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2014-10-19 21:53:06 IP我倒是想帮你把价降下去，你不会是凯迪拉克的托吧，林肯进来了凯迪拉克紧张了？呵呵，就我这点发帖量，还都是宝马论坛的，用得着吗？只是觉得做人还是要清醒点，不过今天也是浪费时间了，要买的不会上论坛，加价的依然会抱着钱去，要去4S店挨宰的永远不会自己保养，说了等于是个P，哈哈
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2014-10-19 22:00:13 IP说那么多，只需要回答一个问题，按顶配裸车45万算，全进口车，同一轴距级别，差不多配置，同一档次三大件，标配四驱，说出来对比，莫扯远了，先回答三个，神行者2 2.0T次顶配，原价49.8，现在估计43,4能买到，还有新上市的NX，41万的2.0T中配，配置差远了，顶配F-sport版 52万，宝马X3，2.0 T 低功率 48万多，厂家定价都不是傻子的。
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2014-10-19 22:07:29 IP国内认可度林肯是个毛线。。你以为国内林肯能和路虎比？雷克萨斯一向脑残，定价高卖不出去的车多了，销量半死不活的。。
首先林肯和雷克萨斯没有可比性，雷车国外尤其美国销量很好，而且雷车的电动车方向走的顺风顺水，有自己独门的混合车秘籍，加上国际销量根本不靠中国就可以延续自己。。
林肯要和雷车比，国内4s店少就是硬伤。。至于你说的定价，对不起，雷车定价一向脑残的高，销量反正西北没多少，也不关心这车。。
而路虎知名度就比你林肯高，国内就这样，路虎就是高大上，林肯有几个人知道，更别提4s布点了，你和路虎怎么比？
至于你觉得45万定价合理，你可以去买。。反正我觉得不合理，你觉得合理不代表大家都觉得合理。。45万我觉得也卖不出去几个，当然层主这样的人也许会贡献一些销量吧。
祝你提车成功啊，，千万要赶紧去，当心加价 -
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2014-10-19 22:12:12 IP
jt1222 2014/10/19 21:50:19 发表在 99楼
三大件是三个东西，你理解不能？发动机优秀代表功率就能完全传导，车的性能就不错嘛？你怎么理解的？而且我从来没有说过低级拉皮不能卖高价，而是三大核心部件要有不同。。什么叫不同，Q3和途观就是同平台价格差几万，，q3虽然和途观发动机一样，但是功率不同，且变速箱完全不一样。。平台两车一模一样，三大件至少有一个是不一样的。翼虎和mkc三大件完全一样，底盘悬挂要等出了实车有评测再看。。至于你说的人家那些品牌为何卖的贵？因为人家只是用了福特的2次十佳发动机而已，，不是把翼虎换个标签加价卖。而且人家的汽车品牌价值本身就高于福特，至少在中国就是这样。。用福特的发动机是因为那发动机确实有出彩之处，但是人家变速...
你认为林肯MKc就是换壳的翼虎？悬挂性能调教是一样的？操控是一样的？发动机功率是一样的？你开过？开都没开过你就都知道了？果然高！[本回复最后由 Api0091 于2014-10-19 22:12:06 编辑] -
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2014-10-19 22:21:53 IP
jt1222 2014-10-19 21:50:19 发表在 99楼
三大件是三个东西，你理解不能？发动机优秀代表功率就能完全传导，车的性能就不错嘛？你怎么理解的？
而且我从来没有说过低级拉皮不能卖高价，而是三大核心部件要有不同。。
什么叫不同，Q3和途观就是同平台价格差几万，，q3虽然和途观发动机一样，但是功率不同，且变速箱完全不一样。。平台两车一模一样，三大件至少有一个是不一样的。
翼虎和mkc三大件完全一样，底盘悬挂要等出了实车有评测再看。。
至于你说的人家那些品牌为何卖的贵？因为人家只是用了福特的2次十佳发动机而已，，不是把翼虎换个标签加价卖。而且人家的汽车品牌价值本身就高于福特，至少在中国就是这样。。用福特的发动机是因为那发动机确实有出彩之处，但是...另外我问你是不是车的比较只看三大件你还没回复我呢·？老是避重就轻可不好··另外请不要人生攻击·显得你素质很低 -
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2014-10-19 22:20:41 IP打住了，看来是凯迪拉克急了，我一个325车主关我什么事啊，今天是多事了，不好意思啊楼主，我还是去看速腾论坛算了，有人把卫生巾贴在悬臂上了，真好玩。。。
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