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选车心路历程
说起来你们可能不信,我这次买车纯粹是因为住的地方充电太麻烦了。老校区嘛,你懂的,车位都是抢的,更别提装充电桩了,连个插线板都找不到地方。本来想搞个混动或者电车省点油钱,结果在小区里转悠了三天,愣是没找到一个能充电的地。后来跟邻居一聊,人家直接给我泼冷水:别想了,我们这都是去外面商场充,一次两小时,还得算着时间挪车,麻烦得要死。那就老老实实看燃油车吧。
这是我头一回买车,什么都不懂,全是靠刷视频看帖子慢慢学的。预算15万以内,再多就真掏不出来了。目标很明确,B级轿车,空间得够用,动力不能太拉胯——老家在几百公里外,逢年过节得跑长途,高速上超个车要是磨磨唧唧的,我自己都着急。
刚开始跟风去看了雅阁和凯美瑞,雅阁那个外观确实帅,但1.5T配CVT,我试驾的时候踩了脚油门,就感觉车子在慢慢悠悠地悠上去,不是那种干脆利落的劲儿。凯美瑞坐进去是真舒服,座椅软得跟沙发似的,底盘也软,过坑坑洼洼的路面基本没感觉,但价格也硬气,2.0自吸那款算下来将近17万,销售还一副不愁卖的样子,我就走了。
后来又去看迈腾,德系车底盘确实整,过减速带那一下砰砰的,特别扎实。但1.4T那个版本吧,起步有点肉,想要2.0T的又超预算太多,只能算了。
最后这台君威,说来也巧,刷短视频的时候看到一个提车视频,这颜值让我心动了,第二天就跑去店里看了,试驾的时候特意找了段没车的路踩了脚地板油,嚯,那个推背感直接把我逗乐了。底盘也稳当,过弯的时候侧倾控制得挺好,心里有底。关键是价格一问,裸车还不到12万,刚好在预算里。回去琢磨了一晚上,第二天就跟销售开始谈价了直接定了。
费用清单
最优惠,5.89万
裸车价:116900元
购置税:10000出头
商业保险:3900元
交强险:950元
上牌费:300元
合计落地:133000多
赠品就是脚垫、全车贴膜和行车记录仪,脚垫质量一般般,我准备回头自己换一套。没有分期,咬咬牙全款拿下的,不想每个月还惦记着还钱那点事。
提车过程
从订车到提车等了大概十来天吧,销售说黑色车少,得从别的地方调过来。那段时间我是真天天刷手机查进度,跟等快递似的,媳妇都说我魔怔了。
提车那天起了个大早,生怕去晚了,到了店里先办手续、交钱,然后就是最关键的环节,验车,我是提前在网上看了好几个验车视频。先一点点看车漆有没有划痕,黑色新车看着是亮,但也真是一点灰都藏不住,手指头摸一下就是个印子。四个轮胎我都看了没毛病
最后办完所有手续,销售把车钥匙递到我手里的时候,说实话手都有点抖,人生第一台新车,以前开的都是家里淘汰下来的旧车,这回终于是自己名下的了。
从店里开出来第一件事就是找加油站,加满差不多花了四百多,95号的。
上牌是让4S店代办的,我把身份证和材料给他们,过了两天铁牌直接寄到家了。自己在交管12123上选了个号,编了好几个都被占用了,最后随机摇了一个,读着还算顺口,就它了。
用车初体验
最满意的就是动力和性价比,十三万出头落地买到一台2.0T加9AT的合资B级车,开起来有劲、底盘也扎实,这个价位确实没什么对手了。
底盘偏硬朗,过弯挺稳的,但过减速带得慢点,快了后排会感觉有点颠。隔音中等水平吧,市区开挺安静,高速上胎噪稍微明显一些。
外观内饰方面,黑色是真的帅,特别是刚洗完车那会儿,亮得能照镜子。内饰的话,实体按键挺多的,开车的时候调个空调、切个歌不用盯着屏幕戳,这点我挺喜欢。但设计确实有点老气,跟现在那些大屏车一比,感觉像两个时代的东西。
空间够用,前排坐着宽敞,后排腿部空间也还行,个子再高点的坐后排会感觉头顶稍微有点压抑。后备箱又深又平,放几个大行李箱没问题。
油耗嘛,2.0T的车我心里有数,不可能省到哪去。市区上下班堵车的话得9到10个油,高速能掉到7个出头。我一直加95号的,一个月油钱大概四五百块,还能接受。
智能配置就比较一般了,流媒体后视镜挺好用,下雨天和晚上后面看得还清楚。但没有360全景影像,这车车头低、盲区大,停车的时候特别是靠路边那种窄车位,我心里是真没底,得来回倒好***。中控屏尺寸不大,反应速度也一般,连上CarPlay凑合着用吧。
不满意的主要是市区低速走走停停的时候,变速箱偶尔会有点犹豫,不是每次都有但能感觉到。还有就是没有360影像,停车得多操份心。车机智能化跟国产车比确实差了一截,但买这车的人应该也不是冲这个来的。
避坑经历