汽车之家|简单说说CT6销量差的原因|凯迪拉克CT6|论坛

2016-06-16 06:59:17 IP
TPANGING 2016/06/15 20:30:45 发表在 7楼
对前排买家来说，它太大了，内饰也精致不够；对后排买家来说，不考虑性价比肯定BBA,况且性价比CT6能有A6L七折吗；总结：CT6就是太大了，所以卖不掉！解决：轴距改成2950，车长控制在4920以内，价格紧贴5系略低，如此凭借其独有的后轮转向电磁悬挂，何愁不大卖
不用改，现成的4米9的有cts，销量也不好啊。
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2016-06-16 07:07:18 IP
通用不如把凯迪拉克卖给上汽。虽然ct6国产了，但是上汽通用里中国人的权重还是有限的，ct6的很多表现都反映出通用高层的美国人对国内市场不了解，不理解。上汽收购凯迪拉克后，让中国人运作这个品牌，说不定比现在好多了。
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2016-06-16 09:25:36 IP
TPANGING 2016/06/15 20:30:45 发表在 7楼
对前排买家来说，它太大了，内饰也精致不够；对后排买家来说，不考虑性价比肯定BBA,况且性价比CT6能有A6L七折吗；总结：CT6就是太大了，所以卖不掉！解决：轴距改成2950，车长控制在4920以内，价格紧贴5系略低，如此凭借其独有的后轮转向电磁悬挂，何愁不大卖
CTS不就是你说的嘛？
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2016-06-16 09:49:31 IP
根本不是这些问题，内饰设计跟XTS比没拉开档次。，。

没有任何选装，一款豪华车旗舰选装为零，甚至连内饰颜色都选不了，完全拿买菜车德思路在卖豪华车。。，

豪华车跳水过快，观望等优惠的多，过去通用没事跳水让大家养成了等降价的习惯，比如我。。，

CT6才开始投产，中途可以改款，这个底盘发动机变速箱已经完美，超越了BBA同级别，就是营销策略还有内饰设计没跟上。。，
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2016-06-16 09:53:13 IP
沙漠之狐F1 2016/06/15 23:45:53 发表在 21楼
分析透彻，真正有意CT6的消费者（非壕非迷）会觉得性价比太低！
40T这款性价比爆表了。。，
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2016-06-16 10:15:46 IP
就是价格，其他都是扯淡
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2016-06-16 09:51:26 IP
shawnluo 2016/06/15 22:24:48 发表在 15楼
我就是看中他动力，够大，偶尔开车挺野的。其实外观更喜欢BMW，不过内饰实在无法接受，正好想问下，宝马528的哈曼和这款领先版的boss比，那和更好？
BMW的音响还不如XTS，同级别最烂，跟别克差不多。，，
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2016-06-15 23:45:53 IP
分析透彻，真正有意CT6的消费者（非壕非迷）会觉得性价比太低！
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2016-06-16 00:04:28 IP
鹰眼Z 2016/06/15 21:27:56 发表在 13楼
价格太贵，首先CT6定位就有问题什么介于C级跟D级之间，价格也是上打D级下压C级，完全失策！在国人心中CT6就是56E的直接对手，扯什么78S？有意思吗，你品牌不如人家BBA那么价格低于BBA就是理所当然的！想打开市场配置尺寸性能高于56E然后实际售价低于56E，那么在超高性价比的诱惑下肯定会有很多消费者为其买单。A6最低配现在优惠完大约33万左右吧那CT6低配优惠完就来个31万起步你说能不大卖吗？别谈什么品牌价值，别谈什么降价拉低品牌价值，一个车企首先要保证的就是让自己活下去，怎么活下去！那就是要销量！一个没落的品牌要想的不是怎么保住自己的价值！首...
赞同你的说法，价格很重要！XC90就是一个例子！车是好车！
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2016-06-16 00:11:04 IP
鹰眼Z 2016-6-15 21:27:56 发表在 13楼
价格太贵，首先CT6定位就有问题什么介于C级跟D级之间，价格也是上打D级下压C级，完全失策！在国人心中CT6就是56E的直接对手，扯什么78S？有意思吗，你品牌不如人家BBA那么价格低于BBA就是理所当然的！想打开市场配置尺寸性能高于56E然后实际售价低于56E，那么在超高性价比的诱惑下肯定会有很多消费者为其买单。A6最低配现在优惠完大约33万左右吧那CT6低配优惠完就来个31万起步你说能不大卖吗？别谈什么品牌价值，别谈什么降价拉低品牌价值，一个车企首先要保证的就是让自己活下去，怎么活下去！那就是要销量！一个没落的品牌要想的不是怎么保住自己的价值！首先要考虑的是怎么让自己活下去！那么需要做就是重塑品牌！重树口碑！要做到这些...
是，我就坐等继续降价，28豪华40以内就出手，如果还是现在这售价，当地4s卖46万。明天新e出来，如果不加价，配置还能接受，40万，50万肯定买了e，哪怕今年价格都不合适，等明年买也是。买这玩意，就是平时自己开，时不时感受下动力，节假日了载着父母出去玩，空间大。
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2016-06-16 00:07:28 IP
车是好车就是觉得目前性价比不够。现目前有一台车，打算持币待购半年。假如时尚降到32附近立马出手
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2016-06-16 00:33:15 IP
鹰眼Z 2016/06/15 21:27:56 发表在 13楼
价格太贵，首先CT6定位就有问题什么介于C级跟D级之间，价格也是上打D级下压C级，完全失策！在国人心中CT6就是56E的直接对手，扯什么78S？有意思吗，你品牌不如人家BBA那么价格低于BBA就是理所当然的！想打开市场配置尺寸性能高于56E然后实际售价低于56E，那么在超高性价比的诱惑下肯定会有很多消费者为其买单。A6最低配现在优惠完大约33万左右吧那CT6低配优惠完就来个31万起步你说能不大卖吗？别谈什么品牌价值，别谈什么降价拉低品牌价值，一个车企首先要保证的就是让自己活下去，怎么活下去！那就是要销量！一个没落的品牌要想的不是怎么保住自己的价值！首...
身边的朋友如你所说一直等降价
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2016-06-16 15:22:19 IP
TPANGING 2016-6-15 20:30:45 发表在 7楼
对前排买家来说，它太大了，内饰也精致不够；对后排买家来说，不考虑性价比肯定BBA,况且性价比CT6能有A6L七折吗；总结：CT6就是太大了，所以卖不掉！解决：轴距改成2950，车长控制在4920以内，价格紧贴5系略低，如此凭借其独有的后轮转向电磁悬挂，何愁不大卖
你在说cts吗
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2016-06-16 15:07:11 IP
我觉得本质原因是，大伙觉得花个50万买个凯迪拉克不如买BBA，都这个层面的车了，中国人嘛，号面子当然很多人嘴上说不是。而且大家手上的钱来得都不容易。综合起来就是CT6不该卖那么贵
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2016-06-16 09:43:26 IP
说的特别有道理，不过正因为小众，我才愿意买了。
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2016-06-16 10:12:50 IP
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2016-06-16 18:14:09 IP
独立思考之精神 2016/06/16 16:42:04 发表在 37楼
不吵架，bmw即便是520也可以选装harman kardon中高型号的音响。国内也许阉割了b/o选配。拿别人的低价裸车比配置有些双重标准
我去，我亲自试过所谓的高端哈曼卡顿，比XTS的BOSE差远了。。，跟20多万的君越音质差不多。。，
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2016-06-16 18:21:10 IP
独立思考之精神 2016/06/16 18:15:12 发表在 39楼
哈哈哈。好吧。你高兴就好
带着无损音自己去听听，BMW的音响同级别垫底，简直是笑话。，，
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2016-06-16 16:42:04 IP
tkingmatrix 2016/06/16 09:51:26 发表在 31楼
BMW的音响还不如XTS，同级别最烂，跟别克差不多。，，
不吵架，bmw即便是520也可以选装harman kardon中高型号的音响。国内也许阉割了b/o选配。拿别人的低价裸车比配置有些双重标准
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2016-06-16 18:15:12 IP
tkingmatrix 2016-6-16 18:14:09 发表在 38楼
我去，我亲自试过所谓的高端哈曼卡顿，比XTS的BOSE差远了。。，跟20多万的君越音质差不多。。，
哈哈哈。好吧。你高兴就好
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