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2012-08-20 21:10:02 IP这个多少钱呀石头？发个链接给我，还有电瓶头哪买的？我的不行了，已经好几次启动不了了
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2012-08-21 10:35:07 IP这哥们车上可能有大电器，没看他说吗，每年报销一块原厂电池。
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2012-08-21 11:39:25 IP
ghost_dong 2012-3-10 22:08:27 发表在 主楼
飞度的电池不给力，车子还没到3年，第2个电瓶小窗口经常发白，准备换第3个电瓶了，好几个朋友的车换了卷绕了，我也淘宝去淘了个。下面就是安装过程。
申通还算给力，电池这么重的东西广州过来也才3天，外层包装
打开又是原蓄电池包装
打开又是一层泡沫。。看旁边外层箱子里的泡沫。。。
卷绕电池真容，可以发现正极接线桩不是原装位的，要接上原车保险丝盒需要铜片连接
侧面，后面对比下就知道有多少高了
正面，已接好铅制接头
万用表测量电压，正常的不能再正常了
初步做好了连接用的紫铜片
3mm厚的紫铜片
给力的连接片，保证供应启动瞬间电流足够大
拆下原车电池，来几张对比照片
除了高度低点外，前后...
应该是你使用的问题，我家的老飞电瓶用了5年多才换的，换的时候旧电瓶还没挂呢[本回复最后由 dyf0514 于2012-08-21 11:39:59 编辑] -
2012-08-21 11:48:48 IP
我的原厂汤浅电池也用了三年才换掉啊。现在用的日立电池。估计也能顶个三年吧。
比原厂贵两倍，你起码得用6年才算值得票价。
[本回复最后由 winter111 于2012-08-21 11:50:34 编辑] -
2012-08-21 14:58:00 IP换大了 会不会自然啊 ？？
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2012-08-21 15:37:48 IP三年三块电池，您才是传说中的电老虎呐！[本回复最后由 xy153 于2012-08-21 15:38:07 编辑]
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2012-10-10 16:44:17 IP这种电池有什么特别之处吗？
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2012-10-10 16:56:28 IP
三年3块电池，你是混合动力吗!
,比鬼子的hybrid版的飞度还早！ -
2012-10-11 11:38:41 IP
ghost_dong 2012-10-10 15:35:25 发表在 49楼
自己做的就算了，经常会维护下的，不过也就表面现象，螺丝压紧的地方打开后还是亮亮的，所以接触电阻基本没有问题！
最新的替换方案即将出炉，是A123的磷酸铁锂电池，用原车电池的一半重量达到超越原车电池容量的效果！改磷酸铁锂建议你改为后置
发动机舱恶劣工况不适合磷酸铁锂，铁别是夏天工况温度过高，无论A123还是国内小作坊的锂电，其中的电解液的都是摄氏60度到达分解温度。且不说安全问题，就一个夏天你的磷酸铁锂电池容量损失都是可观的 -
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2012-10-11 16:33:04 IP我辞职前就是在国内某锂电大厂的干活的，对这玩意儿还算是了解。
只有中聚搞过外形成铅酸蓄电池那样集成的12.8V，但根本没有量产，国外汽车厂商做过测试，虽然性能好但不适合机舱的恶劣工况。所以说你要改后置电池用磷酸铁锂还是很不错的，机舱内天冷用用还行，夏天就别用了 -
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2013-01-14 17:31:23 IP
还在用吗？质量怎呀？
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2013-01-14 17:50:48 IP这么老的帖子也被翻出来了。
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2013-01-14 19:26:20 IP我的25A用了1年还没事！优点是比原电启动快点好力点！缺点是跟原电一样到了冬天一样的亏电！
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,比鬼子的hybrid版的飞度还早！
还在用吗？质量怎呀？
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