十台思域九台改，身为思域车主之一，我自然要遵守这个市场规律

提车之后就开始改，一路折腾到现在。对于喜欢车的人来说，改装是一份情怀，也是一种乐趣。每次折腾过后，看着爱车身上的变化，从心里感觉到喜悦甚至自豪。
但是改装路上偶尔也会有些让人悲伤的故事。
年前我们这里有段时间创卫，查得很紧，我不幸被逮了一次。当时的处理结果是罚米500大洋，然后把排气和膜都还原了。说起排气其实这之前也是有点苦恼，我是全段直通的排气，没有阀门，声音一直很大，尤其是早上发车的时候，简直是轰动全村好嘛！发车之前得四处瞅瞅，找个没人的时机再启动，不然容易挨揍哈哈。拆了也好，清净！当时也快过年了，村里身强力壮的男丁回来了不少，正好呢，发车时再也不用四周环顾了哈哈
关于被查这个事，外观太招摇、声音太大确实容易中招，当时群里有车友问我是不是行驶证没改，其实是改了的，但是查得严的时候改了也没用。

说完故事继续看车哈，相比于年前，我这台思域现在可是低调了太多太多。不过讲真颜值还是能看的，就是没洗车，大家凑合看看，重在交流。

星光钻石灰魅蓝木有啦！回归了本来的颜色，心疼！

恶魔眼挺酷的。

轮毂，包围，拉手，晴雨挡，以及C柱小三角的装饰。

之前带我装叉带我飞的尾翼和三排中出木有啦！

还有个小兔子陪着我

思域的动力，英雄史可以说上三天两晚，总之就是强。

内饰之前是贴了碳纤维面板的，后来审美疲劳就给撕了。

三万多公里了，这是前段时间拍的，到今天准确来讲是3万8千多公里了，17年7月的车，自提车以来油耗一直表现不错，现在稳定在7升。一直加的92的油，合算下来四毛多不到五毛一公里，以思域这个动力表现和车身大小还说真的算是比较优秀了。

最后来个大鹏展翅，希望“疫”去无回，2020年大家都能早点正常工作、学习，赚大钱买豪宅，考名校开名车，实现自己的人生梦想！