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自从提了二白后,来汽车之家也水了这么久,开始就一直觉得发不发自己的车照片无所谓,但是今天下午突然脑袋短路,也想发发,发出来大家一起娱乐娱乐。事先声明,本帖无美女,无隐私,无八卦,想看的人自动绕路。
从开始提车到现在已经开了1000多公里,现在是第3箱油了(我所谓的一箱就是加一次油,每次加50升,后同,各位看官不要再捉住我的笔误了,我承认我自己没表述清楚,现在已经改了),基本一周一箱。照片有之前照的,也有最近照的,大家将就看,多多包涵。
后来,车慢慢的开完了一罐油,大概跑了339公里,全程ECO,我脑袋也开始晕了,中途跑了很多次4S店检查,我一直认为车有问题,在检查的时候4S的妹妹说,哥,你干脆把首保做了吧,想也没想就同意了,结果二白的第一次就这么莫名其妙的没了,300公里做首保,我估计我也是前无古人,后无来者了吧,哈哈哈哈哈。。。。额,扯远了。
开第二罐油中途简直是痛苦的过程,头一直晕,到处求助,基本本市的各个修理厂都跑遍了,试过的师傅都说没问题,这车很好,然后就开始纠结ECO的原因,然后不开ECO居然跑了369公里,我也是醉了。一直到现在都没再开过ECO了,中途也把我的座垫、前后杠、行李架给加了。
最后,终于还是找到了头晕的原因,是个例,我现在想起每天跑到4S店去闹就有点想笑,归纳来说就是三点:第一,零重力沙发的失重感我太敏感,适应不了。第二,这车悬挂调校硬中偏软,路感清晰。第三,原装普利司通动力侠H/P轮胎走铺装路还行,走路况差的水泥路偏硬,颠簸,再加上第二点,让驾驶者觉得很烦,想死的心都有。(已经决定换米其林Primacy SUV 旅悦全都市路况专用胎,能减少颠簸感,换完再来补充感受。)
下面解释下carwings盗抢无忧,楼兰反是智享以上的配置都有这个,开通芯片在你自己车子的出厂合格证的夹层里面,开通方式找4S店开通,如果你已经上户并且给了车管所合格证原件,我是说你是不幸呢还是不幸呢还是不幸呢
到目前为止,已经开了1000多公里了,重点谈谈使用期间对FEB及主动刹车动作判定的感受。
首先,这车主动刹车和FEB是主从关系,主动刹车可以脱离FEB,但是FEB不能脱离主动刹车,先说主动刹车,上图说明。
最后说下FEB的行驶感受,那套系统,没有宣传视频上的那么神奇,东日给夸大了,我觉得他的准确名称应该叫 汽车主动防追尾系统。为何,请看我下面总结的这套系统的运作规律。
第一:有车加塞,不会启动。
第二:有车原地调头,车身朝着你,也不会启动。
第三:被检测的车必须是车位正对着你,如果摄像头只检测到半边屁股,不会启动;或者驾驶员有主动的打方向盘躲避的意图,也不会启动。
第四:逆行,朝你迎面而来的车头也不会被摄像头检测,这里我要吐槽一下,QQme、甲壳虫这类车的屁股因为和车头长得像,所以也不会被检测,系统自然PASS。
第五:前车的车屁股低于你摄像头的(被你车的火门盖遮挡了),也不会被检测。比如电动车。。。
第六:速度低于20码时不会工作,比如大堵车跟车的时候。
第七:速度大于80码时也不会工作,比如高速。。。
说白了,那套系统的运作条件就是得是你正前方标准的,完整的车屁股,他才会工作,并且速度必须在20码以上,80码以下。而且这套系统还有个非常大的BUG,只要前车在移动,没有停住,那怕是龟速,你在后面,那东西也不会报警。”
举个例子:
当你和前车开始都匀速运行,60码,保持距离200-300米,如果:
1、前车紧急制动,你仪表盘报警,并且刹车辅助制动启动。
2、前车紧急减速,以10码或者20码的龟速前进(无制动停止),你一直到距离达到100米、50米,系统都不会报警,因为他还在动,在动,在TMD动啊,这个系统判定的是完全静止的东西!!!