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2020-05-26 08:33:55 IP这车和竞品（特斯拉、国产电动车）比唯一的优点就是内饰（别的硬要说的话就是油改电平台，比较成熟？），什么加速动力续航售价等等都毫无竞争力。结果内饰还被兄弟你划到缺点里面去了... ...
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2020-05-26 08:52:18 IP不错的作业~顶一个！
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2020-05-26 08:58:46 IP心动了
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2020-05-26 09:07:07 IP秒卡宴就算了 秒小牛？ 小牛电动车吧 哈哈哈
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2020-05-26 09:12:05 IP姐，现在13年的Q5在4儿子能折多少啊，看ertron好久了~~
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2020-05-26 09:48:36 IP看完帖子去试驾试试....对现在大部分电动车的傻快无感....
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2020-05-26 10:14:10 IP版主！牛逼！
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2020-05-26 10:36:59 IP
秒猪女侠 2020/05/08 14:18:25 发表在 主楼
目录序言提车篇外观篇内饰篇关于充电序言e-tron在国内上市已经半年有余了，零零碎碎接触过四次这款车，无论是在阿拉善沙漠上越野还是在奥迪长白山上的冰雪体验，这个车给我的感受都不是电动车，跟油车无二，每次驾驶时内心都跟Q8或者Q7比驾驶感受，感觉特斯拉还是特斯拉，e-tron还是奥迪啊！e-tron这款纯电动车硬是被奥迪做成了油车的感受。去年年度有幸被南部区评为七星奥迪车主，4月22号通知七星车主e-tron提车，到现在已经开了半个月，补交一个提车作业，并作一个简单的SWOT优劣势个人之分析。纯属于个人见解，欢迎车友共同探讨。e-tron是奥迪首款纯电动SUV，分时尚型、技术型、专享型三个版本，...
能看出来楼主有钱而且理性消费，不被新兴金融科技公司忽悠哈哈 -
2020-05-26 10:37:14 IP这个车，档把是最有科技感的。。唯一给我深印象的就是那个飞机档把
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2020-05-26 10:38:14 IP电池的续航里程会随速度的上升而减少，另外重量也会减少续航里程，短途自驾游还行，超过300公里以上的自驾游基本就要想想了，其实究其原因还是电池的能量密度不够，未来固态电池技术会改变电动汽车的未来
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2020-05-26 10:54:56 IP
xiaohua1303 2020/05/26 10:38:14 发表在 52楼
电池的续航里程会随速度的上升而减少，另外重量也会减少续航里程，短途自驾游还行，超过300公里以上的自驾游基本就要想想了，其实究其原因还是电池的能量密度不够，未来固态电池技术会改变电动汽车的未来
目前高速休息区国家电网布置了很多充电桩，在长春和沈阳之间都有，而且经测试，充电很方便。 -
2020-05-26 11:04:51 IP续航太短了，实际可能平均300左右吧。
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2020-05-26 11:31:51 IP洋气的秒老大
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2020-05-26 11:22:59 IP奥迪的内饰，基本上和豪华没什么关系了。。
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2020-05-26 11:31:44 IP这车很好，动力强，稳定性好，科技感牛，安全系数高
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