热门
一匹黑马陪我驰骋疆场——2022款宝马530领先运动提车记
1 72 发布于 2022-06-07 17:19:37 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-家用车更多精彩内容戳这里


        拥有一台好车应该是每个男人心中的梦想!
        2012年本科毕业,2015年硕士研究生毕业,经过学生时代几年的铺垫和恩师及身边贵人的相助顺利回到本科母校工作,成为了一名高校教师。本硕都是读的艺术设计类的专业,学生时代办培训班、做淘宝逐渐使自己经济独立,最主要的经济来源还是做兼职教师和接一些设计类的杂活儿。2015年6月研究生毕业也积攒了点小积蓄,为了能更好的承接一些设计的工作,说白了就是让对方更能信任自己,考虑再三之后贷款买了人生第一台车大众速腾,对这台车我是非常非常喜欢,因为他不仅是一台车更是对自己学生时代几年努力的证明。
        转眼速腾也开了6 7年了虽然什么毛病没有,但自己这几年除了在学校上课有一份正常稳定的工资外,外边对接的设计工程项目也越来越多越来越大了,接触的人的层次也越来越高了,感觉自己在圈内再次落伍了。21年购车的想法再次涌上心头,家人也特别支持。
         言归正传,开始实施购车计划,最初的购车预算40多W,一线豪华品牌都考虑过,比如捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、奔驰、奥迪等,但都被PASS掉了。自己一直很喜欢捷豹XFL的那种优雅但感觉认可度还是太低,也许再买一台车会考虑吧,凯迪拉克的造型还可以,内饰实在太粗糙,因为从事的是设计工作特别喜欢精致的东西,凯迪拉克直接被排除了。陪别人去看过沃尔沃,实在对沃尔沃没太大感觉,也不在考虑范围了。剩下的只有BBA了,BBA中首先排除的就是奥迪,第一,奥迪的内饰太大众了,跟大众速腾迈腾的感觉是一样的,而且太中庸有点不太适合自己。第二,奥迪这几年没落的已经快要掉出第一梯队了,品牌价值一直在走下坡路。奔驰40多W的只有两款车可以选GLC和奔驰E,我个人喜欢低调内敛优雅一点的轿车,买SUV有点充大个虚荣的感觉(只是个人感觉),这次买车任然不想买SUV,一方面奔驰的E可能会超预算,另外奔驰E的外观和内饰很商务,自己这个年纪开它有点像是司机,所以也就不考虑了。
        宝马是自己喜欢的品牌,车的造型和换代后的内饰及做工自己都能够接受,尤其是中期改款后的宝马5系精致了不少。在4S店看完实车后确定了宝马5系的525LI和535LE。后来感觉525的配置实在有点低,居然40多万的车了连个无钥匙进入都没有,实在有点不舒服,而且想想现在开的速腾是1.6自然吸气的,动力确实有点肉,525也是个2.0低功率的,这次买车不想再留遗憾了,所以525也直接PASS了。之后一直在犹豫要不要买535LE,因为和525LI的落地价格也就是差了不到2万。
        之所以犹豫535LE有几个原因,第一535尾标数字大,给人一种比530更高级的错觉。第二535属于插电式混动可以免除不到4万的购置税。第三感觉上535比较省油,通勤上班基本上不用加油。试驾了一下感觉还不错,但是535有几点让我彻底放弃了插电混动,第一也是最大的一个原因,535必须上绿牌,一个豪华品牌挂上一个绿牌感觉瞬间就掉价了,我不知道大家有没有这种感觉,而且那一块绿色是很生硬的那种,简直不能再丑了,挂绿牌还有一层意思就是为了省油钱,这对于有商务需求的人士来说就是摆明了告诉人家,自己是个精打细算会过日子的人,感觉有点小气了。另外我在一个很普通的地级市对绿牌几乎没有需求(限行)。第二通过了解535的用户得知实际续航里程太短了,几乎需要2-3天充一次电,实在是太麻烦了,巨大的电池占用了一半多的后备箱空间,平时后备箱放点酒都别想,偶尔晚上有个酒局代驾的小电车都放不进去。第三535的故障率有点高,两套动力系统代表着两种故障几率的叠加,维修费用估计是省出来的油价的几倍。
        在考虑这么多之后又回到原点到底选哪款车,想了想这次购车的目的是什么,不就是想买一台好车,说白了就是买一台大家都知道比较贵一点的车吗,感觉目标很明确了,那就是宝马530领先运动了,其实比起525也就贵个3万多,如果没有525和535的话可能就不会有选择的烦恼。本来想22年6月份后车价便宜的时候再买,因为3月份全国疫情各地封城的原因,很多4S店3月底开始大甩卖,电话联系比较了几个4S店的报价后,感觉比去年我们这儿8月份的价格还低,正好3月底也是我的生日,所以在生日当天就微信转定金在别的市定了一台,感觉买车是个大事居然也没有去店里看一下就转账定了。另外大家买车一定要在一个季度的最后一个月的月底买,价格可谈的余地很大。我是最后谈到48W含装饰落地价,不过4月份5月份疫情原因价格又有下降,那个就不管了,永远买不到最便宜的,河北这个已经可以了。
        经过一个月的耐心等待车终于到了,由于疫情还需要出市去提车办手续,多少有点麻烦,订车时可能已经麻木没感觉了,但是看到车提车的那一刻还是很激动的。废话不多说了开始上图。

据说宝马5系车主的平均年龄是35岁,咱也没算拉后腿33岁开上宝马5系,就是气质这一块还的提上去,还是太年轻

那句广告语:愿蓝天白云照亮你的事业与前程

高速服务区拍的,炭黑色真的很漂亮,激进时尚中带着低调和沉稳,正迎合了我愿做一匹低调黑马想法

凶悍的运动前脸

性感的屁屁

修长的车身

阳光下的蓝色还是挺明显的

尾部没有前脸好看

大鹏展翅来一张

红色内饰是宝马车主最多的选择了

这一代5系内饰的做工和用料真的不错,氛围感豪华感很足。

这一代宝马不仅开着舒服,后排坐起来更舒服

氛围营造的很豪华

天使之翼的迎宾灯

前排的氛围感十足

代驾开着我的车,我骑着领导的电动车

最后说一下一个月的用车感受
整体比较满意,第一满意的要数动力了,储备非常充沛响应速度很快随叫随到,整车驾驶质感非常好,这么大的车身没有拖沓的感觉。第二空间方面,加长的轴距的内部空间确实很大,尤其是后排很宽敞。第三内饰氛围感营造出了豪华感,比上一代强太多了。第四外观时尚又沉稳,兼顾了家用和商用。5系说是这个级别的标杆不为过吧!
不足之处第一就是低速时换挡顿挫感非常明显,这个级别的车低速换挡跟10几万的车没区别,我觉得这个不应该有。第二刹车点头比较明显,舒适感就有点打折扣了,第三车机系统不太好用,反应也比较慢。第四就是这个音响音质很廉价,个人感觉没有我的速腾音响效果好。

朋友送的智能香薰

宝马的 MY BMW APP还可以,最起码能够远程开锁远程启动

最后来个钥匙认证

  • 选买
  • 提车作业
最后编辑于2022-06-07 17:28:56
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯