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前言：我喜欢旅行，喜欢摄影，以前上大学的时候背包走过一些地方，特别喜欢西部的高原风光，出去玩的时候也是去西藏，云南和四川这三个地方比较多。现在我在成都开一家小的青年旅舍，平时都在忙店里的事情，也没时间出去玩，这次终于能抽出几天的时间去一趟稻城亚丁，也算是给自己一个小小的假期。这次时间紧张，行程比较赶，每天我都要开车赶路，所以拍的照片不多，但还是要挑出来一些照片和大家分享。
行程：2015 10 20 day1 成都—雅安—石棉—海螺沟（磨西镇）—康定—新都桥
2015 10 21 day2 新都桥—雅江—理塘—稻城—香格里拉镇（日瓦）
2015 10 22 day3 香格里拉镇（日瓦）—亚丁风景区—香格里拉镇（日瓦）
2015 10 23 day4 香格里拉镇（日瓦）—稻城—理塘—雅江—黑石城景区—新都桥
2015 10 24 day5 新都桥—塔公草原—新都桥—康定—海螺沟（磨西镇）—石棉—雅安—成都
线路图
车辆：二手本田飞度 2007款1.3手动
人员：我和我家领导两人
摄影器材：一台单反尼康D90，三个镜头腾龙17-50VC 腾龙70-300VC 尼康50 1.8D，一台微单索尼NEX6，一部手机iph one6
户外装备：登山鞋，冲锋衣，登山包，登山杖，帐篷，睡袋，防潮垫等
总花费：五天四夜全程总共2800元，平均每人1400元
具体花费：
高速费：268元（成都—石棉走高速，往返268元，单程134元，成都本地牌照，走成都—邛崃—名山—雅安—石棉， 这样比较省钱）
油费：762元（全程1960KM，共耗油123升，平均油耗6.27升/百公里，平均0.39元每公里。飞度确实很省油，全程 激烈驾驶情况很多，高原动力下降，经常需要拉高转速，能有这样的油耗已经很满意了）
门票：560元（我们买的两张学生票，别问我为什么能买到学生票，你懂的...）
住宿费：690元（新都桥住宿便宜，可选择的多，香格里拉镇住宿比较贵，而且镇子比较小，选择余地不大，亚丁村更 贵，而且大部分条件差，不推荐住里面，想在景区玩好几天的除外）
吃饭：280元
停车费：35（有些是被藏民无理收取的，无力吐槽...）
超市购物：200元（食品，水等必需品，有关抗高反的药啊，氧气啊我们没有带，因为我们已经上高原多次，两人均无 高反）
有关路况：全程只有高尔寺山24公里烂路，其余都是柏油路。由于走近道路过海螺沟（磨西镇）到康定，又走了大约10 公里烂路，如果走常规路线，走泸定到康定，路况比较好，无烂路。走海螺沟去康定路上还有两个景点，红石公园和雅家情海。必须吐槽一下红石公园这个景点，其实根本没必要进，但是他把好路拦起来收费，不想花钱进景区，就只能走烂路。高尔寺山路况差，隧道还未修通，碎石路很多，坑很多，轿车要小心慢速通过。从高尔寺山去黑石城景区的路况更差，不适合轿车行驶，各种深坑，沟坎，大石头，水坑，暗冰，小河等等，容易托底，我一路很小心，还是有过一次托底。我很庆幸能在隧道开通之前开着我的小飞度去挑战一次高尔寺山的烂路，很庆幸一路上车和人都没有出任何问题。等到隧道都打通，川藏线改造完成以后，开着轿车进藏肯定会轻松许多，但也会少了很多风景和挑战，所以想挑战川藏线的朋友们一定要抓紧时间。
下面开启看图模式：
第一部分：稻城亚丁以及沿途风光
第二部分：我的车和我的路
1、风景优美的路
2、高尔寺山和黑石城的烂路
第三部分：旅行途中的一些随拍分享
新修的剪子弯山隧道，两个小时的盘山路被5分钟的隧道取代，当然也少了很多风景和挑战。
新都桥海拔三千多，夜晚很冷，早晨起来，车上已经结了一层冰。
标语给力！
去黑石城景区的路就在高尔寺山垭口附近的警务站旁边，有牌子，很好找，喜欢摄影的朋友不要错过哦。
隐藏在山谷中的军事训练基地。
在亚丁景区碰到了CCTV的摄制组在拍摄纪录片。
CCTV摄制组的航拍器，感觉很高大上哦，此刻我想到了我们汽车之家的韩路老师。
这两张照片是要提醒大家：车行***，安全第一！在这种地方如果车出现了问题，维修救援都很困难，而且花费很高！
最后晒两张我自己的工作照。
后记：每次旅行刚刚结束的时候，总是已经开始迫不及待的计划下次什么时候出发。明年准备换一辆二手的越野车，去 走川西更多好玩的地方，初步计划有牛背山，贡嘎山环线，格聂雪山，伍须海，措普沟等等，还想去登一座雪山， 四姑娘山大峰。有志同道合的朋友我们可以相约一起走起，欢迎大家给我留言，谢谢！
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