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买车为了什么，当然是为了方便（我这类刚需的肯定都是为了方便），偶尔还要来点激情。所以我对车的基本要求就是：动力强、变速箱耐用稳定、底盘有质感、安全性能好、用料环保、智能化配置丰富。因为上班单程12公里，再加上宝宝也快出生和我们见面啦。
然后我就开始选车了，一开始没看领克01，直奔合资三剑客去了，经过多次试驾感受和经销商报价，因为当时工作比较忙，就搁置了，偶然的机会路过领克4S店，索性就兴趣看了一圈，然后就顺理成章的试驾。不试不知道一试吓一跳，这就是我们现在的国产造车技术，刮目相看。我对国产车的了解还停留在面包车层面。后来有逛各大汽车APP，查询01相关的测评，全面了解01这款车。经过很长时间的了解，没错这就是我想要的车。万事俱备只欠我去下订单。

因为只要是市区用车，上下班，偶尔周末出去一下。本人在成都，熟悉程度的车友应该都知道，成都限号，我的车正好是周四限号，周一和周五最拥堵的2天，再加上限号，所以我开车上班的时间只有周一和周二。提车7个月，总里程才2700公里真是少得可怜啊。今年过年可能会自驾游，里程肯定回上去。

外观没话说，一见钟情，灰色身加19寸轮毂，特别帅气，整车很年轻化，运动感十足，而且本身的气场也特别的足，就算是停在路边也会觉得它霸气外露。虽然车身不长但是可以给你带来那种灵活的驾驶感受。
内饰做工用料厚道扎实，载12.3英寸全液晶仪表盘+2.7英寸中央触控屏，内饰的环保材料也很赞，异味很小很小，有利于身体的健康。细节处理的非常不错，就是座位建议向宝马一样增加坐垫伸长的电动选择（现款也有，但是总觉得对腿部职称不太好），前车照明大灯的密封要加强啊！洗车的时候偶尔有水汽显示的。

（1）驾驶感受：
搭载动力2.0T+8AT黄金动力组合可以达到218马力输出，涡轮介入的比较早，动力提速更加澎湃。目前我一直用的是舒适模式，家用肯定是够的，上坡动力强劲，高速超车非常平稳。偶来可以用运动模式来个激情操控。然后这个车的变速箱超车的时候给人感觉还是非常沉稳的，动力不会太飘，市区内轻松可以达到60码，高速路行驶的话，油门给大一点，随便就到120了，动力的平顺性非常的好，也非常的强劲有力。还配有ACC和领航辅助，无论你在市区拥堵或者高速行车中均可以获得很好的驾驶体验。
（2）噪音表现：
整车的NVH表现可以说是非常好，超越了同级90%的车。前排双层夹胶玻璃，车内的静谧性很值得称赞，窗户关上柔顺驾驶觉得很像一辆电车（电车还有电流的滋滋声）。但是胎噪有点大可能是轮胎和路面原因。搭配车内的燕飞利仕音响，车内听音乐开着车是一种美妙的体验
（3）油耗变现：
油耗目前11个油百公里。我接受范围内，因为我的用车环境不太友好，再加上动力和车重这个油耗在我的预料中。
（4）空间感受：
乘坐空间没问题，真皮座椅的舒适度没问题，柔软且包裹性很强，但是储物空间需要严厉批评一下，我的6.7寸手机，没找到合适的地方，所以就买了一个外挂储物盒。扶手箱又浅又小，电子档把下方是不是可以掏空，水杯托放了水杯不方便挂挡等等，希望好好改进储物空间。让我们一坐进车里就可以随心所欲的放个东西。后备箱的空间完全够用，和同级别车型拥有一致的水准。