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八月二十多号买的车,4000GT刺绣版。其实想买5.7EXR或46KDSS版。但是涨价啦,而且不少。心理接受不了,加上媳妇就看中这款,那就买了。为了上西藏特意买17原厂轮胎轮毂,装不上,GT刹车大了?后装的18原厂的轮胎轮毂。20大轮胎留着市内开。
9月4号中午沈阳出发,经停乌丹,大同,黄陵,陇西。走唐蕃古道路线,共和到玉树是西丽高速,并行的是G214国道,玉树到类乌齐就国道啦。从类乌齐到拉萨走G317川藏北线,经停丁青,那曲。那曲到拉萨是青藏线。12号下午到拉萨,全程5500多公里。
车贴膜贴车衣,装忠诚卫士。全程加油以95为主。油耗十一个多。动力
只能够用,海拔五千,速度也有九十。不过加速要用S档2,3档。转速最高四千五,应该是2档。出门前不到二千八百公里做的首保。
西宁前基本高速,西宁到共和修路,特别是青海湖前。西宁到玉树是限速八十高速,定速后上坡跳档厉害,先由一千八百转到二千八然后到四千多。玉树到类乌齐路况还可以,铺装路,类乌齐到丁青路况相对要差,丁青到索县,差的更厉害了,到处维护,补坑,千万在弯道时减速,看到维护牌减速。看到一路平安再加速。另外有斜拉山等两个垭口在修,特别是斜拉山,土石坑多,因为隧道已修未通。陆巡无视。素县至那曲后二百公里好走。那曲到拉萨正修高速,国道难走,到处区间测速,因为修路也常堵车,三百多公里走7小时
兰德酷路泽4.0乘车感受 真皮座椅太软,开车时间长***痛
视线好,一百二十公里提示太烦人,而且表速差六七公里。安全带劲大,左锁骨勒的痛。空间还行,7座后两座能顶点用。去大连来回八百公里,六大一小也能行。GT音响还行,导航没有地图,投屏一开就没。最近发现有死机,蓝牙,USB都卡,AUX也有。隔音效果太差,不放音乐,上坡尽听机器尖叫啦