其实每个人的用车感受都是不一样的哈！建议你自己找个时间去4S店试乘试驾一下就知道这车到底适合自己不了啊！

杠杠滴

游刃有余，只是120之后再加速爆发力没有2.5爽。
—2.0智享认证车主前来报道。

2.0够用

至于噪音个人觉得同级别车型-5做的还是不错的，就是原厂四季胎除了耐磨其他就呵呵了，跑几万换静音胎吧。

两个排量其实我也是纠结了许久，经过两次对比试驾，最后发现，2.5当然更好，提速更轻松，后劲更足，但大多数情况下两者没有明显区别，特别是对于原先车子只有1.6排量的车主来说，2.0够了。动力追求是无止境的，将来如果2.5t进来了，估计2.5也有人嫌弃吧，总要给下一次换车留点提升空间吧。
除了动力，差价两万元的其他区别中，最无所谓的是轮胎。2.5的轮毂造型并不好看，也不显大，轮胎还更娇贵（cx4情况就不一样）。唯一有点心动的是抬头显示，特别是数显时速，最为在意，但仅仅因为这一点要加两万块钱，也就放弃了。
如果特别在意马自达的操控乐趣，那肯定首选cx4的2.5科技限量版。

超车没问题，速度到达150就开始有比较大噪音，都不错，但是车身容易见底漆，建议全车身贴膜

我跑190没见噪音怎么滴

够用啦

建议2.0吧，我是2.5的市区开都不敢踩油门，稍不留神就超速了。

回答就一个字：稳。

我2.0的，四年多了，很满意！操控一流！！

高速油耗6.5，市区8.6

提车出去玩开过一次高速，还是下雨，车速最高到120，在110附近常开，感觉很稳，晚上灯似乎不像有的车那样亮，也就够用，120以上磨合期过了试试，这个车收油门时减速比其他车来的猛一点，其他各方面还是很满意的

比1.6好很多，还是可以的，和2.5，2.0T差距大，隔音比较一般，来点音乐呗，150是真的稳

2.0噪音不知道，我是2.5的，高速超车必须油门踩到底，没有5000转都不算超车

2.0 满载5人和行李，120毫无压力