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同学我今天终于要交X4提车作业了
1 191 发布于 2019-11-21 00:40:23 只看楼主 热门标准
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       终于要交作业了,这作业一拖就拖了半年多,懒学生一般都不交作业,这也是我的第一次作业,都不知道从何写起。在汽车之家混了好多年,看各种大咖写的提车作业,甚是羡慕 
       言归正传,下面谈谈我的提车过程以及用车感受!
       前言:
       提车坐标:国际旅游岛-海南
       车型:BMW X4 25i运动
       提车价:裸车45.58万
       加装:全液晶仪表盘、全车舒适进入(包                                                     
                  括电动尾门)、无线充电、液晶钥
                  匙。
       看车:
       我开的第一辆车是马6二代-睿翼,人称弯道之王,13年底提的,日本车嘛,买发动机送车,到目前为止,开了将近6年,接近9万公里了,没有出过任何故障,而且保养也就是换三滤,其他的都没有换过,一点问题都没有,而且越开越好开,60迈过弯,稳稳的。曾经我开着这家伙跑了一趟海南中线,要知道,五指山市那边的路简直就是山路十八弯,这车在那边的山路上,各种弯道,爬坡,指哪打哪,开着非常有感觉。
       后来提车家里是觉得一辆车不够用了,而且生意上还过得去,于是打算再买一辆,而且要买豪华一点的,于是我就开始在之家论坛上各种泡,最先看看中的是奔驰GLC260或者GLC300,宝马当时看中是X3,就这两个车型里选一个,在论坛泡了将近一个多月后,在18年底,正式第一次去实体店看车,当时先看的奔驰,销售很是热情啊,又是咖啡又是糖的(值得表扬),奔驰车内饰真是豪华,做工也是非常的精致,奈何当时销售给的价格不美丽,旧款优惠3万大洋,新款带L的原车指导价,而且新款旧款都要加2万大洋的装饰,我是很中意这款车的,只是家里老爹觉得不好看,没什么意思,买车嘛,当然要货比三家,但是我们这里只有两个4s店,而且相隔十几公里,再看完奔驰之后,对价格不是很满意,所以就顺道去了隔壁的BMW 4s店,当进去直接奔X3去的,销售和奔驰相比,差太远了,没茶没水的(差评!!)在询问x3的价格之后,裸车5000块的优惠,也是要加2万大洋或者购买6年的保养,价格也是2万+,丫丫个呸的,简直就是没法谈嘛,没办法,4s店也就两家,另一家也是在十几公里外,在讨价还价看车的过程中,发现了那个最闪亮的家伙 BMW-X4 大厅展车顶配30i,那长长的车头,大溜背。我当时还以为是X6,都没打算去看(囊中羞涩,看了也是白看,你懂的)过来转过去看了一眼车屁股,X4!它是X4!这造型!这车尾!车灯!和X6如出一辙,心想:就它了,命中注定,这就是缘分!老爹看着也中意!
        接着就是谈价格了,当时我记得是裸车指导价,一分不少,而且没有现车,因为这车刚上市,全车美国进口,要等至少半年,30i运动接近60万,没车还超出预算十几万啊,但是老爹看着顺意,就是说就它吧,多少就多少了,但是我觉得太冲动了,要理智一点,再看看。于是就在论坛看了一下这款车,发现还有一个25的低配,价格46.68万,价格还可以接受,但是等车6个月以上,要购买2万+的保养,没有谈的余地!唉,可恨啊,没办法了,走吧,去另一家店看看。
        这会已经是下午3点点多了,去另一个家店路上也得半个多小时,于是抱着试试看的态度去了另一家店,进门直接看X4,其他的车型全部忽略,销售是一位小姐姐接待的,展厅车也是30高配,也就一台,25的没有现车,也没有试驾车,要下订单估计得要半年,新车都要排产,也是指导价,但是除了需要贴膜外,不需要加任何东西,干的漂亮!!!在讨价的过程中,30的现车被别人秒提了,全款提的!
         贴膜6000大洋,当时和小姐姐谈的,指导价可以提车,其他什么都不用加。于是,我心动了,但是我当时还是没有下定金,只是要了店里的账号,我是想考虑好了直接打订金去订车的,所以当时找借口说回去再考虑考虑。后来小姐来过几次电话,都是问我考虑得怎么样了,我都说价格太高了,再看看,后来,小姐姐说车价是没法降的了,但是贴膜可以少3千大洋,真要订车的话就直接打3万订金到公司上,半个多月的拉锯,虽然等来大的优惠,但是能少一点就是一点嘛,就这样,试驾都没有,就直接打了订金,还加装了一些配置,当时很想加哈曼卡顿音响,抬头显示,因为已经超出预算,所以就没有加,只是加了一些简单的(文中开头已写上了)
       就这样,没有试驾,只是去了一次4S店,18年的11月中旬,就这么订了X4(碳黑+棕色内饰)小姐姐说加配置的车至少要等六个月以上,新车排产,还要从美国运过来,我就说,无所谓了,那就等吧,反正我也不着急(说真话,提这车我一点都不兴奋,也不着急,可能是第二辆车吧)。
        等车过程中,我们和美国打关税战,整车进口关税我们国家降了一次,相应的整车进口美国的X4也做了调整,降价11000大洋我打电话给小姐姐,得到的答复是根据官方价格提车,也就是45.58万,6个月时间里我打听车的情况,但是得到的答复就是:还在排产,已经排产了,运输过程中,最后一次小姐姐来电话说车已经到海关了,预计下周就可以提车
       可是这离订车已经6个月多了,正好提车日期四月底了,干脆五一过去提好了,提车前一天去验了一下车(说是验车,其实也没怎么看。就看了看外表,内饰)看图,初次见面,请多多关照

从订车到第一次看到这大家伙,时间长达6个多月,第一次和它近距离接触!

这大溜背,帅不帅

霸气侧漏了啊,低调点

        提车:
        正式提车了,没有仪式(主要是我不想要)车贴好膜,洗干净,销售再简单的和我说说基本的功能,就这样我就把车开回家了,路途140公里,其中有95公里是高速。

简简单单,干干净净,红绳子都不系,就这样走了。

很帅气的

       当时是自己去提的,第一次开这么大的车,车很长,还真是不习惯。不过,有一个词可以形容这车:细腻,这个真是谁开谁知道,一般的车开起来发动机和变速箱匹配感觉都是沙沙感觉,但是到了宝马车上,这真不一样了,这种感觉就像你开车在很柔软的路上,轮胎和地面的接触,发动机和变速箱的匹配都感觉的很细腻,给你传回来的感觉很棒。

4S店拍的X6 轮胎,这家伙真是大

用车篇:

这尾灯给力不?还有迎宾灯

你是最靓的仔

再来一张全身照

如果这个迎宾灯在行车的时候也开着的话,一定很拉风,回头率爆棚

回头率很高哦


内饰可以,真皮座椅,丁字裤是运动的标志

水果机拍的照片,将就一下看吧,中控屏幕是我字体很人性化,是斜向驾驶位的,在副驾驶看中控屏幕上的字是斜着的,不知道大家有没有发现

氛围灯有11个颜色,很不错哦

水果机拍照不行

车牌懒得p了,随便看吧

正脸照

尾灯+屁股+双边单出排气管

侧脸,三道杠我在某宝买的,还不错

当初加装液晶仪表盘就是因为它会根据不同的模式变换颜色,比较炫酷。上图是标准模式,转速和车速指针很有意思,指针指到的地方数字都会变大哦,

运动模式,也就是烧油模式,一不小心就是4千转速了,提速杠杠的,发动机的声音也是嗷嗷叫,听着特舒服。

市区就用它吧。舒适模式,很省油,但是油门你得多用点力,不然车都不动,要知道,它可是1.9顿哦。

中控台,布局一般般,和隔壁家大奔还是有差距哈,但是谁让我们在乎的是操控呢

定速巡航,我很少用,开宝马,你的去感受它的操控,不然浪费了这么好的一台车了

中控菜单控制,音量±,接听电话,语音。其他的都还好。就是原车语音真是垃圾,这是我从整个车功能中觉得最难用的功能,没有之一,说什么都听不懂连接上cp就还不错,没办法。奈何只是 id6 系统

         听说现在的id7系统真香,只要和它说话,基本的功能都能通过语音操作,但是我这车没福分,我问客服了,id7,后期升级都没戏。

屏幕12寸多,很不错,分辨率很高,具体多少不知道了,应该有1080p 。

鸡腿档把,刚开始用很不习惯,因为它要按住右边的一个按钮才能有效挂挡,后面慢慢就好了,最后用得还很顺手

右边的旋转按钮面上是触摸板的,平时开车选择菜单旋转按钮很方便的。

油耗目前是8.2,官方是7.9,一箱油差不多可以开1000公里,还可以吧,主要是我开得比较温柔,我这里油很贵的,都加不起了,再开猛一点的话只能加水了

找个安静的地方,随便拍一张

拍照技术有待提高

将就着看吧

X4很显目哈,怕别人不知道你是X6胞弟似的


245/50R19轮毂。轮毂简单了点,好看的要加钱将就一下,还行吧防爆轮胎,很硬,开车的时候感觉的出来轮胎硬邦邦的。

内饰,啥也没有套,全部都是原车的,座椅包裹性差了点,腿拖很实用

再来一张

因为是溜背的,个X3相比,后排坐着压抑些,没有X3的大,为了大溜背,你得妥协啊

迎宾踏板膜都还没有撕

干净不?自己洗的车,累死,得洗几个小时

X元素在门上

柱子上的标志性元素X4

后排近距离一张

驾驶位也再来一张

勺子大灯,其实我觉得天使眼更好看

大鹏展翅?什么鬼?拍照技术这么烂

      今年五一提的车,目前5000多公里,平均油耗8.2,可以了,动力184,平时的代步没啥问题。
      云端互联:开锁,关锁,发声等等,功能挺多的,还随时发信息报告机车实况




       最后老规矩,上个钥匙认证


        感谢大家,第一次发作业,写的不怎么滴,请大家多多包涵,机车还在探索中,有问题可以留言,大家一起探讨。

  • 提车作业
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