感谢大家的支持，没想到一个小贴子得到满多的关注，还被推荐到论坛日报，干脆把前面写的合并于此，便于大家浏览
       从Polo论坛转过来，人生第1辆车Polo开了第7周年，7万公里不到，老婆说是世界上最好开的车，都不想换，Polo也确实***，不掉链子。
        人到中年，有能力就买点自己喜欢的东西，但我又是实用主义，所以综合下，BBA里面的入门奥迪是首选。因为年初买房，离父母家有点远，想年后年搬家再买辆车，人算不如天算，老婆换岗位，上班远了，我换单位，也远了，平常自己电动车解决，但两个娃接送碰上雨天实在不方便。老婆发威说给你也买辆，因为之前老在网上关注车子，就想换SUV，家里不同意7座的，所以五座的就行，不求太大，家里人都不太高大，反正再大也五个位置。Q3处于换代阶段，优惠7万，现在买绝对最正确的选择，其实新功能有几个用的上的，我们老百姓什么性能之类的几个人懂，用着舒服就行。买大家买的多的东西，说明质量稳定，保值，维修方便等等。
        地址就不说了， 没有犹豫，3月6日下午去奥迪4儿子店看车，库里就两辆，1高配1中配，白色，18年12月底产的，上周到店。老板说两个月卖20多辆，进不到货了，其他颜色都停产了，没的选。果断交了2万定金，3月8日，老婆说给我纳妾作为三八节礼物，就提车回家。1.4T中配白色，车价19.65万，手续费4000多，保险8000多，上牌500，税1.6万多，送?原厂垃圾脚垫，返2600维修金。首付9.83万，贷款9.82万，18个月免息，月供5000多。
        后来贴了龙膜加全包脚垫2300，倒车影像1300，千把块淘了些贴贴的装饰和行车记录仪，除非事关安全性，其他不想改装，特别要动到内部构件的更加不想，功能够用。空间够用，越野车确实视线好，这车真好开，顿挫比大众好很多。
        这车顶配都没有配置自动刹车、车道保持、盲区监测、自动跟车、夜视、全景摄像头、虚拟座舱等，不过也没啥用，顶配的除动力好点轮胎大点，多了全皮座椅和加热、定速巡航、换挡拨片、高档音响、无钥匙、后视镜折叠等，好在全系标配了疲劳提醒、胎压监测、前后雷达、驻车辅助、自动启停、LED灯、电动尾门、后视镜加热、防炫目等安全性和实用的配置，奥迪很良心了。
        看到有人买到典藏版，就前后保险杠和我们有点细微区别的那款，轮胎也大1号的米其林，据说凭运气买的，价格和我们差不多的，反正我没有买到典藏版，库存车都没有这款，轮胎韩泰的，音响上也没有boss标志，不知啥牌子，听着也可以的。

后来又加了前格栅的亮条，感觉还挺好看的

        作为一名实用主义者，入手奥迪Q3半年了，其实买车没有那么复杂，也不要过于依赖那些杂七杂八的评测，遵从内心，根据自己的需要来选择就好，当然对车有一些基本的知识认识也是需要的，不需要很专业。体验过日系美系德系韩系车，但家里都是德系车，各系车都有自己的特点、优点，只是我是实用主义所以我更看重德系的中庸均衡，简单实用***。然后，根据你自己的能力，就像我家开了7年多的Polo，人到中年有了一点积蓄，但又比不上那些富豪，为了用车方便所以想再买一辆，然后要买又想买好一点得豪华品牌，当然我是节俭的，不喜欢老换车，我是想一直开下去的。豪华品牌其实我最喜欢沃尔沃，还是因为实用主义，看重安全，而且沃尔沃低调奢华有内涵，但说实话太贵了，在同样的配置情况下，你不用迟疑选他没错，BBA要和沃尔沃同配置得话，价格绝对比他还贵，当然BBA品牌溢价要高点。沃尔沃其实也知道定价高，但如果降价对前面的车主不公平，更加就不保值了，保有量小的车后期维护费用也高，所以现在通过送服务来变相降价死扛着。所以我从BBA里选，奥迪自然是入门之选，性价比绝对是最高的。中型车紧凑型车都是五座，所以我家个头够用就没必要选中型，又想通过性好点，有时马路牙子上要停下车，Polo是吃过亏的，底盘会刮到，所以就选SUV，我旅行大多坐高铁，自驾的话也不会选择很难走的路，两驱也能接受，紧凑型车1.4T也跑的动，还环保省油，喜欢天窗必须不能少，所以综合下来奥迪1.4T中配就行，遇上国五国六和新旧款交替优惠7万，你看，买车哪有那么复杂。

         说说半年的体会，Q3非常符合实用主义的风格。看看我的车和高配车比，轮胎小了一号不是米其林，没有座椅方向盘加热等，没有真皮座椅、没有无钥匙进入启动自动泊车和主动安全配置，这些我觉的可以接受，毕竟20万不到的车，开车我比较小心，天冷多开会空调，轮胎大了换胎成本更高，车高风阻更大。再和目前新款比，没有虚拟座舱等高科技，但其实机械仪表习惯了也挺好看的，档把***很舒服还有R标，座椅半皮半布也可以接受。但是，看看我们具有的配置，有led灯、全景天窗、前后雷达、外后视镜加热、内后视镜自动防炫目、电动尾门、胎压监测、侧气囊、发动机盖隔音棉、上坡辅助防止溜坡、自动启停等，这些最实用最需要的东西都在啊，再看看奔驰宝马，同价位同档次的或多或少有了这个少了那个。这也是我舍弃奔驰宝马英菲尼迪等的原因。
         还有一些细节奥迪确实做的到位。以前觉的大众已经很好开，那是我没有开过好车，原来车贵的有理由的，好车的品质确实不一样。奥迪的方向盘很轻，不粗，车内按键阻尼很舒服，氛围灯就在门扶手上和杯架上白色的淡淡光，不像奔驰虽然豪华但有点过了，花花绿绿像KTV。隔音做的很好，发动机声轻，关上门明显感觉安静很多。电动尾门方便，下雨天可以不下车按键开关。我这里特别要赞扬奥迪的良心，半年有三次事故。第一次是车前面撞到很矮的隔离桩，当时以为底盘搁到了，后来一看，前保险杠下面的底盘有塑料护板，只有小刮痕。第2次，倒车时后面保险杠也是撞到隔离墩，雷达都没怎么响，后面保险杠下面的护板脱出来了，吓一跳，到修车厂一看，虽是塑料，接口都没有断裂，按进去就没事了，可见奥迪的质量。第三次就是昨天下乡，靠边停车时没仔细看，有两个树墩边上种了草，我以为是草没看出来2个树墩，结果轮胎撞上去，车都弹起来了，连着两个树墩撞过去，心想可能底盘受损会不会漏油，今天去修理厂检查，原来奥迪底盘基本都是包了一层的护板，只有一点刮到痕迹，但是算是完好无损，真的觉的自己这车买对了。奥迪轻踩刹车觉的会有一个缓冲减速的感觉，不会一下子急刹，要平稳些。还有溜背轿跑风是目前趋势。
           问题也有都是小问题。白色确实有点不耐脏，不过还是好看的，当初也是因为停产没的选只有白色。起步时抬刹车会略停顿一下才动，踩油门要很轻，重一点点就会有窜出去?感觉，有时松油门减速会顿挫下，感应雨刷在很小的毛毛雨时刷的太慢，这些只要不是吹毛求疵的人都是能接受的。反正，虽遗憾买不起沃尔沃但我不后悔买Q3，奥迪品质还是可以的。
      最近着魔了般在某宝搜装饰件，想把能装的都装上，没必要装的就算，于是有了下面这篇，先感叹下，为什么车饰那么贵，有些成本才两块的东西卖几十块，暴利啊，有些没办法，只有1家符合需求只能认宰。

本来最后一项，刹车卡钳改色，纠结很久还是算了，喷漆的话肯定会脱落，时间早晚问题，所以没必要花冤枉精力，车还没首保也怕轮胎拆上拆下没装好，卡钳套的话总归有安全隐患，万一脱落或卡死就完了，要么换刹车，没钱啊
反正原则是不动到线路不改变原车零件，安全第一，还有像垃圾袋，窗帘，USB氛围灯，眼镜盒，桌板，无线充电，抬头显示啥就不考虑了