汽车之家|噪音测试作业第一季：瑞麒G5 2T PK 君威 2.4|瑞麒G5|论坛

2013-04-30 01:51:55 IP
老漠 2013/4/30 1:48:29 发表在 59楼
好贴！
乖，赶紧睡觉去！
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2013-04-30 06:46:50 IP
代T的更好吧
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2013-04-30 07:28:52 IP
6789hlyan 2013/4/29 18:18:35 发表在 24楼
楼主是牛一样的人，简称牛人
哈哈，过奖过奖，没事瞎捣鼓
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2013-04-30 08:24:04 IP
四十年以后 2013-4-30 00:21:30 发表在 55楼

嗯！坐副驾好于主驾、坐后排好于副驾，深有体会。可能是不在其位、不谋其政吧。
每次媳妇开车，俺就很享受！或许是自己的角色不同，关注地方不同吧，O(∩_∩)O

我坐后排，没有感觉，现在想一想坐别人的车不也是这个心理嘛~
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2013-04-30 09:33:30 IP
好贴！解结之贴！
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2013-04-30 09:40:02 IP
支持用数据说话！
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2013-04-30 11:19:48 IP
最想知道就是噪音的事。谢谢！
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2013-04-30 11:20:24 IP
其实奇瑞一直在进步，只是桂皮同有注意而已。好贴，支持。
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2013-04-30 12:09:11 IP
哥们，辛苦了，呵呵，
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2013-04-30 14:09:08 IP
非常好，看来订G5是明智的
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2013-04-30 14:23:15 IP
都想楼楼这样专业的，奇瑞的nvh工人就可以下岗了。

不过，还有一点需要说明
声音的分贝只是一个指标，
还有一个就是频率分布，
同样的分贝2000hz附近的更加吵人，
如果更高频率的话，简直就是折磨人了，类似皮带的叽叽叽叽的声音

所以
合资车，即便是分贝相同，
人耳朵听起来还是跟国产不同。
这个也许就是合资车数十年的积累功力了，
不是一时半会就能弄明白的。
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2013-04-30 14:24:35 IP
我之前曾经分析过风云2和新阳光，
有过频率分析，
风云2分贝更低，但是频率确实区别很大，
所以听起来反而新阳光隔音更好，

说明了问题
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2013-04-30 14:26:23 IP
beforetown 2013/4/30 14:24:35 发表在 72楼
我之前曾经分析过风云2和新阳光，有过频率分析，风云2分贝更低，但是频率确实区别很大，所以听起来反而新阳光隔音更好，说明了问题
频率用什么仪器测试，这个还真没研究过，频谱仪！
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2013-04-30 14:40:25 IP
病在心理，不在产品。
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2013-04-30 14:40:38 IP
seashellu 2013-4-30 14:26:23 发表在 73楼

频率用什么仪器测试，这个还真没研究过，频谱仪！

嗯，专业，手机安卓版软件可以有那些粗测的，
还能凑合。
试试看
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2013-04-30 16:02:32 IP
T M的销售，4S店里不但看不一G5实车，连个宣传单都没有！
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2013-04-30 17:24:49 IP
cxm633 2013/4/30 14:40:25 发表在 74楼
病在心理，不在产品。
这句亮了
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2013-04-30 17:27:54 IP
这帖子顶顶顶
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2013-04-30 19:20:01 IP
汽车噪音最难抑制的是低频，从汽车设计时就开始做这方面的优化了，这是最重要的环节，投入也最大，但是明面上看不见，至于后期的止振隔音，同级差不太多
[本回复最后由 xer2004 于2013-04-30 20:08:11 编辑]

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2013-04-30 19:46:19 IP
只看帖不回帖 2013-4-29 20:20:09 发表在 35楼

一个支架那么神奇？不懂！反正很满意噪音!130一140就风噪！不影响交流！正常说话即可！3000转急加速,个人感觉发动机咆哮声有点带感!总结一下,其实13款隔音没必要做！本身就挺好了

是啊，俺就喜欢那种咆哮声，真有感觉！
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