一会儿说抄袭途观，一会儿说抄袭宝骏。怎么不说途观抄袭宝骏560？

只是有点像而已，不存在抄袭不抄袭。

楼主专业车黑，黑车无需理由…任性

好像560也抄袭奥迪和大众途观吧。

??

我也觉得好像！

什么鬼，说像的那些人以前美术课没及格过吧？就像给你个发烧级耳机也听不出个区别一样。顶多听出哪个音质好点。就类似这种的...大部分的人只会看整体嗯...有那么几分神似，但是实车看过之后你就知道了。看图片没有现场双眼所展现出来的立体感，车子是三维的，图片只是二维的不够直观看起来只能说有那么几分神似，但不是像...

都一模一样，就是前脸和尾灯该变一下样子而已

你买不起RX5就去买一个560就好了，反正你都买不起

这都能说像！就这比例，这线条，这C柱，在我眼里简直是天差地别啊！怪不得国人喜欢给中国品牌找爹呢。

我不敢说560设计者是工科宅男，因为那个车型就是从730发展而来，底盘等限制条件太多，明显为了成本和所谓随大溜框进去了很多设计，比如臃肿的C柱、过短的发动机舱，甚至从驾驶员头部居然不是处在前后轴的中间位置而是更靠近前轴看，560根本就是730的简单阉割版，完全是MPV的身子骨！！！从市场的角度讲，560是成功的车型，从工业设计美学角度讲，那是个什么玩意！！    

那么，如果以某些人的审美素养来看，560和RX5居然差不多水平，RX5不适合你，还是强烈建议你就买560吧！！价格便宜量又足，确实是个经济实惠的好选择！真的没有对560贬低的意思，如果我是五菱宝骏这款车的项目经理，我也会给设计师下达那些设计指标的。

无论我是否购买RX5，我都要为RX5的设计喝彩！这帮设计师虽然在360前保险杠雾灯上方的留白有点多，但整车尤其是内饰已经突显了他们的成熟设计风格和能力！

中国设计师加油！

有的朋友眼光更犀利些，RX5尤其侧面确实有点宝马X系列的风韵，但我认为仍然有巨大的不同，我敢肯定即使宝马的设计师也不敢说RX5有抄袭X5的嫌疑。

首先还是从车身比例上看，宝马车型发动机舱一贯较长，RX5明显较短，车身高度上宝马的比例更显低矮，顶棚下降曲线辆车也有不同，侧身棱线RX5更犀利冷峻而且更平稳，不像X5有向后上扬的趋势，我承认C柱是两车最相似的地方，但我仍然认为这就像车轮必须是圆的一样，不是抄袭谁而是本来就该这个样！两车的收尾都干脆利索，毫不拖泥带水，很棒，或许德国的这种设计风格和审美情趣影响中国设计师，但具体到车型上，完全不是简单的抄袭。

另外，我对GS4\博越等一众中国品牌新车，赶时髦的C柱下沿上凸设计很反感，所谓悬浮车顶尔尔。人家路虎用的好看，你们用就有生搬硬套之嫌了。

其实美学的最高也是最难的层级就是比例！无论服装汽车五官丹青篆刻韵律概莫如此！所以说，RX5毕业了，GS4刚及格、博越和长城H6coupeh7都有明显向市场流行元素妥协，而牺牲车身比例的的印记。