这个论坛的第二贴是我发的，当时是12年10月，taigun概念亮相，此市场还是空白，只有又贵又丑的铃木吉姆尼。
当时马上一片叫好，万众期待，但是，大众完全没有意识到小型suv的巨大市场，行动极为迟缓！
现在快两年了，最先上市的长城m4已近连续n个月销1万两以上了，第二个出来的昂克拉销量也接近1万了，第三个翼博也在朝万辆努力。竞争对手们像食人鱼一样盯了上来，本田vezel、马自达cx-3、日产terreno、标志2008、雪佛兰trex、丰田小suv纷纷借市场初成迅速推出，国产的小suv也至少有4-5种了。
而大众小suv概念车搞出了3-4种，但是实车一辆没有。大众还以为客户们会痴情等待自己的概念车变成现实，没想到被竞争对手们捷足先登，正所谓“起个大早，赶个晚集，taigun是也”！
上汽集团，赶紧的吧！！！！
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2014-02-20 12:22:24 IP 沙发
期股黄油手 2014-2-18 21:01:51 发表在 主楼
这个论坛的第二贴是我发的，当时是12年10月，taigun概念亮相，此市场还是空白，只有又贵又丑的铃木吉姆尼。
当时马上一片叫好，万众期待，但是，大众完全没有意识到小型suv的巨大市场，行动极为迟缓！
现在快两年了，最先上市的长城m4已近连续n个月销1万两以上了，第二个出来的昂克拉销量也接近1万了，第三个翼博也在朝万辆努力。竞争对手们像食人鱼一样盯了上来，本田vezel、马自达cx-3，日产terreno纷纷借市场初成迅速推出，国产的小suv也有4-5种了。
而大众小suv概念车搞出了3-4种，但是实车一辆没有。大众还以为客户们会痴情等待自己的概念车变成现实，没想到被竞争对手们捷足先登，正所谓“起个大早，赶个晚集，taigun是也”！[...是啊，动作太慢了。看来今年标志和雪佛来要先上市了。 -
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2014-02-27 17:21:39 IP用东北话说。大众有点装B了
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2014-02-28 23:45:42 IPhttp://www.suv.cn/2014/0123/111928.html
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2014-03-02 11:42:28 IP楼猪高见
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2014-03-02 21:56:06 IP
期股黄油手 2014/02/18 21:01:51 发表在 主楼
这个论坛的第二贴是我发的，当时是12年10月，taigun概念亮相，此市场还是空白，只有又贵又丑的铃木吉姆尼。当时马上一片叫好，万众期待，但是，大众完全没有意识到小型suv的巨大市场，行动极为迟缓！现在快两年了，最先上市的长城m4已近连续n个月销1万两以上了，第二个出来的昂克拉销量也接近1万了，第三个翼博也在朝万辆努力。竞争对手们像食人鱼一样盯了上来，本田vezel、马自达cx-3、日产terreno、标志2008、雪佛兰trex、丰田小suv纷纷借市场初成迅速推出，国产的小suv也至少有4-5种了。而大众小suv概念车搞出了3-4种，但是实车一辆没有。大众还以为客户们会痴情等待自己的概念车变...
大众还是没实力，就会在外表变型在中国混饭，同一种车卖段时间，换个外观接着卖 -
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2014-03-04 18:12:57 IP太慢了
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2014-03-07 17:42:30 IP不是赶了个晚集，是赶了个笨集
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2014-03-14 13:02:51 IP精辟
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2014-03-14 22:53:57 IP
期股黄油手 2014-2-18 21:01:51 发表在 主楼
这个论坛的第二贴是我发的，当时是12年10月，taigun概念亮相，此市场还是空白，只有又贵又丑的铃木吉姆尼。
当时马上一片叫好，万众期待，但是，大众完全没有意识到小型suv的巨大市场，行动极为迟缓！
现在快两年了，最先上市的长城m4已近连续n个月销1万两以上了，第二个出来的昂克拉销量也接近1万了，第三个翼博也在朝万辆努力。竞争对手们像食人鱼一样盯了上来，本田vezel、马自达cx-3、日产terreno、标志2008、雪佛兰trex、丰田小suv纷纷借市场初成迅速推出，国产的小suv也至少有4-5种了。
而大众小suv概念车搞出了3-4种，但是实车一辆没有。大众还以为客户们会痴情等待自己的概念车变成现实，没想到被竞争对手们捷足先登，正所谓...不是动作慢，也不是不在乎争夺小型SUV市场，真正的原因很可能是因为在中国的同级别小车“polo”的整车库存量和配件量实在是太大了，必须要消耗掉一大半才能推出Taigun，因为大众自己也知道一旦Taigun出来，整个polo销售将会彻底崩塌。拖到2014年下半年出来，就是为了消耗polo库存。 -
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