“序“
1959年8月26日,第一台MINI诞生,60年后的今天,人们印象中的MINI,多是以可爱二字为主,正如上图那样,被众多美女所喜爱。但大多数人似乎忽略了一点,他是有BMW血统的,运动与操控两个词汇,在MINI身上也可以体现的淋漓尽致。
今天带来一台1.5T三缸的MINI COOPER 艺术家五门版,为大家分享分享我的感受,一个身高1米85的汉子,是怎样被这样一台“小可爱”所吸引的,因为他不只是“小可爱“,我们也可以一起聊聊男人们爱聊的事,比如...那正是我们接下来要聊的。
“日”
这台车我驾驶了三天时间,行驶300多公里,有高速,快速路,市区拥堵道路,也走过一部分烂路,基本体验了我们平时所能遇到的各种路面情况。
一开始,我和大多数人一样,被MINI极具个性与艺术感的外形及其内饰所吸引,各种圆形元素,各种拨片设计,氛围灯相当有feel,感慨于为什么身边好多女孩子愿意为其买单,一如既往地认为他只是颜值担当。
直到启动这台车子,我仿佛听到的排气声浪,没错,是声浪,但不是很大声的那种,总比没有强吧,哈哈,让我有点刮目相看。300多公里的驾驶,这台MINI首先给我的感受就是“硬”,底盘整悬挂硬,这意味着什么,整体出色的支撑,是“运动+操控”。座椅同样偏硬,有良好的包裹性,在高速过弯时,不仅底盘、悬挂表现,座椅优秀的包裹表现也可以给你更大的信心。其次是对于动力表现的赞不绝口,1.5T三缸发动机搭配7挡双离合变速箱,百公里加速8.1S,可以用优秀来形容了。其他方面,方向盘很重,刹车线性,油门反应灵敏,整体感觉非常宝马。
话锋一转,我们由赞颂改为批判,人无完人嘛,车也是一样。首先是三缸发动机抖动,毫无遮拦的传送到车内,从方向盘到座椅,感受非常明显,所以建议直接上2.0T四缸版本,风噪胎噪还是很大的,为了颜值的牺牲,这无可避免。
总而言之,在接触MINI之前,我一直错误的认为他只是一个“可爱的小白脸”,然而,接触他之后,原来他也是有胸肌和八块腹肌的“可爱的运动型男”。
“夜”
白天的拍摄,我们驱车前往空港欧贸,梅江会展。而夜晚,我们来到了美丽的海河边,我美丽的媳妇也前来助阵。香车美女配美景,多么美好的一幅画卷。
夜晚,“可爱型男”秒变“英国绅士”,前后灯组相当有艺术感,尤其英国米字旗的尾灯,辨识度很高。车内的氛围灯变换着五颜六色,副驾前的英国米字旗非常的梦幻。音响表现也很不错,浪漫的音乐搭配梦幻的氛围灯,这个feel,那是置身都市间久违的惬意吧。
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