小鱼儿哥哥 2015/07/12 07:19:59 发表在 39楼

不需要的 目测就可以了这种路你目测多少度30度有没有 有些越野车甚至能翻越超过45度的坡 这怎么解释 还有的更厉害 几近垂直的陡坡都能上去 http://m.ku6.com/show/69ZVBYLejZ2sF4KGEWGblA.html

斌封记忆 2015/07/12 08:55:12 发表在 40楼

所以说你让你下个软件测量下啊，说的再多不如实际测量，又不麻烦...

lu83001 2015/07/12 10:03:26 发表在 43楼

冷车D档1转2反应是慢些，一般都过2千5转才升档，此时若还未...

天下奇瑞223 2015/07/09 12:55:02 发表在 25楼

想入手amt 问问楼主在使用d挡开车途中能不能切换手动模式吗？同样开手动模式能不能直接挂d挡？求知识…

小鱼儿哥哥 2015-7-12 10:34:01 发表在 44楼

你发个能用的软件 我下次经过那测量下 让你心服口服 呵呵 和我发的图差不多

斌封记忆 2015/07/12 11:04:18 发表在 46楼

我发了软件，你又让我发软件，要几个?

石尼玛2010 2015/11/06 11:40:16 发表在 54楼

朋友都说坐我开的手动有自动的感觉

小鱼儿哥哥 2015/07/05 20:59:35 发表在 主楼

很多蛋友没考虑AMT的原因是换挡顿挫，或者容易误把油门当刹车。其实这两个问题都不是问题。前者看完我这篇帖子就能解决。后者嘛，正好相反，很多开自动档的没事，开手动挡反而误把油门当刹车了，我身边一朋友就是。其实关键还是在于八个字：放脚油门，抬脚刹车。就是记住这八个字，我和LP大人都是新手，八个月来从没踩错，呵呵。现在进入入正题，讨论下AMT顿挫的原因。AMT自动模式的顿挫是由电脑程式引起的，很多人喜欢开手动模式就是因为在手动模式的情况下顿挫感很小，AMT自动模式一档升二档是会有2秒钟左右减少喷油量的，升三档时1秒钟左右，升四档,五档延迟时间较少，顿挫感可以忽略。所以，开自动模式时（热车后，冷车启动...

小镇正面 2015/11/06 07:40:36 发表在 51楼

你好我新买的2015款amt的，刚一个月。冷车启动为什么一档换二档时必须3000转呢？

淘淘81015857 2015/11/06 17:07:25 发表在 56楼

但为什么，高速时，我用S挡，最高才跑135，再高就上不去了，而且130以上速度升的慢好多，

小镇正面 2015/11/08 08:18:14 发表在 58楼

谢谢！以后有问题还需多指教

小鱼儿哥哥 2015/11/06 08:22:50 发表在 53楼

amt都这样 冷车时候为了发动机和变速箱尽快升温 会以这种方式控制 是正常的另外Amt只要遵循两个原则：一断油后换挡 二2800转换挡 那么平顺和动力就能两者兼备 保你开个七八年动力还是嗷嗷叫 呵呵