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点击:0 | 回复:1 青少年论坛 >  能够降低车身高度,还能兼顾操控和性能,绞牙避震能怎么玩?
 
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发表于 2020-7-18 11:23:05

能够降低车身高度,还能兼顾操控和性能,绞牙避震能怎么玩?

 

绞牙避震是部分用户都会选择避震产品。技术成熟,高低软硬可调,操控性和耐久性都,这是它最优点。


今天我们就给家分享一绞牙避震在各方面特点,让你清晰直观体会它魅力。
姿态风格 
对于如今越来越流行姿态改装风格,诞生于赛道绞牙避震也能驾驭。通过调整避震高度,能够轻松实现你想要姿态效果,但这也会让你在各类路况上加注意通过性,太低车身高度会带来无法忽视影响。



极端日本改装玩家们会将绞牙避震高度和轮毂倾角调整到极致,以达到最夸张效果。这对他们来说是一种信仰,这种感觉是气动避震取代不了



竞技 
诞生于赛道,当然绞牙避震最擅还是在竞技方面。原厂车总体调校都偏向舒适,总是会牺牲操控感来向舒适性妥协。而改装绞牙避震则会让操控和竞技感重新回到汽车上



绞牙避震对不同人群都有对应产品。入门级、街道级、赛道级等等,你可以根据自己需求来选择绞牙避震,它们性能也随着程度提高而不断加强,但相对原厂来说,舒适性会有所降低。



绞牙避震本身和弹簧强度比原厂强,支撑性也;通过对软硬、阻尼调整,汽车侧倾会小,车主对路面感知会强。改装技师们根据你实际需求不断做出调整,也能让你在操控性等各方面达到一个适合自己状态。



改装绞牙避震并不是一个一劳永逸过程,它需要根据驾驶习惯和需求不断调整。如果你要追求性能和操控,还要配合其他各部分底盘套件来达到最完美状态。这虽然耗费时间和精力,但也是玩改装乐趣所在。






 
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发表于 2020-7-18 14:27:51
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