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2012-12-29 22:32:53 IP很赞！
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2012-12-29 22:38:13 IP
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2012-12-29 23:03:00 IP大气
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2012-12-29 23:24:58 IP恭喜LZ 太帅气了！
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2012-12-29 23:56:28 IP
哥们到底选了个样子货, 我上个车是F6, 比这车拉风多了, 更重要的是那个马力 那个加速才要那点钱性价比太高了
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2012-12-30 00:29:38 IP300C还是很霸气的说！
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2012-12-30 00:37:06 IP这车的空间、动力不错，不过国内油价太高，烧油烧不起啊
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2012-12-30 09:16:33 IP不错，就是在澳洲买的还是不便宜。之前在Sydney待过2年入手过COMMODORE SV6感觉还行，不是真正的澳洲土炮个人比较喜欢HSV ClubSport R8 吊，可惜美国没有，只有 Pontiac G8不给力。[本回复最后由 嘿帕 于2012-12-30 11:10:18 编辑]
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2012-12-29 23:50:38 IP先顶再看
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2012-12-30 00:24:33 IP
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2012-12-30 01:06:52 IP
幽默青春 2012-12-27 20:26:24 发表在 板凳
话说车子开了一段时间了，性能还是不错的。3.6升发动机确实给力。但是我发现个问题就是突然急加油的时候有一小下迟缓，然后才噌的一下出去。这有可能是设计的原因。官方给出的0-100加速时间为7秒多一点，由于是新车，我还没有亲身体会一下这个数据。不过买车之前试驾的时候我还是放肆的踩了一下。哈哈感觉还是很不错的。收油门的时候，转速还会保持在一定高的转速，然后慢慢下降。另外要说的就是SRT8版本，虽然没有亲自试驾，但是踩了两下油门，还是特别过瘾的。那毕竟是可以下赛道的车子。比普通版的多了赛道模式，包括油温等，还有赛道模式下的各种数据。
以前开CAMRY，现在开300C，能够很明显感觉到车子很沉。它俩根本不是一个重量级的...
那个加速是美国车的通病，就是深踩油门会有个迟钝，我之前的commander也是这样的，不过德国车也有迟钝，只不过没有美国车那么明显。 -
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2012-12-30 11:07:02 IP
Phenom_II_FX 2012-12-29 23:36:56 发表在 228楼
真可惜。5.7L HEMI 什么时候变成北美专用的了。个人认为只有装载HEMI半球形燃烧室V8的300C才能叫300C。这个车系最早就是以它的V8发动机出名的。
是的 这款3.6 V6的在北美就叫300没有c -
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2012-12-30 08:13:26 IPvic的朋友帮顶
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