提车作业来啦，当初下定极氪之前一直想入BYD的汉EV，也试驾了好几回，就在准备下单之前，4/15日极氪发布了。看完发布会觉得真的香，但是因为新品牌新车型心里老是不放心，于是没有立刻下定。（错过了巨大的优惠有没有，错失了空悬！）在12月初第一次等来了试驾体验之后，12月底下定。等了四个月的We86来了

综合感受 先说结论，该价位下极氪001在驾控，配置，舒适度，豪华感，绝对动力和续航的表现绝对是妥妥的第一集团军，物超所值。短板在辅助驾驶和智能化，因为上市前驾驶辅助还在适配开发阶段，且智能芯片因为立项时间早也只用了820AP，但是日常使用不会带来困扰且极氪团队也就这些短板不断的OTA和8155芯片开发的努力，不断完善和补足这一部分短板。 

【充电时间】 充电时间配合续航是现在客户里程焦虑的主要来源之一，现在极氪自主极充桩在常州布局了蛮多点位，充电环境和充电时间非常优秀，半小时基本就能补能结束，充电峰值可以达到1000KM/H以上的补能速度，三方充电桩的补能也非常便捷，半个多小时补能基本上就可以走了，且充电时间也并不焦虑，充电桩多在商场和景点等商业区，买杯奶茶的时间就可以完成补能，其实针对普罗大众，充电时间基本上不会成为太大问题！而且有时候的确充电停车免费的情境下，才进商场转一下下就充满电要去挪车位反而让我嫌弃充的太快了，这点又要表扬一下浩瀚能源的轻充桩，不会太快不影响逛街是很人性化的考虑。 

【续航】 提车5000公里，We86NEDC526公里的实际可用续航也在450公里，况且补能也不麻烦 
【外观】 YYDS，我提车后结婚了，和官方和车友组织了婚车队，就是吸引眼球，就是被亲朋好友夸真好看，特别是侧面！超级好看

 【动力表现】 3.8S的零百会在几千公里之后让你丧失路怒的可能，因为你知道坐拥544匹马力的你，不屑与路上的车有啥争抢，他们不是你的对手。也如嘟嘟哥所说，大马力自吸超跑的那种，从容！
 【驾驶感受】 底盘团队加鸡腿，我是个喜欢驾驶对底盘操控有要求的人，对底盘操控非常满意，稳态极限现在都没有push到过，跑山也去过了，反正我的燃油车我不敢像开极氪一样去开，这就是扎实的底盘给人的信心，即使没有空悬也是和轨道车一样的体验，非常的棒。但是美中不足的是它2吨多的体重，虽然强大的动力让它依然像是个灵活的胖子，但是长轴距和大体重在一些小且急的弯道中必然会有一些挣扎。总的来说，运动/舒适 3/7开。
 【智能化】 如上所说，智能化的确是短板，坐等8155上市和辅助驾驶功能补齐，希望极氪团队更加加油让我们更早见面
 【用车场景】市区出行占大比例，电动车优势明显，最近也在200Km内短途出行也很放心

 【能耗表现】 5000Km市区高速混合能耗18KWh/100Km，高速巡航能耗约在20左右
 【配置性价比】 性价比真的贼拉高，特别是涨价后 空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 续航