意见反馈
点击:0 | 回复:4 青少年论坛 >  【今日话题】私家车变网约车 面临拒赔风险
只看楼主 收藏本帖 精华标准
发表于 2019-6-21 15:49:32

【今日话题】私家车变网约车 面临拒赔风险

 

网约车平台后,少私家车车主利用闲暇时间接单赚起外快。私家车变身“网约车”,出事故保险公司要要赔?

6月19日,北京西城法院在金融街人民法庭召开“涉网约车交通事故保险纠纷典型案例”通报会,金融街人民法庭副庭长甘琳介绍,“私家车在从事快车、专车等网约车活动时,若‘危险程度显著增加’,被保险人未告知保险人,发生保险事故后保险人可以拒赔。”

如何判断“危险程度显著增加”?运营记录是重要依据,包括:私家车车主在滴滴平台上注册记录、接单数量等。即便车主在非运营过程中发生事故,但因为导致“危险程度显著增加”,保险公司仍有权拒绝理赔。

值得注意是,并非所有从事网约车业务私家车在发生事故后都面临被商业保险拒赔风险。私家车从事顺风车业务般并未改变车辆使用性质,保险公司得以改变车辆使用性质导致“危险程度显著增加”为由拒赔商业险。



 
分享到:
4
  • 曾经丶

  • 发信息

  • 精华:8帖
  • 帖子:26帖 | 1433回
  • 注册:2012年7月5日
  • 来自:北京 顺义
  •  
发表于 2019-6-24 00:31:55
买保险为什么?
 
签名: 曾经丶
  • 白瓶牛二

  • 发信息

  • 精华:1帖
  • 帖子:140帖 | 1970回
  • 注册:2012年11月22日
  • 来自:北京
发表于 2019-6-24 08:23:10
保险公司国家
 
发表于 2019-6-24 09:13:46

我原来接触出租车比较,有些驾驶员可能太明白使用性质这个行驶证栏。营运车辆(出租车8年强制报废,租赁公司15年强制报废)。私家车则没有强制报废要求,现在只对老车引导报废。只要使用性质打营运车辆,哪怕只有天就改营转非,仍然按原来年限强制报废。

非营运车辆能进行载客运营,这个没办法,法规就这样。交警貌似管,主要运管来查。而且罚非常重,扣车,罚款基本都几万起。

所以私家车跑DIDI,如果被查或者被举报,(也见出租车堵住辆跑DIDI 私家车这样新闻),说黑车。所以如果想跑滴滴,必须要用营运车辆跑,我也想过如果跑DIDI话,如果自己车没法跑,只能去租赁公司租营运车辆,过这个租赁费用也。其实就相当于出租公司份子钱。

拿私家车跑,都游走在政策边缘,被抓没事,被抓就麻烦。

保险公司这个说法,也能理解,毕竟你用它盈利,变使用性质,本身就合规行为。。。。

总之,家谨慎,我……

 
  • Oursider

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:9帖 | 25465回
  • 注册:2015年12月22日
  • 来自:贵州 铜仁
  •  
发表于 2019-6-24 15:27:34
 
签名: 天生爱跑 别克威朗
1 / 1 页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子