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一颗说走就走的心，一段难忘的旅程
5月的天气总有点变幻莫测，在淅沥的小雨中一窥大竹海的神秘，在云雾里一睹盘山公路的风采，一次说走就走的旅行。
不想只过一种人生。
这个周末带着老婆孩子，和几位好友从上海出发——浙江安吉。两辆车两天时间，往返经过两条不同的路线，途中成功穿越安吉-临安之间的盘山公路
这个周末带着老婆孩子，和几位好友从上海出发——浙江安吉。两辆车两天时间，往返经过两条不同的路线，途中成功穿越安吉-临安之间的盘山公路
指南者提回家已经有不少时间，但全家一起出来自驾游还是第一次。也许因为是卧虎藏龙的拍摄地，安吉大竹海很自然的成为这次出行的必看景点之一
山底下有牛车和肩扛轿子，但对一路开车的我们来说，还是一步一步踏着青石台阶走进竹林，这种感觉更有滋有味。山并不高，估计也就100来米，但对小孩子来说是一个不小的挑战。
站在山顶的观竹楼上可以眺望远处一大片翠绿的竹海。
天上雨雾还是比较多，无人机不能飞太高，不然就白茫茫一片，什么都看不见。
看来也不是站的越高就一定看的越远。
看来也不是站的越高就一定看的越远。
让孩子去体会这个世界的过程还很长，和上山一样需要一步一个脚印。
但填饱孩子的胃却很简单。
下山的时候，小伙子突然想吃西瓜，于是开着小指在山脚小镇兜了一圈，总算买到。
下山的时候，小伙子突然想吃西瓜，于是开着小指在山脚小镇兜了一圈，总算买到。
来一张大竹海下山脚小镇的全景
如果以为第一天的行程，就这样结束了，那就错了。
Jeep车主除了会逢山开路、遇水搭桥，还有一项终极技能必不可少
——那就是“爱摄影（gǎo shì qíng）”。
Jeep车主除了会逢山开路、遇水搭桥，还有一项终极技能必不可少
——那就是“爱摄影（gǎo shì qíng）”。
第二天，一早就离开天荒坪镇，小伙子已经开始懂事了，学着自己把玩具车搬上后备箱。
其实不需要多大的后备箱，只要能装下一个小家未来48小时的补给足矣，两个行李箱、一些小孩的玩具，一些摄影的器材，一些当地的特产。
在清晨的细雨中整装出发，今天可是要经过天池，从盘山公路直接抵达临安，公路比较窄加上路况比较差，雨水和雾气增加了穿越的风险。
既然是自己选择的路，一定要走一遍才甘心。
走到天池景区的入口处，景色实在是太流连忘返，忍不住停车驻足。
为了安全起见，一辆车停在了出弯处，一辆车停在了进弯处，这样前后上山下山的车辆都能第一时间发现我们。同时手里拿着对讲机，有车上下时同步示警。
为了安全起见，一辆车停在了出弯处，一辆车停在了进弯处，这样前后上山下山的车辆都能第一时间发现我们。同时手里拿着对讲机，有车上下时同步示警。
继续上山，前往天池内部的时候遇到了大雾，考虑到大雾的环境下也看不到什么风景，就果断回到了一开始的入口处，拿的起放得下，懂得取舍才是明智之举。
集中精力，继续向临安方向出发，一直到下午雾气才完全消散，一路盘山开了50多公里
集中精力，继续向临安方向出发，一直到下午雾气才完全消散，一路盘山开了50多公里
回上海的路上，小伙子已经坐在安全座椅上睡着了。
这一次自驾游来回，去安吉的时候是直接从G50-S14走的，第二天从S205盘山公路到临安，经过杭州绕城高速转到G60一直回到上海。
整个路程几乎所有路况都遇到了，G50主要临近太湖，横风比较大，可以看出一台车开高速是否稳，中间盘山公路主要是道路比较窄，需要来回转弯，和见缝插针的超车，对车辆的悬挂稳定性，和变速箱的响应速度要求比较高，最后G60一路开回来道路比较宽，限速120，可以跑到130左右，小指整体表现优秀。
这一次自驾游来回，去安吉的时候是直接从G50-S14走的，第二天从S205盘山公路到临安，经过杭州绕城高速转到G60一直回到上海。
整个路程几乎所有路况都遇到了，G50主要临近太湖，横风比较大，可以看出一台车开高速是否稳，中间盘山公路主要是道路比较窄，需要来回转弯，和见缝插针的超车，对车辆的悬挂稳定性，和变速箱的响应速度要求比较高，最后G60一路开回来道路比较宽，限速120，可以跑到130左右，小指整体表现优秀。
之后还有无人机的视频哦，敬~请~期~待~
最后编辑于2018-06-01 00:11:38
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拍摄太专业了
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说好的视频喃？
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