提车快一个月了才来交作业，实在是太忙了，今天中午趁休息时间去洗了下车然后简单拍了点图片来交个作业，车是实在太脏了今天才去洗车的，南方梅雨天气懂的人都知道前段时间洗车完全是没必要的事情，这几天正好出梅了。闲话少说上图！

SYNC3的系统非常好用，还能语音控制空调，实体按键也设计的很好，一些实用性的功能不用到电脑里去找，空调可以主副驾双区控制，后排空调还能单独控制温度风速真的很贴心，我女儿坐后排的时候就可以把风量调小还不影响前排吹空调。

开了快一个月了2000多公里谈下感受吧。车长5米比我之前开的翼虎长了一大截，好多路边车位太短了都停不下去，我开了8年车了，之前在部队也开过各种大车小车，大牛在小区里面掉头停车还是要注意一点的，小区车位也紧张都停的满满的。不过已经预定了碧桂园的房子，搬家之后带地下车位就好了（小小得瑟一下）。                                       大牛的加速性能还是不错的，虽然车重1.8吨但福特的发动机技术还是很厉害的，现在磨合期不敢太暴力，试过一次换挡拨片降档深踩油门瞬间就看不到后面的车了，平时很小心控制在3000转以内，起步很平稳偶尔有顿挫，福特的通病可以接受，控制好油门只要不特意去感受还是不错的。这发动机如果换个变速箱零百估计轻松破七秒。       我跑高速比较多，觉得自适应巡航和车道保持真的是高速神器！车道保持会在64码以上启动，当然也可以通过灯光控制杆顶端的按钮关闭，在偏离车道的时候方向盘会施加一股力帮你回到原车道，这个也可以通过行车电脑调节干涉力度的大小。自适应巡航可以调节跟车距离有4档调节，这两个功能结合可以解放双脚，当然要在车辆少的路段使用，车流量很大的路段不建议使用。                                         大牛的空间真的是无敌，我180的个子调整好驾驶位在后排还能葛优躺，5系的空间也不过如此。后备箱装个人问题不大，我都能蜷缩着躺进去。           就写这么多了手机码字不容易，写的不好请轻喷。