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点击:0 | 回复:10 阿斯顿·马丁论坛 >  暴力与绅士的结合——“小火神”Vantage
 
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发表于 2019-5-26 20:11:28

暴力与绅士的结合——“小火神”Vantage

 


大家,欢迎收看新期的《该懂您得懂》,本期的主角是我个人非常期待的款跑车,它就是阿斯顿马丁入门级跑车——Vantage。


先从外观欣赏下这台车,Vantage的车身仅4465mm长,1530kg重,这种尺寸要于DB11,加更轻的车身重量,这让整体操控感更加灵动,而官方百公里加速也变成3.6秒,这完全达到AMG GTS的水平。



造型忽然让我想到阿斯顿马丁的传奇顶级跑车Vulcan火神,车头造型完全可以说是神似,整个进气格栅的造型给人感觉就是趴在


轮胎后面的方还设计导流孔,减空气对轮胎造成的阻力,让车拥有更的车速和稳定性。



尾部造型更是科技感爆表,硕大无比的扩散器让空气动力学发挥到极致。尾翼并没有配备,下压力靠尾唇部分的空气套件足够


吐槽下排气尾嘴的造型。这个级别的跑车弄个双边共两出的排气也就,尾嘴实在实在太细,尤其Vantage的尾部造型十分的宽,排气样式显得十分协调。


后备箱空间350升,这实用性对于台跑车来讲难能可贵。


走进车内,阿斯顿马丁的奢华路线仍然没有改变,内饰手感非常流,细腻的真皮座椅是般性能跑车完全无法达到的。



中控台造型更加有科技感,有着宇宙飞船的感觉。


媒体系统仍然是奔驰的COMMAND系统,还是那句话虽然是老款系统,但是作为辆跑车,这真的足够,360度影像可以选装,非常方便。 


硕大的铝合金换挡拨片质感非常棒,在track模式用拨片升降档完全是种享受。



虽然说是入门级跑车,但是性能可完全般,首先还是先报下参数,和之前的DB11样,仍然使用AMG的V8双涡轮增压发动机,但是参数略有同,510马力,685牛米,扭矩稍大于DB11。


这辆车和DB11风格样,虽然驾驶模式都是种,而DB11的GT模式是Vantage没有的,反而出来个track(赛道)模式。



相比于舒适的GT模式,Vantage的种模式驾驶风格都是非常激进的,简单来说就是压根没有舒适的模式



声浪,Vantage要更响些,马丁的声浪依然十分优雅听,收油和降档都有非常明显的回火放炮声。


8AT变速箱的调教仍然让我们放心,换档速度快,而且能理会驾驶者的意图,过整体调教都非常运动,即使是sport模式(最基础模式就是sport)转速仍然喜欢拉的比较,运动性能自然流。


过日常驾驶在堵车路段,走走停停的拉扯感还是比较明显,总之从变速箱的调教我们难看出,DB11可以舒舒服服的开,而Vantage似乎更想跑得快。


悬挂也是非常硬的,可调节的悬挂也过是硬和更加硬的区别,激烈驾驶和过弯时支撑性非常,但是过坑坑洼洼的路面的确还是有些难受,前255/40、后295/35的20寸轮毂让这种颠的感觉明显。



阿斯顿马丁Vantage虽然说是该品牌入门级车型,过试驾车拥有着60万的选配,惊人的选配价完全能买到错的性能车,算购置税保险办齐仍然要万。



另外,Vantage和DB11的硬件完全相同,但是给予驾驶者完全同的体验。简单来说DB11的买家希望的是日常舒服的开,还需要部分的运动性能,而Vantage的驾驶体验更加纯粹,是辆驾驶者之车,配合更加轻巧短的车身,无论是体感速度还是实际性能都更出色些。



总结下,Vantage依然有着阿斯顿马丁品牌自己的底蕴,奢华的内饰,优雅运动的外观,强悍的性能,入门级别是它的价格,性能表现可真的入门,跑跑赛道,日常代步,它的综合能力要强于纯粹的超跑,这就是Vantage,这就是风格独特的英伦顶级奢华跑车制造商---阿斯顿马丁!


 
签名: 关于汽车,该懂您得懂
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发表于 2019-5-29 11:56:58
代vantage各方面出众,如果有机会还想入台!
 
发表于 2019-8-23 18:04:09
此主帖已经被DragoonL设为精华帖

帖子标题:暴力与绅士结合——“火神”Vantage

精华理由:鼓励
 
发表于 2019-8-26 08:51:53
这车除营养良般排气管,其它都
 
发表于 2019-9-8 17:32:35
想买
 
发表于 2019-9-8 22:08:15
内饰骚气
 
发表于 2019-9-10 07:28:01
迷人!
 
发表于 2019-9-17 18:12:54
这车真漂亮!!!!!!!!!!
 
发表于 2019-9-20 14:13:10

 
签名: 水能载舟 还能煮粥 亦可赛艇
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发表于 2019-9-20 22:13:09
尴尬车 买宾利欧陆 法拉利香吗
 
发表于 2019-9-23 20:07:42
什么白色?
 
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