由于极端路况下原车的拉力杆每次换了不到一千公里又报废，早听说有网友某宝加工了聚力胶，但我个人认为那只能一个胶套都分两半而且特别硬。最近闲着终于出手改了用磨具减震专用的软聚力棒压进去的方案。首先一个成功的改装必须随时能买到通用尺寸件，还得是个人很容易操作的。量到大S的拉力杆尺寸为外空39CM内销25CM长度为60CM。多方打听标准的空心聚力管只有40×20和45×25两种规格可以改。一是把原车上的外套上的铁环去掉变45×25，二是把内管从25車到20.这两规格就永久有合适的聚力棒，自己买个半米回来切一下就可以装车了。