有些东西，生来真没有，后来努努力，跳起来够一下，也许就有了。
上一辆买x4的时候就想着刚上市的Macan，可是预算有限，先向保时捷挥挥手。
这几年，自己对资金保值的理念，就是花钱，通胀率是啥，我从来不知道，身上但凡有10-20个大不留，就想着怎么快点消费出去，这几年一有钱就买手表，存不下来大钱，但也是保值的另一种方式。直到去年9月，自己的x4当时也快6年了，10万公里，陪着我跑了很多地方，想着时间也长了，换车吧。但身边钱没几个，先粗定个100预算的期望值，想着想着，就会有的.
一开始自己先跑到第一家店，我为了省钱，初选了外观黑（不加钱），内饰黑（也不加钱），豪升包，反正7788一共108个的配置后的金额。在上海，优惠很少，还有qj。反正先有个预算数额的概念。老婆知道选配后，嫌不好看…
到了去年10月，身边有了20个，再算算等车时能攒下的钱，天上飘的可以逐步落地的银子，贷款金额的抗压能力。嗯，够了。于是和老婆商量下，走起，看车，定车去。
去了第二家店，小姐姐问，先生，要给你先介绍哪款卡宴车型呢？我说，不用了，坐下来聊价格吧，普卡。7788选完是116个（老婆说，必须红内，老婆是对的）。好，交钱，交15就够了。不，我交20，我担心自己乱花。转账，下定，撤。

然后，打算每月一次问候小姐姐，关心进度。没想到11月，小姐姐先跟我联系了，我以为要锁单了，来确定配置还改不改。小姐姐说，pdls plus不能选了，意味着豪升包不能选了。额，我说给我点时间，我在出差，晚上我对着电脑，盘一下。后来只能改为豪包，多出来的钱，选了石英灰（本来选了不加钱的黑色，之前也是纠结外观颜色，老婆说不要黑色的，灰的好），再选了方向盘（这个我觉得蛮好的，质感方面），还有氛围灯（这个配置，个人觉得，没有的话，空落落的，加上后，有汽配城的感觉…），还有就是，豪包里，没有360，单独选还是后期改，再说了。（4s说，店里改，只要1个大不留，我对比网上，我觉得划算的，之后搞一下，还有尾喉，全车垫子，无线充电）

然后吧，就等吧，车今年2月就造完了，口罩的原因，时间到今早，提了车。算算后面出来的高性价比铂金版，和最近现车优惠的幅度，再加上卖二手车（x4）降价的幅度。一进一出，我估计要变向多付15-20个大不留，肉疼。也没办法，老天安排的最大。

一路上，感受卡宴带来的新感觉。车是真大，宽。油门和进档，我还没习惯，有点肉。可能是之前开宝马的原因，宝马的操控和油门反馈，真心不错。卡宴毕竟3.0t，车也大和重，慢慢习惯吧，真要操控，我买这干嘛，当然买的是综合力。

因为有了转向柱，我也没理由和销售谈优惠，正常履行合同呗。话说回来，上下车时，座位一退，方向盘一退，放大了下车时做动作的空间。个人感觉百万级的车必须要有的。

然后就开出去吃饭了，下面的照片是刚去地下车库拍的。

选装这个配置。原因有二，一个是我时不时跑工地，假装它是有用的。另一个是，选配的时候，上来就出现越野组件的选择，还描述了罗盘，当时我也不懂，又是罗盘又是秒表，又绑定SC，…..反正我是晕了。随便吧，越野组件选就选吧。

鸟巢为啥有灰色，是不是因为我选的石英灰的关系？暂时也没去搞清楚。

前轮胎21年第47周，后轮胎22年第2周。牌子是桥石的决斗者。之前没用过，开的时候有空气悬挂，不好评论优缺点。

波红内饰，拥有了，也就这样了

方向盘和控制，有几个按键还不知道怎么用，之后研究研究。

这个表，还不清楚怎么看，今天交车的时候，小哥哥说，电瓶数据不能到13以下。之前也看到论坛上有说过缺电的事情，我也停在地下室，信号一般，行车记录仪也是4s装的。之后看吧……
有经验的各位，也请提提建议，谢谢。

后面调温和风力被锁了，暂时没有研究怎么去调节和控制。有知道的，麻烦告诉一声，谢谢。

罗盘，点了点设置，也就那几个选项。越野组件和罗盘应该还有个联动，地面坡度，如果我没记错的话。还没研究，之后再看看。

我调成了动态，不然，总觉得颜色怪怪的，有蓝色，还有绿色….

有接口，2个，但是是Type C的。之后想着改装个无线充电的，但是可能会占据烟灰缸的位置。再想想

后备箱的空间可以的

下面是两个小遗憾吧

塑料按钮的座椅调节

锁车键，长按，关不了窗。养成下车关窗的好习惯。

结尾了，第一次开保时捷，第一次拥有保时捷，心情就像当时买完x4时一样。心里独白是，我居然开上了这个牌子的车子，几年前想都不敢想，做梦一样的感觉。

83年的自己，正值壮年，享受着成长的收获和学习的快乐，也有着该面对的挑战和危机，愿黑马金盾，护航加力。

下一辆是啥？可能是库里南，可能选回自己第一辆的雅阁，也许会是个两轮。
在这个可能是安排好的、也可能是随机的世界里，来人间一趟多不容易，学会享受，开心就好。
祝各位看客，似锦前程，好运连连