自己动手系列之二十～更换多功能方向盘按键组件
多功能方向盘按键的音量键有点小问题，感觉失去弹性了，索性换了吧。过程其实很简单，拆安全气囊，以及几个小螺栓就搞定，总时间大约一小时，关键是工具要齐全，要用到L型内梅花扳手。
为安全起见，拆安全气囊需要先断电，断开电瓶负极。而且断电后，把钥匙柠到启动位置，当然这时候是启动不了的，目的是放电。
安全气囊靠着方向盘后面的两个小螺栓固定，需要用到内梅花扳手
左右各一个，拧开后，这个螺栓是套在方向盘上的，拿不出来的。这时，安全气囊模块就可以拿出来了，带着盖板一起的，背后有个线束，小心的两指捏住卡子，就可以拔下来了。安全气囊小心点，这可是个炸药包哦。
换多功能方向盘按钮组件，仔细观察一下，一共四个按钮:两个喇叭按钮和左右各一组按钮。因为涉及到线束，所以，不着急把原车的一次性拆下来，而是原车拆一个，新的装一个，还要注意线束走向和原车完全一致，否则磨损断了都是小事，引起其他不可描述就不好了。
先换喇叭按钮，这个最简单，就是靠喇叭按钮本身的两个卡子夹在方向盘上的，小心的拨动卡子，别搞断了。
先换喇叭按钮，这个最简单，就是靠喇叭按钮本身的两个卡子夹在方向盘上的，小心的拨动卡子，别搞断了。
然后换左侧的多功能按钮，是靠着上图的两个螺栓固定在支架上的，看着以为是头部六角螺栓，可是其实是用十字螺丝刀的，以为是王者，其实是青铜。然后，这个金属支架也是需要拆下来的，否则不好装。
四个螺丝一拆一装，没什么难度。右侧也是如此，装好开关。
四个螺丝一拆一装，没什么难度。右侧也是如此，装好开关。
需要注意的是，支架上的螺栓是上在金属的底座上，要用螺丝刀带点扭矩的，最好用飞扳。而另外两个螺栓是上在塑料的多功能开关上的，拧紧力矩小点，别搞滑丝或者裂了。
既然拆开了，顺便在多功能按键的活动部位加点白色润滑脂，更加的顺畅。
最后，接好电源，多功能方向盘恢复如初。
既然拆开了，顺便在多功能按键的活动部位加点白色润滑脂，更加的顺畅。
最后，接好电源，多功能方向盘恢复如初。
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