目前来看30i低配应该是最走量的
肯定比28好啊。动力更强了,无谓的配置对一般人无啥作用。
动力是关键,如果能找到25的试驾车,你再和30的对比一下,特别是在急加速时的感觉,你会体会到
25i也太难受了吧,科技配置太少了,如果不是说只讲究价格的,那可以考虑看看是不是要选装,我当时买X3主要看配置,结果算了算 我要选装的配置反而要等同于直接买30i 那不是30i动力还好 等于买配置送动力
每次听到什么L2,L3自动驾驶,我就知道这孩子被马斯克那网红给洗了。人类的实际科技理论水平自70年就停滞了(可能60年代就停滞了),现在用的这些都是60年代已经有的,不断改进到今天。人工智能在70年代处于初期,现在没有什么实质进步,还是机器编程。
网红马斯克的”黑科技“,电动车的核心部件--电池,是70年代发明的锂离子电池,没啥变化,从前不用它做电动车是因为它不行,现在用它不是说它行了,是互联网洗了你,你不在乎它行不行了。马斯克的另一个就是火箭,这玩意60年代都能上月球,马斯克的算个屁。
马斯克就是世界级网红,美国乔碧罗殿下,跟国产“美女主播”一样,它的电动车造就世界最多的垃圾。几年前的75D,90D,现在还能看见吗?已经是垃圾了,现在这个玩意成网红了,造的垃圾堆积如山,但它成首富了,这种就是典型的世界级的恶棍。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯