱,翼虎四驱,途观两驱(我看的那时候已经没有老途观四驱了),途观l四驱。日系也看了:crv四驱,荣放rav4四驱,汉兰达四驱,斯巴鲁森林人,,,太多了!期间还试驾了一些!就是不敢看bba,望尘莫及啊。后来怎么买的q5,说来话长,楼主本来不是啰嗦人,但谈起车就话多,哈哈??!
看车篇:那时手上有点闲钱,觉得放在哪都不舒服,于是打算换车(还有一个原因,媳妇学了驾照,手动操作困难,还吓了我几次)。看车漫漫长路,我就长话短说!
博越四驱:性价比高,做工也不错,唯一一点,底盘设计太差,为了增加后排空间,地板纯平。导致三元和油箱离地太近,看似底盘高,其实不然!考虑了好久舍弃。
荣威rx5:四驱价格较高,作为国产18多的裸车价可不低。喜欢电动尾门,不喜欢双离合!开过双离合,那种感觉不爽!然后感觉整车做工很单薄!
宝沃bx5:作为德系老品牌(实则国产),四驱裸车价格高,车身小,空间窄!弃!!在这里要表扬的是其变速箱(小日本爱信),调教的非常舒服。找不出毛病!
翼虎2.0:当时由于资金不多,差点就买了这款了,跟销售谈了四驱低配20出头裸车。之前同事有一辆,开着还可以,力量足,很稳!ecobost发动机加电尾门还是不错,直到我看了途观,觉得美系做工还是粗糙了点,加上后排小,车内味道大,遂弃!
途观两驱:跟很多车友一样,进店没人搭理,可能看着我怂样大概是夏天进去歇凉的
。后来我主动找了一销售,试驾了1.4t版本,车内异味奇大,差点给我熏吐了。驾驶感受就是涡轮迟滞严重,顿挫!弃之,本来就不想买两驱。
顺便看了L版本,四驱价格高,下地30多,这也是我后来买q5的原因,不得不说德系做工细节处理还是比美系好很多!
统一简单说说日系(个人看法,不喜勿喷),crv底盘垃圾中战斗机,不解释,就是没有机油问题我也不买。荣放不太了解,给我感觉底盘乱七八糟。汉兰达太大,说实话没有老款好看,奇形怪状,就是不喜欢,据说四驱撇。森林人倒是不错,水平对置全时四驱,可惜外观不好看!2.5自然吸气价格不低!优点全进口!
因为q5一直是我的梦想(外观漂亮,有内涵8at quattro),途观I落地也三十出头了,再者q5降价了六七万,索性就想着直接上进取版,当然还认真看了glc和那时要上市的x3,以及xc60!glc侧面好看,从后面看特别显小,后来又出现了断轴,当然是个例。都说奔驰内饰好看,反而我更喜欢新x3的内饰!当时新x3还没上市,价格贵,没办法,后来才知道前刹车卡钳单活塞,悬架摆臂铸铁,然而仍然操控好,厉害,低配轮胎245。xc60低配配置动力都欠佳,而且横置发动机,最主要保养贵(朋友老款s60l告诉我的)。
没有等新q5l是因为纯属喜欢老q5很多年了!抛开其它(讨论最多的变速箱和四驱),新款接近角我也不喜欢,太小,通过性不好,(说到通过性我得小小鄙视一下博越等,为了后排中间空间,将排气管传动轴下移,高速阻力倒不说,走烂路容易挂到三元催化器
)!综合考虑后那就是卖308提q5了!
提车篇:考虑到提车时候就置换掉308,所以给各大4s店,车商打电话咨询。在这里要说的是四儿子套路太多,没有买过车的会被忽悠,比如贷款手续费,强奸费,保险,上牌等等有你受的,专业忽悠
!还有就是我家离四儿子较远,难得一趟趟跑,所以综合考虑就在当地车商手里办!
电话询问后就直接到车商处谈价钱,(米不多),遂提进取版裸车331600,手续费7000(这个没办法,还是太贵),保险8500,其它上牌500。然后旧车可以抵48800(收旧车是车商喊的贩子)。然后就是等车,三天后就去交尾款,检查车辆提车。当308离开我的时候还有点舍不得
。提车很顺利,就是新车气味太大受不了,上高速开着窗,风又大吹得受不了
!跟提第一辆车不一样,没有想象中喜悦激动!
用车篇:
1.相比之前的车,感觉更厚重,加油声更浑厚,但节油设计导致升档快,常开手动挡的朋友就会感觉有点拖档,油门轻微抖动。
2.然后过弯以原来开轿车的速度不行,侧倾比较明显!另外速度降下来后想瞬间提速比较困难,需要一个过程,s挡也欠佳!
3.外观没得说,很好看,轮毂拉丝纹路,轮胎倍耐力。
4.四驱系统雪地凌路不陡的话还是有优势,坡度大还得上防滑链,当然下坡跟两驱一样,所以别听别人说四驱不用防滑链,安全第一!我买的是一分钟能套好的链子!
5.低档切换有轻微顿挫能感受到,这可是成本很高的采埃孚,可能调教匹配问题!上文说的爱信,换挡感觉不到!
6.纯高速油耗7个多,综合大概10个左右,具体没特别注意。机油正常消耗!
7.由于车身同色,下包围脆弱,容易挂花!前唇尽管接近角很高,有时不免碰到烂路!
以上这些都不算问题,下面我说说我遇到的毛病:
1.低速大角度打方向,方向盘,油门有轻微震动。说是通病,阿克曼角问题,机械全时四驱有这可能!
2.高速100以上出现周期性嗡嗡起伏声,严重影响高速舒适性。首保没有解决,准备二保再去看看!
3.高速直行方向偏左,后来调了间隙好点了。
4.目前天窗没异响,走烂路稍微快点车内有异响,大概后座位置。
5.发动机气门室盖处渗油!
目前行驶14000多公里,过段时间二保,行驶中没出现什么故障问题。啰啰嗦嗦说了这么多,能看完的都是真爱!接下来准备自驾川西,西藏!希望我的爱车能够继续给力
!
上图时间,图片比较混乱!
花费大半天时间手工码字,纯属个人感受,也没谈技术,论坛高手如云
!第一次写作业,希望版主能给精华,鼓励一下!希望q5论坛多一些精华帖,供爱车之人相互交流!
结语:很多人问我为什么买q5,要越野买硬派,要高速买a4。我想表达的是我要是有钱就买一辆5系跑高速,买一辆牧马人越野!没钱就买一辆综合性能较好的车,那么奥迪q5就是不错之选。有品牌,四圈辨识度高;有通过性,虽然离地间隙不高,但接近角不错;有四驱,虽然不带锁,电子限滑还是可以用;有提速,偏后驱!
最后祝我的自驾游之旅都顺顺利利!川西、西藏,我要来了!
(欢迎积极留言讨论)