汽车之家|【燕楠酱】屏风九叠，秀甲匡庐—有诗也有远方的林肯飞行家闺蜜自|飞行家|论坛

我是燕楠酱·有诗和远方，有闺蜜和美景，还有林肯飞行家

夏末秋至，你以为会是一抹浅浅的微凉，抚过这个淡淡的初秋静夜；你可能也以为会有一场秋雨，却如春雨般细细绵绵，只如万针入水般荡起圈圈涟漪.......实际上呢？进入8月，过了立秋的节气，对于全国的不少地区来说，却依然阻挡不了酷暑和暴雨的侵袭。而我们的旅行，就源于平日里不少时间都待在成都和重庆的桃子小姐姐，打来的一个（或几个）求（bao）救（yuan）电话：“喂喂！看新闻了吗？洪水都淹过朝天门码头了，我正在家门口看海呢！”“......”“喂喂！我说今天怎么这么热？一看气温40度，我要被蒸熟了唉！”“......”“喂喂！一边高温一边暴雨，这是要下开水......”“得得得”，富（ren）有（wu）耐（ke）心（ren）的我终于打断了桃子的滔滔不绝，“大姐，我带你找个地方避暑（避雨）去还不行嘛！”“好嘞~！”听到她毫不迟疑的语气，我怀疑这家伙应该是早有预谋的，“不过这地方除了气温舒适之外，还得有山有水有诗意，最好还有人文历史”，此刻这家伙竟然还吧啦吧啦的提起条件来，我还没开口接话，就听桃子继续强调起来，“自驾哈，暑期旺季，你也不想挤公共交通吧？对了，车一定得好啦，自驾出行，讲究的是一个豪华......”

“空中头等舱，陆地飞行家”——就让林肯飞行家这样一辆美式大型豪华SUV承载着我们，开启一次有诗也有远方的庐山自驾之旅吧，也算是满足了桃子小姐姐对于豪华出行的“执念”~

庐山脚下，夜沐温泉。

风和日丽，气温宜人，庐山就这样在这个并不算太平的夏天里，给了我们一个温柔的结尾。

曾经承载了无数恩怨情仇的美庐别墅前，如今只剩下熙熙攘攘的游客，和我们对那段历史的唏嘘。

登庐山一游，锦绣谷中，就连天空也大放异彩。

精彩还在后面，不要走开哦！

我是爱旅行更爱汽车的燕楠酱，我们的旅程正式开始！如果喜欢我的游记，记得关注我哟，然后点赞、评论、收藏的流程走起来，也可以关注我的微博@燕楠酱，更多精彩期待和你分享，爱你们，么么哒~！

“木酸火炎两不用，清流自沸跳明珠”——庐山脚下，夜沐温泉

抵达南昌，一下飞机，南昌就用依然闷热的天气迎接我们，桃子小姐姐苦笑着说这不是从一个火炉跳到另一个火炉吗~只能安慰她不要担心，南昌只是我们的起点，赶紧出发取车，毕竟庐山才是我们本次旅行的目的地嘛。

即将陪伴我们接下来几天行程的座驾——林肯飞行家！即使初见，便已被它十足的气势所俘获，流畅的线条让这辆体型硕大的大型SUV并不显得臃肿，大气、豪华的气质中又增添了不少优雅。

拉开车门，讲究的配色和考究的用料依然会让你感觉到豪华感扑面而来，中控台上的12.8英寸立式大屏，很吸引人的眼球。

车长接近5.1米、轴距超过3米的数据，让林肯飞行家显得非常修长，车辆侧面车顶及车底的线条从后门处开始向车尾汇聚收拢，线条的一升一降，构成了尾部的锥状造型，再加上凌厉的腰线——三线汇聚，形成了优雅的“飞行姿态”(In-FlightGesture)。而此时车辆配备的AirGlide空气悬挂也已经调至最低位置，方便我们装载行李。

对于这个级别的车辆来说，后备箱空间自然不用担心，我们手上的这辆四驱行政版车型采用了3排6座布局，第二、三排座椅均支持独立放倒，空间的灵活性非常出色。

第三排座椅更是采用了一键电动折叠\打开，只要轻按后备箱一侧的按钮，就可以很方便的开启\放倒第三排座椅。

对于我们而言，自然还轮不到第三排座椅出马，一键放倒第三排座椅，林肯飞行家的后备箱展示了出色的装载能力，以至于我们大大小小的行李随意扔进去，也只占用了不到一半的空间。

收拾妥当，准备出发，告别都市和炎热，去拥抱这座有自然风光，也有人文历史的文化名山——我们的庐山之行，就要开始啦！

深邃蓝的车身颜色非常耐看，也符合林肯飞行家优雅成熟的气质。

蓝天白云、绿树成荫，整洁的道路和舒适豪华的座驾——林肯飞行家，这次旅行从一开始就让人心旷神怡。

离开都市，向着远方出发，行驶在景色优美的道路上，本身就是一种享受。

林肯飞行家采用了SYNC+系统，支持4G互联，导航资源则采用了百度地图，跟手机版操作体验无异，很好上手，在智能AI语音交互系统的帮助下，通过语音设定个导航什么的都是小意思。

林肯飞行家的这套智能AI语音交互系统还是非常好用的，绝大部分功能都可以直接通过语音控制，识别率很高，尤其是驾驶途中非常方便。

另外还支持语音语义识别功能，反应迅速，操作便捷。

道路一旁的庐山西海，临近落日时分，余晖洒下，景色宜人。

林肯飞行家配备的HUD抬头显示系统，非常实用，显示效果清晰，内容丰富，最重要的是再也不用低头看仪表盘了，避免了驾驶时的分心；另外可以看到车辆还配备了一系列的主动安全驾驶辅助系统，尤其是智能巡航功能非常好用，除了可以实现常见ACC自适应巡航的全部功能外，还能自动识别限速警示牌然后调整车速，既安全又省心。

林肯飞行家配备了CO-PILOT360PLUS高级智能助驾系统，这套系统包含了TSR路标识别、iACC智能自适应巡航、PCA防碰撞辅助、LDW道路偏离警告、LKA道路保持辅助、BLIS盲区监测、CTA两侧来车预警等一些功能，达到了L2级别的自动驾驶，对于我们这样的长途驾驶来说尤为适用，让整个驾驶过程变得既安全放心，又轻松惬意。

林肯飞行家全系标配的3.0TV6双涡轮增压发动机+10AT的动力组合，展示了出色的动力表现，加速时的轻盈会让你忽略这是一辆车重超过2.2吨的大型SUV，跟小排量增压四缸机表现出的暴躁和声嘶力竭不同，林肯飞行家的3.0TV6双涡轮增压发动机，就像一位内功高手，动力储备让人觉得延绵不绝，不论是超车还是后半段的再加速，都能给你充分的信心；而10AT自动变速箱的加入，更绵密的齿轮比，带来了更紧密的动力衔接，变速箱的换挡速度非常快，逻辑也很清晰，时速超过98千米时，就能升至最高档位，对燃油经济性有不小帮助，当然你需要急加速时，它也可以连降4档，瞬间将动力爆发出来。

良好的路况，让我也忍不住想试试林肯飞行家的运动模式，轻轻旋转中控台前的驾驶模式旋钮，就可以方便的切换各种驾驶模式。

运动模式get，此时车辆会将355马力的最大功率和553牛米的峰值扭矩毫无保留的展示出来，油门的响应也变得更加积极，对于林肯飞行家这位一直有着优雅气质“西装革履的绅士”来说，在运动模式下，也会展露出“凶狠”的一面。

运动模式下，车辆配备的主动声浪增强系统效果会更明显，尤其是急加速时配合V6发动机本就浑厚的声音，显得非常悦耳，对驾驶感的营造非常到位，如果你平时也是一个喜欢驾驶的同学，相信也会像我一样很享受这种感觉，当然，除了享受，也让我这个平时开四缸机的车主各种羡慕嫉妒恨啊~！

除了运动模式，林肯飞行家还有包括节能模式、标准模式、防化模式和复杂路况在内的总共5种驾驶模式可供选择，以应对不同的驾驶场景和路况，对于一辆大型豪华SUV，“防滑模式”和“复杂路况”的加入，配合四驱系统，让你在恶劣天气或路况下行驶更有安全感，也让旅行的脚步能够延伸到更多的地方。

林肯飞行家的底盘调教，则有着让人踏实的厚重感，但并不会有我们传统印象中美系车那种“晃晃悠悠”的感觉，非常扎实，尤其印象深刻的是林肯飞行家配备的CCD自适应悬挂+道路预判功能，在保留路感的同时，感觉路面像被“削平”了一般，以至于我竟然有了“国内高速路况什么时候变得这么好了”的错觉~

抵达庐山脚下温泉镇时，已经过了晚饭时分，对于饥肠辘辘的我们来说，“恰饭”才是最重要的！

左下角的烤鱼和右下角的米皮真的非常好吃！

酒（茶）足饭饱之后，天色已经完全黑了下来，准备驾车前往我们今晚预订的温泉酒店，之所以没有选择当晚上山，是因为庐山风景区在8月份出台的关于自驾车辆进山的规定——2020年8月进山的自驾车辆在每周末禁止上山，工作日则不受影响；今年受特殊情况的影响，庐山在暑期期间开放自驾车辆上山，每日限量前5000台，要知道以往庐山在暑假期间（7-8月）可是禁止自驾车辆进山的，游客只能将车辆停在山下停车场，然后换乘观光车或索道上山。

只要携带钥匙靠近林肯飞行家，车辆就会启动“躬迎上宾”式迎宾感应系统，车辆外部灯光会依次动态亮起，犹如独有的欢迎仪式，非常有科技感，至于为什么是“躬迎上宾”式，等会再解释~

后视镜下方的投射灯也会将“迎宾欢迎地毯”投射至地面，不仅可以照亮车门前方的路面，让脚下的情况一目了然，也满足了视觉的享受。

迎宾系统开启后，除了灯光的展现，车辆配备的空气悬挂也会在驻车模式的高度下，再次下降35mm，方便乘客上下车，这一过程确实非常独特，也很有尊贵感，符合“躬迎上宾”的定义。

进入车内，全液晶仪表盘和中控大屏同时展现开机动画，仿佛从蓝天白云中穿梭的动画效果非常精致，也契合车辆名称“飞行家”的主题。

林肯飞行家车内灯光的布局还是非常有设计感的。

车内各按键、旋钮等背光的配色和亮度都很讲究。

各区域氛围灯的布置也很精致，具有档次感。

林肯飞行家支持七色背光及亮度调节，完全可以满足个性化的需求，我个人还是最喜欢紫色，热情又具有神秘感。

林肯飞行家采用了晶钻式自适应光束LED矩阵大灯，照明效果出色，还支持自速感应灯光、低速广角补光、随动转向、路标识别（环路/停牌/限速）、Glare-Free自动防眩目、自动开启、自动水平和自动远光灯等一系列功能，即使应对没有路灯照明的夜间山路，也轻而易举。

到达温泉酒店，夜幕下的林肯飞行家依然非常动人。

车尾部分最引人注目的自然是林肯标志性的“一体式贯穿LED尾灯”了，而林肯飞行家将其也作为“地平线式”设计中的一部分——内外都遵循平衡、令人平静的地平线原则，通过横向、线性的强调对车辆的外观起到平衡作用。

一体式贯穿LED尾灯点亮后效果出色，亮度均匀，夜间非常有辨识度。

其实说起庐山的温泉，最为人津津乐道的还是有关苏东坡在庐山圆通寺的题壁诗（当然了，说起苏东坡和庐山，你九成九想到的肯定是那首流传千古的《题西林壁》），元丰七年，苏东坡游览庐山，在圆通寺温泉院的壁上看到有一个叫可遵的和尚在此留下的温泉诗：“禅庭谁作石龙头，龙口汤泉沸不休。直待众生总无垢，我方清冷混常流。”大诗人心想，哟，这还有个题诗的，于是就“回帖”一首于壁上：“石龙有口口无根，自在流泉谁吐吞。若信众生本无垢，此泉何处觅寒温。”算是戏作一首，结果这个叫可遵的和尚知道了大文豪竟然在自己的诗后面续题，便得意忘形，到处攀谈他和苏东坡的关系，最后搞得苏东坡也有苦说不出，只能自认倒霉了~

到的有点晚，便只能赶了酒店最后的夜场，不过夜沐温泉也挺好，基本没人，属于包场了，哈哈

相机没法带进浴场，手机拍摄，画质一般，大家见谅啦

凹凹造型那是必须的~

舒适的水温，倒是将一天旅途的疲惫一洗而净。

和桃子小姐姐的自拍当然必不可少，夜色已深，就让我们道一声晚安吧！

“一山飞峙大江边，跃上葱茏四百旋”——庐山山路上的好几百个弯

泡完温泉果然一夜好梦，一觉起来也神清气爽了不少，虽然还未上山，不过山脚的气温也比南昌凉快了不少，收拾妥当，准备再次出发，目标——庐山山上！

和煦的阳光很舒服，天气晴朗的一天，让人心情愉悦，桃子小姐姐也表示终于告别了连日的阴沉暴雨天气。

出发前拉着桃子小姐姐和林肯飞行家来上一组“人车合影”~

我们的这辆四驱行政版配备了第二排“机长座”带独立扶手，乘坐体验非常出色。

后门的可开启角度达到了近90度，对于乘客上下车来说非常方便，尤其对于穿着裙子的女生来说，能让这一过程优雅不少。

面积超大的全景天窗，可开启部分也足够大，完全可以满足全车乘客通风和采光的需求。

宽大厚实的座椅，继承了“美式大沙发”的优良传统，同级最长的3025mm轴距为后排带来了充裕的空间。

独立座椅带来的空间和舒适性提升都是不言而喻的，还有功能丰富的中央扶手，这样的后排乘坐体验，绝对不输于一辆豪华MPV车型。

三幅式多功能真皮方向盘，手感出色，造型也很有档次感。

多功能按键的设计非常有新意，不同于其他车型方向盘上密密麻麻的按键，林肯飞行家的多功能方向盘，在外观上很简洁，只在3点和9点方向上布置了两个方型摇杆，所有功能都可以通过拨动摇杆操作，在不同界面下，摇杆对应的操作也会不同，非常好用。

iACC智能自适应巡航的操作部分在激活前依然被隐藏，只有按下方向盘上的巡航控制按键，相应的功能键才会被点亮，非常有科技感，外观上也显得简洁大方，这样的细节设计真是相当对我的胃口。

使用非常方便的前排无线充电，终于可以拒绝杂乱的数据线，位置很合理，拿取非常顺手，整个充电格被设计成了斜坡状，手机放进去很合适，行驶中也不会到处乱窜，相当实用。

主副驾都具备的带灯化妆镜就不多说了，基本上是妹纸的用车刚需。

另一处很精致的细节设计——琴键式换挡按键，不仅节省了中控台的空间，而且在造型上也和中控部分融为一体，完全不会突兀，每一次切换档位的操作也变得非常优雅，也许是因为妹纸的天性使然，我对这样既精致又有设计感的细节部分真的毫无抵抗力。

桃子小姐姐对林肯飞行家上的这套SYNC+系统很感兴趣。

林肯飞行家的这套SYNC+系统，在4G网络的加持下，使用体验还是非常不错的，12.8英寸的大屏带来了出色的交互体验，系统反应迅速，操作流畅，UI美观，功能也非常丰富，除了常见的导航、在线娱乐等功能，你还可以在车机上看爱奇艺，买电影票，甚至可以点外卖！基本上一上车就可以让手机安心躺在无线充电格里了，只需要SYNC+这套系统，就可以满足我们所有的需求。

出发出发~

酒店距离庐山风景区不远，大概只有十几公里的样子。

前往庐山的交通还是非常便利的，除了公路外，飞机、铁路都可以到达，不过需要在九江市倒一程班车或出租车。如果不是自驾前来，那么也可以选择乘坐庐山的通勤\观光车，不过庐山景区非常大，各景点相距也比较远，所以自驾还是游览庐山的最佳方式。

到达庐山南门脚下，停车买票去，每天限量进山5000台，去晚了说不定就上不了山了~

前往游客中心购票，庐山景区票价160元/人，如果自驾车辆需要进山的话，还有额外45元/车的车辆费用。

驾车上山，庐山景区内的山路坡陡弯多，很多当地车车速飞快，还是要记得小心驾驶的。

狭窄的山路上，林肯飞行家竟然展现出了异常灵活的一面，车身对于方向盘的响应非常快，操控也很精准，庞大的车身仿佛并不存在，这样灵活的驾驶感受让我一度怀疑正在驾驶着一辆紧凑型SUV。

山路驾驶时，悬架能提供优秀的支撑性，配合出色的动力响应，你可以放心的将它开的很快，完全不会有害怕的感觉。

再加上手动换挡拨片，扎实灵活的操作感受和主动声浪增强系统，让林肯飞行家在山路上的驾驶感受充满了乐趣，不自觉的你便想在山路上劈个弯，一点一点推迟入弯前刹车的时机，甚至想挑战一下极限......除了桃子小姐姐，连坐在后排默默充当摄影师的老吴都开始吐槽我失了智~

本节的小标题，诗句其实来自于***的《七律·登庐山》的前两句，“四百旋”意指庐山北山公路行至山顶大约有400多个弯道，关于诗中“四百旋”的由来，民间传说以及不少文献资料都曾记载，伟人当年从庐山北山盘山公路上山时，每转一道弯，就向车窗外丢一根火柴棍，上到山顶，发现四盒火柴所剩无几，按照每盒火柴100根，四盒就是400根的统计，于是就有了庐山北山盘山公路“四百旋”之说。其实这个说法并不可信，以伟人节俭的品德，采取向车窗外丢火柴棍的方法来统计弯道数量，真心不太可能。

后来比较靠谱的说法来自于曾任***警卫人员的回忆：1959年6月30日，***乘车上庐山时，摇下车窗，欣赏车外美景，向司机小高询问，这条弯转景移的登山公路，到底有多少道弯？小高多次登山，曾经数过，就告诉***说，有400余道弯，“四百旋”便由此得来。

不过后来有很多前来庐山的游客都曾实地数过北山公路的弯道——大概有300个左右，与“四百旋”的说法还是有些差异的，至于原因嘛，到底是当年***的司机小高记错了，还是因为后来公路翻修，不少弯道被拉直，就不得而知了，不过关于庐山山路到底有几百个弯，一直都是庐山的趣闻轶事之一。

上山时我们并没有走北山公路，而是从南山公路上山，南山公路的弯道要少一些，我数了下大概有190个左右~

虽然弯道众多，我开的也比较猛，经常引得桃子小姐姐惊叫连连，但是林肯飞行家的底盘扎实，舒适性也很好，空间开阔不压抑，倒是没有让桃子小姐姐觉得晕车过~

除了穿梭在繁华都市之中，驾驶着林肯飞行家这样一辆豪华舒适的大型SUV，游走在林间山路之上，也是最惬意的享受。

机盖上凸起的3挑棱线，彰显着林肯飞行家的力量感和肌肉感，美式豪放的设计，在此得到了保留。

而精致的进气格栅、充满科技感的大灯设计和流畅的弧线运用，又让林肯飞行家在粗犷大气中透露出精致和优雅。

见我开的不亦乐乎的老吴，不禁开始手痒，于是我就被这家伙“赶”到了后排，切，反正林肯飞行家的后排这么舒服，我就到后面去好好享受下~

后排乘客同样拥有属于自己的液晶触控屏，既有档次又方便，除了可以控制第二排座椅的通风\加热、控制多媒体播放、显示空气质量等功能外，还可以通过四温区独立空调自由调节舒适的温度，可以说常见的舒适性配置的操作，都无需再经过驾驶员了，可见林肯飞行家对于后排乘客还是非常照顾的。

车辆的音响系统一直是我很在意的部分，林肯飞行家采用了美国顶级音响品牌REVEL，28个扬声器的设计已经达到了旗舰水准，唯一能限制这套音响发挥的，只有你的音源质量了。这套REVEL的音响系统经过精心调教，调音上洋溢着浓烈饱满的声音风格，很讨耳朵的喜欢，再加上林肯飞行家出色的NVH设计，标配的五层结构声学降噪玻璃、三层动态密封条车门系统、ANC主动降噪系统等，除了使整车的静谧性达到了同级最佳，也为车内营造了出色的视听环境，让我们的旅途一路上都能有高品质的音乐陪伴。

第二排中央扶手除了拥有实用的储物盒、杯架等配置外，还可以直接控制天窗遮阳帘的开启和关闭。

打开全景天窗，迎接我们的是庐山清新的林间空气，和温暖的阳光。

弯移景异，每一个弯道后，都是不一样的风景。

不知过了几个弯，从山路两侧的绝壁中，突然就出现了一汪湖水。

湖面清澈，岸边水草丰美。

莲花湖就悠悠然的坐落在群山环抱之中，蓝天白云和远处的情人桥一起倒映在湖面之中，此刻没有熙熙攘攘的游客，安静的景色让我们不自觉的多停留了一会。

离开莲花湖，继续沿山路而上，愈发接近牯岭街，路上的游人和车辆就越发的多了起来。

经过莲花湖的修整，我再次拿回车辆的控制权，老吴被我继续赶回去拍照了~

虽然还在特殊时期，不过暑期依然是庐山旅游的旺季，尤其是允许自驾车辆上山后，对山上的交通还是产生了非常大的影响，各大景点附近，堵车都非常严重。

狭窄的山路，拥堵的车辆，一开始我还担心林肯飞行家这么大的体型会不会难以驾驭，最后发现是我想多了，10AT变速箱展示出了出色的平顺性，频繁的堵车、低速跟车、半坡起步都没有任何顿挫，灵活的操控，再加上线性的油门和刹车踏板，在一路的拥堵中，让林肯飞行家对于我这个女司机来说，也没什么驾驶压力。

游客众多，停车位确实一位难求，而且都很狭窄，对于我这个停车苦手来说还是有不少担心的，毕竟这么大个头的车，就我的停车技术恐怕有些吃力~看来只好祭出林肯飞行家配备的APAP自动泊车技术，来体验一把真正的一键泊车——只要轻点中控大屏下方的自动泊车键，选择泊车方式，车辆找到车位后，只要挂入N档，然后一直按住自动泊车键就可以，剩下的完全不用自己操作，一切交给车辆自己完成就好，体验感相当出色，这才是真正的全自动泊车嘛！绝对是我这样“停车苦手”的福音！

“牯岭街前歌舞欢，匡庐览胜且偷闲”——牯岭街

停车完成，不得不说林肯飞行家的APAP自动泊车系统，停车既比我速度快，还比我停的正，真是感慨科技的力量~

电吸门和电子门锁的加入，让每一次开关门的动作都变成了优雅的过程，只需轻轻按下把手内侧的按钮，车门就会应声打开；而关门时既无需用力的动作，也不用担心车门是否关好，轻轻一带，电吸门就会默默完成剩下的一切。

来到我们庐山行程的第一站——牯岭街，虽然同名，不过这里跟台湾那部著名电影并没有什么关系，这里是庐山景区的接待中心，也是来庐山旅游的首到之地，拥有便捷的商业配套设施，将住宿安排在此附近，最方便不过了。

南为牯牛岭，北临剪刀峡，自东向西沿山而建的牯岭街，是一座别致的公园式云中山城。

1400余栋大大小小的西式别墅坐落在山城中，大部分都是民宿，接待着南来北往的游客，眼前的景色，其实你很难将这里和庐山联系起来——充满着异国情调。

其实一到山上，20多度的气温正是宜人——此时的庐山，既没有南方的闷热，也没有北方的干燥，一切都变得刚刚好。

终于带桃子小姐姐实现了避暑的愿望，桃子也表示非常开心~

树荫下则更加凉爽，不时有沁人心脾的山风吹来，舒适的温度让没有目的的漫步也变成了一种享受。

临近午饭时分，填饱肚子这种大事自然不能耽搁，牯岭街上大大小小的餐馆很多，正值旺季，大部分的餐馆都处于客满状态。

在街上挑担子的阿姨处买了2个新鲜莲蓬，价格不贵，2个只要5元，新鲜莲子确实很久没吃过了。

一顿不奢侈但是丰盛的午餐，都是家常菜，老板的手艺不错。

餐后冰饮自然必不可少——北冰洋，我最爱的味道之一~

大快朵颐之后，我们便沿着商业街开始溜（xia）达（guang）~

无冰不欢，老冰棍走起——我最爱的味道之二~

街上不时有各路大神正在创作，虽然大叔的“林间白马”确实挺抽象的~

这位小哥的作品就写实的多了。

身后是一对拍婚纱照的新人，经历了今年的特殊情况之后，再次看到热闹的景区，让人心生亲切。

各色茶饼也算是庐山的特色小吃之一，价格不贵，可以买些回去当伴手礼。

造型继续凹起来~！

逛累了就在路旁的咖啡店里歇歇脚，悠闲的度假时光本就该如此。

那个热热闹闹、繁华似锦的牯岭街又回来了，相比我5月份时前来的冷清，眼前的景象莫名让我心头一热。

从商业街出来步行不远，便到了我此行来庐山再次很期待的——庐山恋影院，为什么说再次呢？因为上次来庐山就因为影院关闭遗憾错过，心想着这次应该没啥问题了吧~作为一座只放映《庐山恋》这一部影片的电影院，从1980年开始因为不间断的放映同一部影片，已经被列入了世界吉尼斯纪录，同时也成为了庐山旅游的招牌之一。而《庐山恋》作为一部经典的中国爱情片，承载了多少我们父母辈的回忆，当年惊世骇俗的“文革后荧幕第一吻”，至今仍让老一辈们津津乐道，可以说，这部电影的价值早就超越了影片本身，更是在中国电影史上留下了浓重的一笔。

结果一到影院门前，依然大门紧闭，仔细一看通知，原来影院虽然已经开放，但是已经从原来的不间断放映，改为了只有每天晚上播放2场，因为时间的关系，看来我只能再次遗憾错过了......

难道在庐山上看一场《庐山恋》的愿望就这么难以实现吗？~桃子小姐姐本身也是满心期待，结果此刻多少也有些失望。

罢了，坐在影院前的长椅上，乘乘凉，看着来来往往的游客，调整调整心情，毕竟旅程中总是充满着遗憾，又或许正是这样的遗憾，才驱动着我们不断的和一个地方相遇。

离庐山恋影院不远处的庐山图书馆。

创建于1934年的庐山图书馆，离庐山恋影院仅仅一街之隔，很有特色的建筑外观，吸引着游客的目光。

伟人在此也曾饱览藏书，伟人一生爱读书的好习惯，永远值得我们学习。

馆内看起来有些老旧的门窗和有些年头的长椅，就像诉说着一段旧时光。

即使不阅读，图书馆内安静的氛围，依然可以让人心生平静。

回到牯岭街心公园，临近傍晚，大批的游客和当地居民汇聚于此，或游览，或休闲，非常热闹。

不大的公园，又成了孩子们绽放笑容的天堂，生活本身就该这样美好，不是么？

当地居民也正在进行着丰富的文娱活动，一切照旧的生活状态、井井有条的社会秩序，感谢国家强有力的管控措施和以人为本的精神，才让我们的生活得以继续，让我们的旅行不会停歇。

大叔的笛子吹的相当不错，也吸引了很多游客拍照。

再仔细一看，大叔还有个小小的民族乐团嘞！

已是傍晚，所有人都汇聚在栏杆边，等待着落日时分的到来。

可惜傍晚时天气有些多云，想象中的红日归山并没有见到，不过天边的晚霞依然绚丽。

夜幕降临，熙熙攘攘的牯岭街上更加热闹，这里也是庐山夜生活的集中地。

路边的餐馆依然客满，我们便排队等待了一会，看着满满当当的人流，让人不禁感叹，旅游业真的开始恢复了。

继续用一顿美食结束今天的行程吧，伴随着凉爽的山风，轻轻道一声，晚安，庐山。

“一夕庐山宿美庐,美其合二而一乎”——美庐别墅

清晨起床，虽然错过了凌晨5点看日出的时间，不过从民宿的房间中，推窗即见远山，低云环绕，峡谷壮丽，心情还是非常棒的。

“烟波缥缈隐险峰”，虽然此行并没有见到传说中的庐山云雾缭绕，不过庐山的云雾茶我们倒是喝了不少......

林肯之道APP一如既往的好用，除了可以远程启动、查找车辆位置、查看车辆状态等，这次林肯飞行家还支持PAAK智能手机钥匙功能，通过绑定就可以将手机当做车辆的智能钥匙，对于我今天这样拿着超小手包出门的状态来说，能省去携带钥匙的烦恼，真是太实用了，要知道，妹纸的包包里永远是寸土寸金的。

车辆停放了好久，但是打开车门进入车内，并不会有异味，这都的得益于林肯飞行家配备了AutoAirRefresh“新风管家”系统，使用的高效活性炭滤清器采用四重过滤结构，能够达到94%的PM0.3过滤级别，另外即使在驻车状态下，车辆也可以自动打开净化系统每隔2小时进行1次1分钟通风，始终保证车内优秀的空气质量。

到达大名鼎鼎的美庐别墅，作为庐山所特有的一处著名的人文景观，这里之所以吸引游客不仅仅是因为它环境清幽，更是因为这里展示了中国现代史风云变幻的一个侧面。

实际上单纯论美庐别墅的建筑主体，占地面积并不大，也远不如你想象中的豪华，但它特殊的历史地位却是无可取代的。

美庐别墅，前临长冲河，背依大月山，坐落的位置，形如安乐椅。蒋介石很喜欢这里的环境，视为风水宝地。在他的眼中，“背山面水”正符合中国风水学说所推崇的格局，虽然事后已经证明，风水这东西救不了“常凯申”，更救不了腐朽的国民政府。蒋介石夫妇很喜欢这里的恬静、秀美，而宋美龄名字中也有一个“美”字，于是将这幢别墅命名为“美庐”。

美庐别墅隐于庐山深处，却见证了国共两党在那段特殊时期内的历史：这里曾是蒋介石主持围剿的司令部；抗战初期，周总理也曾在此与蒋介石谈判，促成了第二次国共合作；至于抗战胜利后，再往后的历史大家就都知道了......老蒋1948年最后一次来美庐，离开庐山前估计也不会想到此去一别是经年了吧。

历史总是很有趣，***在建国后也曾多次下榻美庐，尤其1959年庐山会议期间，更是在这里住了好几十天。据说***第一次来美庐时，进入别墅后，曾用浓郁的湖南话高声说过一句“委员长，我来了”，***的幽默之语，除了有对老蒋这位“老朋友”的问候和调侃之外，其实更多的还是表达对开启第三次国共合作和祖国统一的期望。

历史的恩怨情仇，随着时间终会成为书本上的文字，见证了历史的美庐，如今也早已成为了游客打卡的景点。

美庐的庭院幽静自然，满目葱茂。

其实段落小标题中的诗句来自于郭沫若先生的《宿庐山美庐》，全诗为“一夕庐山宿美庐，美其合二而一乎！美龄美寇斯为美，涂炭涂穷岂异涂？浑身都是人民血，对面犹存虎豹居。中正题名文字在，教材反面胜于无。”批判意义溢于言表，历史早已证明了人民最终选择了谁。

带着对历史的唏嘘离开美庐别墅，步行不远，发现路旁有座小小的公园——林赛公园。

公园内陈列的赛珍珠的雕像，很多人只知道赛珍珠在文学界的地位，却常常忽略她也是美国人权及女权运动的早期先驱者之一，更是致力于推动中西方文化交流的先驱者之一。这位美国女作家对中国有着终其一生的热爱，并一直致力于为“无声的中国”发声，1973年，当赛珍珠辞世时，她身穿中式的丝绸旗袍，在她的墓碑上没有任何多余的文字，只有她亲笔撰写的赛珍珠三个字。

继续溜达，发现庐山宗教文化博物馆，秉承着见博物馆就进去看看的原则，果断打卡一番。

博物馆很小，进去看看也不会花费多少时间。

展示了庐山历史上各个宗教之间的遗迹、分布和融合，看了才知道原来庐山在历史上就有包括佛教、道教、基督教、伊斯兰教等在内的6大宗教存在的痕迹。

前面提到的赛珍珠女士，她的父亲就曾是庐山上的一名传教士，这也是她和中国结下不解之缘的开端。

除了了解历史，普及一下宗教知识，博物馆内凹凹造型拍拍照也是不错的选择。

宗教文化博物馆一旁，还有庐山诗词文化博物馆，当然不能错过了。

迄今为止，一共有3500多位文人，留下了16000多首描写庐山的诗词。庐山可能是古诗词中出现次数最多的山，绝对的“网红山”，古时候你要自称是个文人墨客，但没去过庐山打卡、写诗，那在文坛估计都没人搭理你。

其中李白的那首《望庐山瀑布》绝对堪称庐山的“最佳广告”，生生为庐山打了上千年的CALL不过写庐山瀑布的倒不只谪仙一人，中唐诗人徐凝就写了首《庐山瀑布》诗，号称要与李白一较高下，还赢得了白居易的点赞，于是就火了200多年。结果碰上了苏东坡，嗯，又是苏东坡......这位号称再不写诗的大咖，在庐山稀里哗啦写了一大堆......话说苏仙游庐山时看到一本《庐山记》，上面将李白的《望庐山瀑布》和徐凝的《庐山瀑布》并列，苏东坡看后的心里想法大概是“我呸，你也配！敢和李白相提并论，就算要并列，也是我并列~”于是大笔一挥，竟然直接开启了实名diss：“帝遣银河一派垂，古来惟有谪仙词。飞流溅沫知多少？不与徐凝洗恶诗。”这诗的大意要是简单总结一下，除了前两句夸李白，后两句的意思基本就是“庐山瀑布再长，也把徐凝你那破诗洗不干净”......OMG，话说就算你现在参加《中国有嘻哈》，你都不敢当众这么diss人的~关键人家苏东坡在当时那可是绝对的网红大V、意见领袖，所以此诗一出，纷纷获得点赞和转发。从此之后，徐凝的才名就一落千丈......最后把徐凝那首被骂惨了的《庐山瀑布》放上来吧，大家自己品鉴，其实我觉得写的挺好的：“虚空落泉千仞直，雷奔入江不暂息。今古长如白练飞，一条界破青山色。”

没办法，能和李白《望庐山瀑布》相提并论的庐山诗词，确实只有苏轼的《题西林壁》.......而有关庐山的诗词，也的确是《语文》教材课本中的“常客”，相信提起庐山，大部分人多多少少都能背出几句，而图中展示的这四首诗，在中国可以说的上是脍炙人口了。

继续出发，路过庐山石刻博物馆，建筑外观很漂亮，也很吸引人。

不过我们去的时候，博物馆已经要关门了，没法进去参观，只好在门前打打卡了。

自拍，闺蜜旅行必不可少的环节~

从石刻博物馆出来，之前还喧闹的道路不知为什么突然安静了下来，午后的阳光洒下，没了车马的喧嚣，林间的鸟叫蝉鸣又变得清晰可闻起来。

有时候远离热门景点，你才能在旺季找到一个相对安静的庐山。

逛的累了，便在路边的小店里坐下，喝上一杯下午茶，安心的浪费一下午后的时光。

“千峰庐山锦绣谷，一水蜀道玻璃江”——锦绣谷

开车前往民宿附近的山顶，有片硕大的停车场，因为周围没有热门景点，所以基本没什么车辆停放，是时候和林肯飞行家再拍上一组美图了~

虽然车身尺寸巨大，但是林肯飞行家依然通过出色的设计，让整车在外观上并不显得臃肿，紧凑而流畅的线条，恰到好处的镀铬点缀，都对车辆的豪华感和精致感起到了非常棒的烘托作用。

翼子板斜上方的AVIATOR徽标彰显着林肯飞行家的身份。

我们的这辆四驱行政版，采用了21寸的大脚，铝合金轮圈造型很有设计感，在我看起来很像客机的涡扇发动机，动感又不失气势，很符合整车的气场。

车身侧面比例协调，给人踏实稳重的安全感，非常耐看。

车辆尾部设计简洁不浮夸，隐隐的就凸显出车辆的力量感，除了抢眼的一体贯穿式尾灯，双边共四出的排气则彰显着自己强劲的动力，似乎也在“告诫”后车——别看我体型大，但我也绝对不是好惹的。

“人车合影”继续走起~

林肯飞行家采用了全包覆式的车门，避免了上下车时可能蹭脏裤腿或小腿，很细节很人性化的考虑。

舒适的座椅、充裕的空间和丰富的配置，会让你很乐意坐在林肯飞行家的后排进行一次长途旅行。

二排独立“机长座”加上实用的中央扶手，真的是太讨我的欢心了。

对于林肯飞行家这辆车来说，舒适的后排和充满乐趣的驾驶体验并不冲突，但是如果让我一定要在驾驶者还是后排乘客中选择一个的话，那我估计得纠结好一阵子。

驾车出发！

到达如琴湖，我们选择了先沿湖步行至锦绣谷，然后逆时针游览的路线。

如琴湖其实是一座人工水库，利用西谷深洼，拦天桥上端谷口筑坝而成。

深知接下来的旅程步行路途相对遥远，还要爬山，便连手机都不想带了，索性一股脑全部扔进车里，反正林肯飞行家支持林肯家族标志性的车门密码锁，轻装上阵才是王道！

如琴湖坐落于庐山西谷，峰岭围抱，森林蓊蔚，环境幽雅。

湖边两岸，大大小小的建筑在山间或隐或现，背山面水，真是绝佳的居住环境。

正因为有了如琴湖，身处庐山之上，才能见到眼前这样开阔的景致。

我们就和所有游客一样，漫步在湖边步道之上，空气清新，湖风凉爽，真是惬意。

不远处的湖面，有石桥连接着湖心岛，岛内有许多人工饲养的孔雀，所以名为孔雀岛。

湖面东侧的小亭子——忆琴亭。

沿着湖边走累了，便和桃子小姐姐在路旁的小摊上买个冷饮消暑解渴，老板很热情，拉着我们在一旁的桌子上休息，当然了，老冰棍还是我的最爱。

步行到达锦绣谷入口，景区比较大，我们选择了先去“天桥”，最后到达“仙人洞”的逆时针游览路线，原因是这条线相对下坡多一些，对于我和桃子这样的体能废柴来说，要友好不少。

“无限风光在险峰”

到达庐山天桥，这里是因为朱元璋的传说所得名的一处景观。“相传朱元璋与陈友谅大战于鄱阳湖，后朱元璋兵败被逼逃上庐山，带着所剩无几的残兵败将慌不择路逃到了悬崖边，下临深谷，前无去路，后有追兵，正在这危急之时，突然天降金龙化作虹桥，朱元璋兵马刚刚过桥脱险，刹时晴天霹雳巨响，龙飞桥断，就此留下天桥奇观。”当然了，自古以来凡是做了皇帝的，没点天降神兵\吉兆的传说，你都不好意思打招呼，不然怎么突出“皇权天授”的政治合法性~

朱元璋的传说毕竟只是传说，不过明太祖倒是在庐山留下过一首诗：庐山竹影几千秋，云锁高峰水自流。万里长江飘玉带，一轮明月滚金球。路遥西北三千界，势压东南百万州。美景一时观不尽，天缘有份再来游。作为中国可能是出身最低微的皇帝，朱元璋确实没啥大文化，不过这位草根皇帝的诗词倒是一直挺大气豪放的，而且他本人对自己的水平还是挺满意的，曾经留下过“我本野人，未曾从师指授，然读书成文，释然自顺，岂非天乎？”的自我评价。

桃子小姐姐突然表示此情此景简直是个练功的好地方，我问她练的什么功，这家伙回答说还没想好~然后说不管不管，反正适合练功，接着就自封了“锦绣谷少谷主”，并且设定好了“老谷主貌美如花的二女儿”的人设......

锦绣谷中修建有非常方便的山间栈道，地势也不会很陡峭，路线还是比较好走的。

途经的好运石，至于为何单单这块岩石被称作好运石，并无从得知，不过却素有从左到右转一圈，走财运；转两圈，走官运；转三圈，走桃花运的说法。所以这里总有游人在绕着它摸摸转转，巨石顶部还有很多人扔上去的硬币。

至于信不信就仁者见仁智者见智了，不过来都来了嘛，转一转，摸一摸，又不要钱~

走着走着有人抬头惊呼，我们应声望去，原来真的“天有异象”哦

看着看着，不知为何想起了宫崎骏的《天空之城》，是你吗？天空之城拉普达？

造型奇异的云朵，伴随着晚霞，就像从远方的地平线升起，有着神秘而独特的美丽。

峡谷中的绝壁上，经常能见到各种石刻。

行至山顶，见到小姐姐立于绝壁边上拍照，人家这古风汉服的，倒是和庐山非常应景，仙气十足。

我和桃子小姐姐就属于在山上瞎凹造型的。

被老吴吐槽说我俩今天穿的跟《青蛇》似的......

得嘞，当个“美女蛇”也挺好的，哈哈哈！

山中游荡的小家伙，第一眼被我看成猴子了......

山路中唯一的商店，老商店的氛围很有味道。

一旁的谈判台旧址，1946年蒋介石和美国总统特使马歇尔在次进行了会晤和谈判，没错，就是二战期间的著名将领，也是后来提出“马歇尔计划”的那个乔治·马歇尔。

继续前行，幽静的山谷中传出泉水流淌的声音，再仔细一看发现路旁的绝壁上有一处梵音泉，名称不错，造型也不错。

许愿池真是游客必备~

泉水旁的黑猫，很有灵性！

一路前行，终于要到线路的终点——仙人洞了，虽然锦绣谷的路线比较好走，但是对于我俩来说，尤其还穿着高跟鞋，真是已经快到极限了~

鼎鼎大名的仙人洞，其实早就因为伟人的诗句“天生一个仙人洞，无限风光在险峰”而家喻户晓了。

路边的“蟾蜍石”上有一株苍松，名为石松。石松迎风挺立，千百年不倒，松树自古以来就是中国人形容君子的必备植物之一。

仙人洞的石碑旁，不时传来窸窸窣窣的声音，寻声望去，发现一旁的密林中藏着好几只小猫在追逐打闹。

仙人洞是道教圣地，道观自然是标配。

道观内还供奉着庐山山神的牌位。

仙人洞便是眼前这个由砂崖构成、由于大自然的不断风化和山水长期冲刷，慢慢形成的天然洞窟。相传唐代名道吕洞宾曾在此洞中修炼，直至成仙。后人为奉祠吕洞宾，便将此处命名为仙人洞。

抵达终点，天色已暗，我们的全部行程也和我们的体力一样快要见底了~我和桃子小姐姐的庐山闺蜜行，也迎来了尾声。

大家喜闻乐见的结尾·一段旅程的结束是为了下一次旅程的开始

好啦，是时候到了该和大家说再见的时候了，我们的行程至此也就全部结束啦，感谢所有小伙伴的耐心观看！也要感谢林肯飞行家一路上的陪伴，将我们安全舒适的送达各个目的地，给了我们最出色的自驾出行体验，它大气的外观、考究的内饰、出色的动力、充裕的空间和丰富的配置都给我们留下了深刻的印象，也让桃子小姐姐这个“豪华控”一路上赞不绝口，作为一辆美式豪华品牌的代表，林肯飞行家无疑交出了一份令人满意的答卷。最后，继续用一组和林肯飞行家的美图结束本次游记吧，我是燕楠酱，让我们在下个目的地，不见不散！记得关注我哟，爱你们，么么哒~！

不论从哪个角度，林肯飞行家都非常耐看，优雅、自然、和谐。

优秀的设计，让光影流动在车身的表面，明暗交错间，线条形成了互动，就像一座“移动的雕塑”。

美式豪华车的精髓——力量感依然被保留了下来，林肯飞行家总是有着十足的气场。

稳健而从容，林肯飞行家总是会给你踏实的可依赖感，这辆车的气质就像有着强大的精神世界，足以支撑它应对任何状况。

简洁明澈的车尾设计，用不复杂的线条，勾勒出舒缓的视觉感受。

车尾的设计就像内心的平和，安定，不躁动，却隐藏着蓄势待发的力量。

路面上留下的是林肯飞行家每一次顺畅灵动的痕迹。

精致的星辉式前格栅。

设计感与科技感并存的前大灯。

内饰方面其实不用多说，因为林肯飞行家刚刚赢得了今年的沃德十佳内饰，就足以证明林肯出色的设计功力了。

皮质的用料和选材都非常讲究。

做工非常精细！

每一针走线都一丝不苟，不论视觉上还是触觉上，林肯飞行家的内饰，都让你无法挑剔。

精心挑选的木质饰板并不会让人觉得老气，反而突出了整车内饰的豪华感。

主副驾采用了支持30向电动调节的全体感尊享座椅，不论什么身材，都可以完美找到契合自己的设置；出色的人机工学设计，让长途驾驶\乘坐都不会疲劳，何况还有我大爱的5种按摩模式可选；用料方面则采用了高端半苯胺Nappa皮质，选用等级最高的北美洲公牛头层皮精心打造了每一张座椅，得益于对化学物和工艺流程的严格控制，皮质在抗污耐磨的同时，不含任何对人体有害的物质，让每一个用户都可以安心尊享林肯飞行家的美式豪华。