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踏雪寻找心中的芳华----北京大通D90车友会乌兰布统穿越
1 160 发布于 2018-01-15 15:41:34 只看楼主 热门标准
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今年北京的冬天,太不象话了,完全没有点冬天的样子,把孩子们都霍霍感冒进医院了,据说有些地方把医生都累坏了。惹不起还躲不起吗?上次躲去大滩柳树沟耍了一圈,雪不够大,尽管如此,大人孩子玩的都挺开心,尤其是孩子们,扎进雪地就不出来,各种疯。他们的童年,已经离泥土太远,被稳稳的保护在钢筋水泥的房子里。不能上树掏鸟窝,无法下河摸鱼虾,初春看不到草色遥看近却无,盛夏不能去荷叶下避雨,深秋逮不到蚂蚱烤成串,隆冬不能感受大雪没了膝盖。作为吃过房檐冰溜子的一代,我们的孩子渴望玩雪,感受冬天的温度;大人们多久没有有过屋外大雪纷飞,屋里围着火锅把酒言欢的冬天了?那还磨叽啥?研究路线、天气,联系接待,发帖召集,收拾车,换胎,装护板,换减震,12日,十辆车,奔赴乌兰布统,去寻找冬天该有的味道。

周五上午,因是工作日,大家自由选择出京时间,乌兰布统集合。我们沿京承出了北京,高天流云,阳光明媚。

一路车少,十一点半到达围场县,安稳的吃了午餐,继续向塞罕坝进发。

进了景区,开始看到雪,一路平稳前行,出公园门。

到达红山军马场

两侧皑皑雪原。

乌兰布统,汉语的意思是:红色坛形山。

一路向前,两侧有防止穿行保护草原的铁丝网。因元旦期间有车辆私自下草原漂移破坏草原,当地政府已经发出通告,严禁越野车私自进入草原进行雪地漂移等破坏草原的活动。


到达住宿的店家,房檐上的冰溜子。

裘哥第一个到的,一个人溜达到山窝里,陷车了。底盘拖住,动弹不得。一个小时找到他,拖出来。

回程,夕阳洒下一抹红。到达店家后,除了两位车友在路上外,其余车辆到齐,大家也累了,稍作休息,开餐,边涮羊肉边等后面的车友。

屋外,夕阳西下,金色的光,欢迎我们的到来。

晚餐中,大家聊的高兴,一时兴起,走,夜穿一把。

一队车,一群人,穿行在雪原上。

前行,有沟过沟,有坎过坎。

这时的车外,零下24度。

有了上次穿越柳树沟素胎打滑的经历,大家果断换了AT胎。

好马配好鞍,趁着车灯,给大脚来留个影。

再来。

返程路上,一路过沟坎,换的氮减撑得起拉得住,稳稳的。再也不会过沟蹦起来磕脑袋了。

第二天清晨,昨夜穿越留在后背的飞雪。

早餐完毕,今天要去穿南景和透风沟。八点,准时出发。

来到铺装路面,大家停车拍照,稀罕冬天的雪。

继续穿行,来到南景。

一路飞奔,鱼贯而行。

一副雪墨画。

车队停车,准备来张合影,这是每次穿越必有的仪式。

雪下的有些时日了,干干的,一层壳,风吹出纹路,刻画出美。


车队合影,留念本次穿越。

继续穿行,无人机飞起来,俯瞰车队。

机器狂吼着,冲过雪窝

嗷的一嗓子,走起。

蓝天白云,皑皑雪原,墨染的树,都静静的看着我们撒欢,你来,他们欢迎,你走,他们目送,

经过向导的同意,小漂一下。

继续穿行,上坡。上面,拍不出角度,坡还是有点角度。

D90,四驱模式,轻踩油,稳稳的。



十点半多了,大家玩的忘了时间,转去透风沟的路上。

一群羊踏雪的痕迹。

大家停车拍照。



给90来几张。


硕大的身躯一路上上坡下沟,雪深雪浅,上得去收的住,行云流水,操控自如。

穿行的车队,压出两道深深的辄,伸向远方。

程程一脚踏进沟里,没了小腿。

索性躺下,来个亲密接触。

紫豪抄起铁锹,扬雪向天。

马上到达透风沟,路边一群吃草的牛。小牛看到我在拍照,不断的向我点头,虽不懂牛语,却也觉得他憨态可掬。

边上一潭冰,不厚,上去耍会。

小河两侧白白的树挂,冬天的味道。

寒冬中的挺拔。

怒挺向天。


前方,就是透风沟了,中间深色的车辙,就是我们要上的坡。

上。

上。

透风沟的制高点,极目眺望,一览众坡小。




回了回了,肚子造反了。午饭过后,去东沟和小河头。

去东沟路上。


哈哈,这是什么胎?

东沟里爬了几个大坡,没有照相。到处都是美景,拍到最后,手累了,心醉了。


来到小河头,清清河水潺潺流过。大家骑马的骑马,拍照的拍照,结束了一天的穿越。加完油返回店家晚餐。吃着手把肉,喝着套马杆,交流一天的感受。

周日晨,七点。

天在飘雪,以特有的方式欢送即将离开的我们。


返程,走小路,天空放晴,结束三天的活动,下午两点,到京。

有人说,最美好的生活方式,不是躺在床上睡到自然醒,也不是坐在家里无所事事,更不是走在街上随意购物;而是,和一群志同道合的人,一起奔跑在理想的路上,回头有一路的故事,低头有坚定的脚步,抬头有清晰的远方。
此行,参加活动的有:程程,喜龙,谭总,紫豪,王老虎,多多木,裘哥,迈子,伟光,肖老虎,王老师,水木及家属,感谢大家一路同行,快乐中留下属于冬天的回忆。(本贴完)

  • 用车感受
  • 风景展示
  • 车友聚会
最后编辑于2018-01-15 15:49:51
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