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总么说俺也是菜鸟级的，对汽车深究不大，但买了新凯越1.6MT，好像也只能从一而终了。但俺要说的是在交购置税时屏幕显示的是沈阳什么什么的，当时心里那个。。。。。。。。
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原帖由 随车舞动 于 2010-02-10 11:02 发表在 19 楼
你的信息需要确认啊，北盛出过挂别克标的小车，但不是凯越，SUR见过吧，样子有点像凯旅，但小的多，后改挂雪弗兰标了，现在基本停产了，所以组装一说，也不存在，你知道的确是多，但真不确切！而且新凯越，沈阳更没组装啊！
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这哥们的风格我喜欢..呵呵
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原帖由 西藏老孙 于 2010-02-08 20:50 发表在 10 楼
呵呵呵呵........直接说？多少个字算是直接说啊？一个字的优点：好！两个字的优点：还好！三个字的优点：比较好！四个字的优点：相当的好！五个字的优点：超过一般好！六个字的优点：比老式的要好！七个字的优点：这个发动机比较棒！八个字的优点：新凯越的发动机还行！九个字的优点：这不说好还真的不行！......这样直接说，不知道看得懂不？一个字的缺点：柔！两个字的缺点：慢柔！三个字的缺点：比较柔！四个字的缺点：反映较柔！五个字的缺点：可以接受它！六个字的缺点：比新式的要差！七个字的缺点：这个发动机比较柔！八个字的缺点：新凯越发动… -
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原帖由 西藏老孙 于 2010-04-24 16:18 发表
买车要看发动机，发动机是汽车的心脏。我就把搜集到有关新凯越发动机的资料说说： 上汽通用宣称的Twin-Tec发动机仅仅是上汽通用创造的名词，在通用汽车的发动机系列中并没有Twin-Tec这个系列，其真正的名称是“E-Tec II” 事实上，这批被上汽通用重新命名为Twin-Tec系列的发动机（即E-Tec II）并非源自大宇或霍顿，而是由通用欧宝动力分部（GM-Opel Powertrain）设计的，属于通用GM Family 1 和通用GM Family 2发动机系列。这一系列的发动机都采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计（DOHC 16V），铸铁缸体，铝合金缸盖，具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS…
欧宝的发动机还是很不错的， 皮实耐用 ，看完又长知识了
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