相比之下还是大狗性价比高点，实用性也好点。
十四万多，2.0T+9DCT+四驱+后桥差速锁，越野能力更好，底盘舒适性也很好。
买这个价位的车，都不是啥土豪，我想没人不在乎性价比和实用性吧！

牛逼

做连屏反到觉得山寨很多

能看出来，您是个越野老炮儿了

在老普桑面前都是弟弟

试驾了这个车子，几个缺点，实体按键太少，刹车过于灵敏不线性，方向盘不是圆形太轻不好用。其他全是优点，我肆意的切换驾驶模式，四驱的情况下猛轰油门，驾驶感受很棒。另外，特别推荐大家加2000块钱上235.60.R17的越野胎，不要235.50.R19的原装公路胎，这个胎扁平比太低，轮毂太大，不适合走烂路，扁平比低轮毂大也不舒服，除了好看一无是处

够用就好，我要是买的话，也就是城市通勤，最多去下景区

操欧萌达买早了

谢谢，确实机械仪表好

你到底是支持奇瑞还是贬低奇瑞，你看的吊标题写的，很迷惑人，支持奇瑞

我最不能接受的就是两块屏幕：就像后面自己贴上气的一样，毫无设计感

等你场地详细测试。。到底越野能力什么水平 

那你咱不让普拉多给你做个大连屏

你这么说仪表盘确实小了点，但是总比某些车为了省钱打着高端的名号直接取消了仪表盘的好

挡不住的黑子，喷不走的铁粉，已订探秘灰，八年的虎五，十三万多公里的里程，上过山，陷过河，到过拉萨，去过阿里，连续一个星期每天七百公里的路，但从没有丢在路上过，连备胎都还是全新未使用过的，没有太惊艳，也毛病也有，能接受。

厂家都说是悦野，你拿专越野

黑比玩意，他测评的定位是买得起几百万的几十万的越野车

你咋不买个轿车去玩越野，纯鸡吧扯淡！没钱你还玩什么越野。。。。拿着十五万不到的价格去和普拉达，牧马人比性能，有可比性吗？这车不就是给一般家庭用的

芜湖降一w了

我的印象中SUV后面都不是有雨刮吗？