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黄河游览区一日游
1 2 发布于 2018-07-02 09:53:24 只看楼主 热门标准
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郑州黄河国家地质公园以壮美的大河风光,源远流长的黄河文化,这里是黄河地上“悬河”的起点,黄土高原终点,黄河中下游的分界线等一系列独特的地理特征形成了博大、宏伟、壮丽、优美的自然景观。她处于中华民族发源地的核心部位,景区历史古迹丰富,文化遗产深厚。历经四十年的开发建设,已形成了融观光旅游、休闲度假、科普教育、寻根祭祖、弘扬华夏文明为一体的大型风景名胜区,成为国内不可多得的旅游胜地,是“中华民族之魂”----黄河之旅的龙头景区。趁着有空,来一次说走就走的旅行,黄河游览区一日游去!

到达景区,郑州黄河风景区。

远处屹立的炎黄二帝像

远处屹立的炎黄二帝像

一垛一垛的是老京汉铁路,一垛一垛后边的一条线的的是老京广铁路,红色的大高桥是现在通车运营的新的黄河大桥,包含2条线路,京广线和郑焦城际线路。

鱼排渔家乐。


气垫船,军用居多。

这玩意在水面上风驰电掣的,看着确实带劲,不过囊中羞涩,还是看看就好了。



孔雀,我等了半天都不见开屏,啥的意思?看不起哥?丫小样!不等你了!

继续走,做煎饼的大爷,看起来挺不错的。

黄河边还设置了马场,不过也是收费好贵。

博物馆看看去,恐龙化石


老祖先就住这样?好的吧,看看现在确实是享受啊。


这隧道,黑咕隆咚的,还好人多,不然一个人还真有点犯怵




炎黄二帝塑像是目前国内最雄伟的雕塑之一。它依山就势,以山为体,以82米高的整座向阳山作为像身,再在山顶塑造18米高的头像,总高达到100米。构思新颖,独具匠心,不同凡响。二帝坐南朝北,背依邙山,面对黄河。巨像前是一个开阔场地,周围遍植松柏,中间建筑祭坛。祭坛至塑像的轴线上建有长200米的神道,两侧各列四座铸铜大鼎,连同山前一座共九鼎,寓意九州四方江山永固。广场东西两端摆放大型编钟、铜鼓各一个。河南炎黄文化研究会会长王仁民是该塑像建设的直接推动者,塑像总设计师为吴树华,由海内外华人捐款和政府投资及招商引资共计人民币1.8亿元,历时二十年于2007年建成。









黄河浮桥,现在都是钢制的船体了,安全性高的很,开车从上面过,根本不觉得是走在浮桥上




怡然自得的钓鱼人,没带家伙,带了也跟着下去霍霍两下去



随性小鲜肉露个像

返程,彩虹桥,这桥据说都成危桥了,设计使用寿命才30年,也不知道当初咋想的。

圆润的后屁股忍不住想上去摸上两把。

第三排窗户通风方式和前排有所不同,采用的是负压式换气方式。

宽大的前脸伸头长,溃缩距离大,安全系数高。

修长的车身有一种儒雅的感觉

修长的车身配上这胎壁很厚的轮子给人一种这车看起来很壮实的的感觉。


堪比硬派SUV离地间隙上山下水还有什么过不去的路。    


这不是一辆车,而是一种生活态度,生活方式。

最后总结一下:车辆,就是咱的菱智,黄金小排量,体面大空间。很多人问是不死小马拉大车,上坡或重载时有吃力的感觉。但是空间大啊!乘坐舒适性就不用说,后排直接伸直腿,空间简直完美。油耗差不多8升,综合油耗,包括乡村,城郊,市区高速,环路。不费油,能接受,相比着其他的十几升的油耗我们菱智可谓是太省了。是我的好伙伴。

  • 自驾游
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