发动机动转,都有抖动。就好像大家不接受三缸机似的,缸数越多,抖动越小。
不是通病,新车一点也不怠速抖动,都是后期用用后油路脏了胶质多水分杂质多了后,才开始出现燃烧抖动的。用点司有普原液加油箱多跑跑就可以了,清洁干净油路,燃烧抖动就会一点点消失的。目前车已经红灯时候完全没有抖动的感觉了,5W公里清洁了3次。
怠速车抖动的原因是:
节气门积碳过多、某个气缸出现了工作不良现象;
机脚垫一般是橡胶的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶机脚垫老化后会变硬,这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。
节气门被称为发动机的咽喉,踩下油门踏板后,发动机节气门的开度会变大,此时进入气缸内的空气量会变多,然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门有积碳导致了怠速不稳现象,车主可以清洗一下节气门。清洗节气门时,需要将节气门拆下来。在清洗后需要重新匹配一下电脑,否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。
如果公里数少,出现类似于缺缸的情况 很可能不是配件的问题,有可能是喷油嘴由于加到超标的燃油,堵塞了,遇到这种情况可以看一下故障码,没有配件的问题,也不需要更换喷油嘴, 直接用两罐PNF燃油添加剂清洗油路,就会清洁喷油嘴,同时中和油路内的胶质,改善燃烧环境
出现燃烧不好的怠速抖动。改善燃烧环境就好了,这个现象主要是两个方面导致的;
一个是新车出现,是和初装燃油关系很大,一个是厂家出厂的时候就加了一些燃油,一个是店里销售车后也给加一些燃油。这些燃油变质厉害胶质含量高。
另一方面是加油站的燃油质量。别说什么中石油石化的,车企都会有残次的车,油站就没有残次的燃油?
游客
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