柴柯过了60000估计就到堵的时候了。上次用清洗剂洗了，过了一个月黄灯又闪了，没办法只能把CDPF拆下来洗洗了。闲话少说。开工首先拔下氧传感器，后温度传感器插头～ 然后拆下氧传感器，前后压力传感器阀。 接下来拆卸喉口包箍。这个注意点别拧断，松一些就能拿下来。有的车可能由于高温粘住了，用东西轻轻一敲就下来了。 接下来拆卸下面的螺丝，很多人说需要拆卸右前轮，其实是不用的，拆卸前轮和轮盘太麻烦。只要把CDPF的螺丝都拆掉，隔热板也拆掉，连接桥也拆掉。再把车后侧的小隔热板拆了就可以拽下来了。听着麻烦，其实绝对比拆轮子简单多了。 历时一个半小时终于把他拿出来了，第一次拆走了好多弯路，以后熟练了估计40分钟就下来了。拆下来后把后温度传感器也拆掉，可以用清洗液洗洗氧传感器和后温度传感器。 以后用草酸配比10左右的溶液灌进CDPF内，前期可以先用清水冲一下，我的清洗出了好多积炭。 封好CDPF前口，氧传感器和后温度传感器口，两个压差传感器口，从CDPF后端加入草酸溶液。我是泡了一晚上（七小时）。第二天用高压水枪冲洗CDPF， 水枪压力不要太大，我的就是压力太大，把陶瓷过滤层消掉了两厘米厚，失误呀，不过没办法，消都消掉了，不过应该没啥影响。冲洗到水流出来非常清澈为止，这期间出了好多积炭和胶状物，应该是杂志，反正洗掉了。接下来用气泵吹干，太阳下晒半小时。三亚的天优势还是很明显的，哈哈。最后就是把CDPF装回去，顺序相反，历时50分钟，相对顺利。清洗完不知道效果咋样，反正目前尾气是没有啥味道，这东西总是要堵了，只求洗一次能顶半年多。买了拆柯都是折腾的主啊，呵呵，谁叫咱不想自攻那，只能用麻烦点了，说的有点多，请谅解，有相拆不懂的可以问我哦。